Studiu de fezabilitate pentru realizarea unei statii pentru transport persoane

Trimisa la data: 2020-05-12 Materia: Constructii Pagini: 171 Comentarii: 0 (comenteaza) Autor: ella.cristian
Raporteaza o eroare
Studiu de fezabilitate pentru realizarea unei statii pentru transport persoane (autogara)

1. Tema proiectului de diploma:
• Studiu de fezabilitate pentru realizarea unei statii pentru transport persoane (autogara)
2. Termenul final de predare:
• Iulie 2009
3. Cuprinsul proiectului de diploma:
CAPITOLUL A: Piese scrise
I. Date generale:
1. Denumirea obiectivului de investitii;
2. Amplasamentul (judetul, localitatea, strada, numarul);
3. Titularul investitiei;
4. Beneficiarul investitiei;
5. Elaboratorul studiului.

II. Informatii generale privind proiectul
1. Situatia actuala si informatii despre entitatea responsabila cu implementarea proiectului;
2. Descrierea investitiei:
a. concluziile studiului de prefezabilitate sau ale planului detaliat de investitii pe termen lung (in cazul in care au fost elaborate in prealabil) privind situatia actuala, necesitatea si oportunitatea promovarii investitiei, precum si scenariul tehnico-economic selectat;
b. scenariile tehnico-economice prin care obiectivele proiectului de investitii pot fi atinse:
• scenarii propuse (minimum doua);
• scenariul recomandat de catre elaborator;
• avantajele scenariului recomandat;
c. descrierea constructiva, functionala si tehnologica;
3. Date tehnice ale investitiei:
a. zona si amplasamentul;
b. statutul juridic al terenului care urmeaza sa fie ocupat;
c. situatia ocuparilor definitive de teren: suprafata totala, reprezentand terenuri din intravilan/extravilan;
d. studii de teren:
• studiu topografic;
• studiu geotehnic;
e. caracteristicile principale ale constructiilor din cadrul obiectivului de investitii, specifice domeniului de activitate, si variantele constructive de realizare a investitiei, cu recomandarea variantei optime pentru aprobare;
f. situatia existenta a utilitatilor si analiza de consum:
• necesarul de utilitati pentru varianta propusa promovarii;
• solutii tehnice de asigurare cu utilitati;
g. concluziile evaluarii impactului asupra mediului;
4. Durata de realizare si etapele principale; graficul de realizare a investitiei.

III. Costurile estimative ale investitiei
1. Valoarea totala cu detalierea pe structura devizului general:
a . devizul general;
b. antemasuratoarea ( infrastructura, suprastructura, arhitectura, terasa);
c. devize pe categorii de lucrari ( infrastructura, suprastructura, arhitectura, terasa);
d. listele de consum:
• C6- lista consumurilor de resurse materiale;
• C7- lista consumurilor cu mana de lucru;
• C8- lista consumurilor de ore de functionare a utilajelor de constructii;
• C9- lista consumurilor privind transporturile;
2. Esalonarea costurilor coroborate cu graficul de realizare a investitiei.

IV. Analiza cost-beneficiu:
1. Identificarea investitiei si definirea obiectivelor, inclusiv specificarea perioadei de referinta;
2. Analiza optiunilor1);
3. Analiza financiara, inclusiv calcularea indicatorilor de performanta financiara: fluxul cumulat, valoarea actuala neta, rata interna de rentabilitate si raportul cost-beneficiu;
4. Analiza economica2), inclusiv calcularea indicatorilor de performanta economica: valoarea actuala neta, rata interna de rentabilitate si raportul cost-beneficiu;
5. Analiza de senzitivitate;
6. Analiza de risc.

V. Sursele de finantare a investitiei
Varianta zero (varianta fara investitie), varianta maxima (varianta cu investitie maxima), varianta medie (varianta cu investitie medie); se va preciza varianta selectata.
2 Este obligatorie doar in cazul investitiilor publice majore.

VI. Estimari privind forta de munca ocupata prin realizarea investitiei
1. Numar de locuri de munca create in faza de executie;
2. Numar de locuri de munca create in faza de operare.

VII. Principalii indicatori tehnico-economici ai investitiei

VIII. Avize si acorduri de principiu

CAPITOLUL B: Piese desenate:
Arhitectura
A00 - Plan de amplasament , scara 1:250
A01 - Plan parter cota A▒0.00, scara 1:50
A02 - Plan etaj 1 cota +3.30, scara 1:50
A03 - Plan etaj 2 cota +6.60 , scara 1:50
A04 - Plan terasa necirculabila cota +9.90, scara 1:50
A05 - Sectiune transversala si sectiune longitudinala, scara 1:50
A06 - Fatada principala si fatada secundara , scara 1:50
Rezistenta
R00 - Plan sapatura , scara 1:50
R01 - Plan cofrare fundatii , scara 1:50
R02 - Plan armare fundatii , detalii de armare , scara 1:50
R03 - Plan cofrare planseu cota +3.25 , scara 1:50
R04 - Plan cofrare planseu cota +9.25 , scara 1:50
R05 - Plan armare placa cota +3.25, scara 1:50
R06 - Plan armare placa cota +9.25, scara 1:50
R07 - Plan armare grinda Gr ax A , Gr ax 3 , Detalii de armare, Extrase, scara 1:50/20
R08- Plan armare stalpi S1, Detalii de armare S1,S2,S3,Extrase, scara 1:50/20
Comanda prin: SMS / CARD / PayPal
Comanda aceasta lucrare cu doar 10 Euro + TVA.
Completeaza-ti corect adresa de e-mail. Pe aceasta vei primi link-ul de descarcare a lucrarii de licenta dupa ce plata a fost confirmata!
E-mail:
Pentru operatorul Vodafone procesul presupune trimiterea a doua SMS-uri de verificare tarifate la valoarea unui SMS normal in aceasta retea.
Pentru operatorul Telekom procesul presupune trimiterea a doua SMS-uri de verificare tarifate la valoarea unui SMS normal in aceasta retea.
Selecteaza metoda de plata:
Alege metoda prin care doresti sa efectuezi plata:

