Organizarea transportului de marfuri pe calea ferata

Trimis la data: 2010-03-01 Materia: Transporturi Nivel: Facultate Pagini: 8 Nota: / 10 Downloads: 723
Autor: Patricia Dobre Dimensiune: 15kb Voturi: Tipul fisierelor: doc Acorda si tu o nota acestui referat: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
vezi mai multe detalii vezi mai putine detalii
Referat despre Organizarea transportului de marfuri pe calea ferata
A. ORGANIZAREA TRANSPORTULUI DE MARFURI PE CALEA FERATA
Organizarea transportului de marfuri - in special, este legata de notiunea de trafic. Traficul reprezinta totalitatea transporturilor efectuate intr-o perioada de timp (luna, trimestru sau an) in cadrul anumitor relatii de transport.
Traficul se poate imparti in:
Trafic intern – totalitatea transporturilor efectuate in limitele frontierei unei tari;
Traficul international – totalitatea transporturilor efectuate pe caile ferate intre doua sau mai multe state.
Raporteaza o eroare

Referat despre Organizarea transportului de marfuri pe calea ferata
Traficul international dintre statele din Europa este reglementat de Conventia CIM, care are 5 parti ce se refera la:
- obiectul si starea de aplicare a Conventiei;
- raspunderea caii ferate;
- contractul de transport;
- dispozitii diverse;
- dispozitii tranzitorii.

Conventia este completata de 8 anexe, ce se refera la:
- modelul scrisorii de trasura sau al duplicatului scrisorii de trasura;
- modificarea contractul de transport;
- regulamentul transportului coletelor exprese, etc.

Folosirea reciproca a vagoanelor de marfuri in transportul feroviar este reglementata de Conventia RIV, la care participa toate tarile semnatare la Conventia CIM si prin care sunt reglementate probleme privind:
- termenul de revizie;
- predarea, primirea si reincarcarea vagoanelor;
- diferite probleme tehnice.
- traficul de tranzit – reprezinta numai o parte dintr-un trafic international efectuat pe teritoriul a mai multe tari, astfel incat nu incepe si nu se termina pe teritoriul aceluiasi stat. Marfa care tranziteaza nu este supusa taxelor vamale sau altor conditii restrictive;
- traficul de peage – totalitatea expeditiilor ale caror statii de plecare si destinatie se gasesc pe teritoriul aceluiasi stat, insa, in parcurs, strabat teritoriul unui stat vecin.

B. OPERATII COMERCIALE SI DOCUMENTE IN TRANSPORTUL DE MARFURI PE CALEA FERATA
1. OPERATII COMERCIALE SI DOCUMENTE IN STATIILE DE PREDARE
Transportul marfurilor pe calea ferata presupune, mai intai, primirea acestora de catre statiile respective, necesitand un ansamblu de operatii si documente:
- intocmirea de catre predatorul marfii a documentului de transport (scrisoare de transport, scrisoare de trasura sau fracht);
- examinarea starii ambalajului;
- predarea – primirea marfurilor pentru transport si a scrisorii de trasura;
- marcarea si etichetarea coletelor;
- stabilirea greutatii marfurilor;
- depozitarea marfurilor in magazii, pe chei sau pe trenuri;
- alegerea vagoanelor introduse la incarcare;
- sigilarea si predarea acestora personalului de tren;

Marfurile se expediaza in ordinea sosirii, afara de cazul in care anumite expeditii se bucura de prioritate.Unele marfuri sunt excluse de la transport sau sunt primite in anumite conditii. Scrisoarea de transport este principalul document in raporturile dintre calea ferata si beneficiarii transportului de marfuri. Aceasta constituie documentul doveditor al contractului de transport fiind, in acelasi timp, un document de transport si un document contabil

Scrisoarea de transport are 5 parti:
1. unicatul – insoteste transportul si se elibereaza destinatarului o data cu marfa;
2. duplicatul – il primeste predatorul dupa incheierea contractului de transport si constituie dovada primirii marfurilor la transport;
3. copia scrisorii de transport – ramane in statia de predare;
4. avizul si adeverinta de primire – insoteste transportul impreuna cu unicatul. Prin aceasta, in statia de destinatie, destinatarul certifica primirea marfurilor si este pastrata in statia respectiva;
5. exemplarul de serviciu – insoteste transportul la destinatie. Dupa eliberarea transportului, statia respectiva il anexeaza la contul taxelor incasate.
Pentru transportul international, scrisoarea de transport este un document inscris si probatoriu, fiind dovada incheierii contractului de transport, valabil pentru calea ferata unde sunt predate marfurile, precum si pentru celelalte cai ferate cae participa la traficul respectiv de marfuri.

Scrisoarea de transport se compune din urmatoarele exemplare:
- unicatul;
- duplicatul;
- certificatul de expediere – se refera la indeplinirea formalitatilor vamale;
- actul de plata centralizat – serveste la efectuarea decontarilor intre expeditia internationala si calea ferata;
- foaia de expediere – se retine de catre statia de destinatie si serveste la efectuarea decontarilor intre caile ferate participante la transport;
- avizul si adeverinta de primire – prin care destinatarul certifica primirea marfurilor, pastrandu-se in statia de destinatie;
- matca scrisorii de transport – exemplarul care ramane in statia de predare;
- certificatul de trecere a frontierei - face dovada trecerii marfurilor dintr-o tara in alta.

Mentiunile inserate in scrisoarea de transport international sunt:
- mentiuni obligatorii – numele statiei si a caii ferate de predare; ruta de indrumare; numele si adresa destinatarului; greutatea marfii; felul ambalajului; marca, numarul coletelor; numarul vagoanelor si initialele caii ferate; enumerarea documentelor anexate; numele, prenumele si adresa expeditorului;
- mentiuni facultative – stabilirea localitatilor pentru aprovizionarea cu ghiata a transportului cu marsportului cu mar stabilirea localitatilor pentru adaparea animalelor, etc.

Este posibila modificarea ulterioara a scrisorii de transport, in anumite conditii, atat de catre predator, cat si de catre destinatar, cu conditia ca modificarea sa fie efectuata o singura data.Preluarea marfii in transportul international pe calea ferata angajeaza raspunderea tuturor cailor feate participante la transport. Ele raspund solidar pentru efectuarea transportului de marfuri, respectiv corespunzator prevederilor din scrisoarea de transport.

Nota explicativa
Referatele si lucrarile oferite de Referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.

Iti recomandam ca referatele pe care le downloadezi de pe site sa le utilizezi doar ca sursa de inspiratie sau ca resurse educationale pentru conceperea unui referat nou, propriu si original.

Referat.ro te invata cum sa faci o lucrare de nota 10!
Filmele zilei
 
Linkuri utile
Programeaza-te online la salonul favorit Descarca gratuit aplicatiile pentru iOS si Android Filmulete haioase Filme, poante si cele mai tari faze Jocuri Cele mai tari jocuri de pe net Referate scoala Resurse, lucrari, referate materiale pentru lucrari de nota 10 Bacalaureat 2012 Vezi subiectele examenului de Bacalaureat din 2012 Rezultate Bacalaureat 2012 Aici se vor afisa rezultatele examenului de Bacalaureat 2012
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.