Siguranta la bordul tancurilor petroliere

Trimis la data: 2010-06-13 Materia: Transporturi Nivel: Facultate Pagini: 10 Nota: / 10 Downloads: 10
Autor: Strajer Razvan Dimensiune: 24kb Voturi: Tipul fisierelor: doc Acorda si tu o nota acestui curs: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
vezi mai multe detalii vezi mai putine detalii
Raporteaza o eroare
1. INFLAMABILITATEA: atunci cand petrolul este aprins elibereaza in mod progresiv gaze care ard cu flama vizibila. Cantitatea de gaze depinde de volatilitatea petrolului care este exprimata uzual in presiune de vapori Raid.Gazele petroliere pot fi aprinse si continua sa arda numai cand sunt in amestec cu un anumit procent de aer. Daca in amestec avem prea mult sau prea putin aer amestecul nu arde.
Referate similare: Nu exista cursuri similare

Proportiile sunt exprimate in procente de gaze de hidrocarburi in aer si sunt numite L.F.L. si U.F.L. Acestea difera de la petrol la petrol dar ca regula generala L.F.L = 1% gaze, iar U.F.L. = 10% gaze.
Modalitatile de clasificare a inflamabilitatii petrolului sunt foarte diverse dar majoritatea se bazeaza pe punctual de aprindere al produsului si presiunea de vapori Raid.

In conditiile exploatarii tancurilor petroliere petrolul este clasificat in
-petrol nevolatil cu punctual de > 60 C determinat in conditii de laborator prin metoda cupei inchise.
-Petrol volatile cu punctual de aprindere < 60 C .

2. DENSITATEA GAZELOR: gazele provenite din petrol lichid normal, nediluate au o densitate pentru produse distilate cum ar fi benzenul si motorinele de o volatilitate mai mare de 2 ori fata de aer si 1,5 ori fata de titeiul din care a provenit petrolul.
Diferenta de densitate se modifica pe maura ce are loc diluarea gazelor cu aer.

3. TOXICITATEA: cand sunt inhalate cantitati mici de gaze petroliere acestea produc: iritarea ochilor, ameteli, dureri de cap, betie etc. Inhalarea unor cantitati mari poate fi fatala.Mirosul amestecurilor de gaze petroliere este foarte variabil in unele situatii putand afecta simtul mirosului (periculos cind petrolul contine hidrogen sulfurat care trebuie luat in serios in cazul intrarii persoanelor in spatii in care atmosfera contine hidrogen sulfurat.

Absenta mirosului nu este o indicatie a absentei gazelor.
La bordul navelor tank se recomanda urmatoarele masuri de precautie pentru a elimina riscul aprinderilor si exploziilor:
-este strict necesar sa se evite combinarea dintre o sursa de aprindere si o sursa inflamabila. Cu toate ca nu este posibil intotdeauna sa se evite acest lucru trebuie sa se i-a masuri pentru ca macar una dintre componente sa fie controlata de echipaj;
-in CP, pe punte si in oricare alte locuri in care este posibila formarea unei atmosfere inflamabile trebuie sa se evite sursele de aprindere;

-in spatiile de locuit trebuie sa se i-a toate masurile de protectie a flacarilor deschise;
-in spatiile cum ar fi atelierele, magaziile, trebuie sa existe mijloace de control si de mentinere riguroasa a unei atmosfere neinflamabile si de evitare a surselor de aprindere;
-problema fumatului este responsabila de majoritatea accidentelor produse la navele tanc de aceea cat timp navele se afla pe mare se fumeaza doar in locurile si timpul specificate de cdt., sub nici un motiv nu se fumeaza in pat;
-este interzisa scoaterea chibritelor si brichetelor pe punte, chibritele trebuie sa fie de tip safety

Nota explicativa
Referatele si lucrarile oferite de Referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.

Iti recomandam ca referatele pe care le downloadezi de pe site sa le utilizezi doar ca sursa de inspiratie sau ca resurse educationale pentru conceperea unui referat nou, propriu si original.

Referat.ro te invata cum sa faci o lucrare de nota 10!
Filmele zilei
Linkuri utile
Programeaza-te online la salonul favorit Descarca gratuit aplicatiile pentru iOS si Android Filmulete haioase Filme, poante si cele mai tari faze Jocuri Cele mai tari jocuri de pe net Referate scoala Resurse, lucrari, referate materiale pentru lucrari de nota 10 Bacalaureat 2019 Vezi subiectele examenului de Bacalaureat din 2019 Evaluare Nationala 2019 Ultimele informatii despre evaluare nationala
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.
Confidentialitatea ta este importanta pentru noi

Referat.ro utilizeaza fisiere de tip cookie pentru a personaliza si imbunatati experienta ta pe Website-ul nostru. Te informam ca ne-am actualizat politica de confidentialitate pentru a integra cele mai recente modificari privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal. Inainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugam sa aloci timpul necesar pentru a citi si intelege continutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigarii pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizarii fisierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totusi ca poti modifica in orice moment setarile acestor fisiere cookie urmarind instructiunile din Politica de Cookie.


Politica de Cookie
Am inteles