3Imputernicire taxe si impozite

Lucrare de licenta despre Studiu de fezabilitate pentru realizarea unei statii pentru transport persoane

S-au propus spre analiza eficientei investitiei doua scenarii si anume:
1. Realizarea unei statii pentru transport persoane (autogara) P+2 cu desfasurarea activitatii la nivel local si judetean, avand urmatoarele elemente de tema:
spatiu comercial la parter ,statie de transport in comun cu sala de asteptare si birou de miscare ,spatii de birouri la etajul 1,spatii de birouri la etajul 2, platforma cu peroane pentru microbuze .
Lista de functiuni propuse :sala de asteptare ,spatiu comercial,un grup sanitar public pe sexe,birou de miscare cu dispecerat, spatiu depozitare bagaje ,receptie, birouri de lucru ,grupuri sanitare pentru personal,zona imbarcare-asteptare-debarcare, peroane.
2. Realizarea unei statii pentru transport persoane (autogara) P+2 cu desfasurarea activitatii la nivel local, judetean si national, avand urmatoarele elemente de tema:
spatiu comercial la parter ,statie de transport in comun cu sala de asteptare si birou de miscare ,spatii de birouri la etajul 1,camera de ohihna pentru soferi, platforma cu peroane pentru microbuze .
Lista de functiuni propuse :sala de asteptare ,spatiu comercial,un grup sanitar public pe sexe,birou de miscare cu dispecerat, spatiu depozitare bagaje ,receptie, birouri de lucru, camere de odihna pentru soferi,grupuri sanitare pentru personal,zona imbarcare-asteptare-debarcare, peroane.
Datorita functiunii de autogara, atat in cadrul primului scenariu, cat si in cazul celui de-al doilea se percepe o taxa de catre A.R.R (Autoritatea Rutiera Romana) in valoare de 3500 lei (831 E).


SCENARIUL 1: Realizarea unei statii pentru transport persoane (autogara) P+2 cu desfasurarea activitatii la nivel local si judetean.


Structura este tip cadre etajate din beton armat, iar inchiderile perimetrale vor fi executate din caramizi de beton celular autoclavizat fara rol in preluarea incarcarilor. Suprastructura imobilului are stalpi cu sectiunea de 45x45 cm si grinzi de 30 x 65 cm, respectiv 30 x 50. Stalpii de beton armat vor fi continui pe inaltimea constructiei, din fundatie pana la ultimul nivel.
Planseele au fost realizate din beton armat cu grosimea de 14 cm, in sistem monolit.
Acoperisul se va realiza tip terasa necirculabila. La executia structurii de rezistenta (stapli si grinzi) se va folosi beton C16/20 si otel OB37 sau PC52 conform extraselor de armatura din plansele de executie iar pentru fundatie se va folosi beton C16/20.
Calculul elementelor din beton armat solicitate la incovoiere s-a efectuat la starile limita ale capacitatii portante si ale exploatarii normale.
2. Evaluarea incarcarilor
Prezentul proiect contine calculul structurii de rezistenta a constructiei: "Cladire autogara+anexe P+2E'' amplasata in Mangalia.

S-au evaluat urmatoarele tipuri de incarcari:
• Incarcari permanente A© P A>> :greutate proprie, sape mortar, termo si hidroizolatii, tencuieli, finisaje;
• Incarcari variabile A© V A>> : incarcari din vant, incarcari datorita zapezii, incarcari utile.
• exceptionale din seism A© E A>>.

Vizitatorii acestei lucrari de licenta au mai cautat:
Nota:Textul de mai sus reprezinta un extras din lucrarea de licenta "Studiu de fezabilitate pentru realizarea unei statii pentru transport persoane". Prin descarcarea prezentei lucrarii stiintifice, orice utilizator al site-ului www.referat.ro declara si garanteaza ca este de acord cu utilizarile permise ale acesteia, in conformitate cu prevederile legale ablicabile in domeniul proprietatii intelectuale si in domeniul educatiei din legislatia in vigoare.
Adauga comentariu:
Adauga comentariu
*Nu exista comentarii
Student Center
Nota explicativa
Referatele si lucrarile oferite de Referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.

Iti recomandam ca referatele pe care le downloadezi de pe site sa le utilizezi doar ca sursa de inspiratie sau ca resurse educationale pentru conceperea unui referat nou, propriu si original.

Referat.ro te invata cum sa faci o lucrare de nota 10!
Linkuri utile
Programeaza-te online la salonul favorit Descarca gratuit aplicatiile pentru iOS si Android Materiale educative Jocuri Cele mai tari jocuri de pe net Referate scoala Resurse, lucrari, referate materiale pentru lucrari de nota 10
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.
Confidentialitatea ta este importanta pentru noi

Referat.ro utilizeaza fisiere de tip cookie pentru a personaliza si imbunatati experienta ta pe Website-ul nostru. Te informam ca ne-am actualizat politica de confidentialitate pentru a integra cele mai recente modificari privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal. Inainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugam sa aloci timpul necesar pentru a citi si intelege continutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigarii pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizarii fisierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totusi ca poti modifica in orice moment setarile acestor fisiere cookie urmarind instructiunile din Politica de Cookie.


Politica de Cookie
Am inteles