Managementul transporturilor

Trimis la data: 2010-07-19 Materia: Transporturi Nivel: Facultate Pagini: 46 Nota: / 10 Downloads: 0
Autor: Rodica_I Dimensiune: 500kb Voturi: Tipul fisierelor: pdf Acorda si tu o nota acestui curs: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
vezi mai multe detalii vezi mai putine detalii
Raporteaza o eroare
Transportul de marfuri pe mare se executa in baza unei intelegeri intre armator
(proprietarul navei) si navlositor (proprietarul marfii). Intelegerea intervenita intre acesti doi
interesati in vederea efectuarii transportului se materializeaza intr-un act scris care poarta
denumirea de contract de navlosire, contract de transport maritim sau charter party (C/P, CH/P).
Contractele de navlosire se incheie pentru una sau mai multe calatorii consecutive -
voyage charter. Navlosirea in voyage charter poate fi: navlosire simpla "tip charter", adica
navlosirea pe baza de C/P pentru calatoria de la un port la altul, de la portul de incarcare a marfii
la portul de descarcare;
Referate similare: Nu exista cursuri similare

In general, navlosirea in "voyage charter" presupune urmatoarele caracteristici: armatorul
navei se obliga sa transporte o anumita cantitate de marfa, intr-una sau mai multe calatorii,
indicand portul sau porturile de incarcare sau de destinatie, garantand buna stare de navigabilitate
a navei; in timpul transportului, armatorul pastreaza drepturile asupra navei (comandantul navei si
echipajul sunt in serviciile si la ordinele lui); navlul se calculeaza in raport cu cantitatea per tona
sau mc.

Se obisnuieste ca in asemenea cazuri, navlul sa fie platit global; nava folosita poate fi
substituita daca contractul prevede posibilitatea de substituire.
Navlosirea pe timp sau in "time charter" se face pe baza unui charter-party (C/P), pe o
anumita perioada de timp. Armatorul pune la dispozitia navlositorului nava, pentru o perioada de
timp determinabila. In cazul unei astfel de navlosiri, comandantul si echipajul sunt la dispozitia
navlositorului.

In general, comandantul ramane la ordinele armatorului. Uneori, in contractele de
navlosire, time charter se prevede ca, comandantul sa urmeze ordinele si instructiunile
navlositorului, in ceea ce priveste folosirea navei, fixarea rutei si agenturarea navei, navlositorul
preluand in acest caz raspunderea pentru eventualele pagube.
Intr-un contract de navlosire de "charter by demise" sau "bareboat charter", proprietarul
navei pune la dispozitia navlositorului numai nava, fara echipaj, contra unui anumit navlu per tona
deadweight pe luna.

Perioada de iarna, cand se incarca mai putin (pana la linia de incarcare de
iarna), nu influenteaza navlul care se fixeaza pe luna calendaristica si se plateste lunar anticipat.
In cazul unui asemenea contract, armatorul pierde posesia si controlul navei. Navlositorul obtine
un obiect pe care-l poate utiliza, dar nu-l poate modifica sau vinde. Navlositorul incadreaza nava
cu echipaj, insa, pentru numirea comandantului si sefului mecanic este obligat sa obtina si
consimtamantul armatorului, care poate cere inlocuirea lor daca nu este multumit de munca pe
care o depun.

  • pag. 1
  • pag. 2
  • pag. 3
  • pag. 4
  • pag. 5
  • pag. 6
  • pag. 7
  • pag. 8
  • pag. 9
  • pag. 10

Nota explicativa
Referatele si lucrarile oferite de Referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.

Iti recomandam ca referatele pe care le downloadezi de pe site sa le utilizezi doar ca sursa de inspiratie sau ca resurse educationale pentru conceperea unui referat nou, propriu si original.

Referat.ro te invata cum sa faci o lucrare de nota 10!
Filmele zilei
Linkuri utile
Programeaza-te online la salonul favorit Descarca gratuit aplicatiile pentru iOS si Android Filmulete haioase Filme, poante si cele mai tari faze Jocuri Cele mai tari jocuri de pe net Referate scoala Resurse, lucrari, referate materiale pentru lucrari de nota 10 Bacalaureat 2019 Vezi subiectele examenului de Bacalaureat din 2019 Evaluare Nationala 2019 Ultimele informatii despre evaluare nationala
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.
Confidentialitatea ta este importanta pentru noi

Referat.ro utilizeaza fisiere de tip cookie pentru a personaliza si imbunatati experienta ta pe Website-ul nostru. Te informam ca ne-am actualizat politica de confidentialitate pentru a integra cele mai recente modificari privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal. Inainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugam sa aloci timpul necesar pentru a citi si intelege continutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigarii pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizarii fisierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totusi ca poti modifica in orice moment setarile acestor fisiere cookie urmarind instructiunile din Politica de Cookie.


Politica de Cookie
Am inteles