Realizari romanesti

Trimis la data: 2015-09-07 Materia: Economie Nivel: Facultate Pagini: 13 Nota: / 10 Downloads: 0
Autor: Luigi_F Dimensiune: 253kb Voturi: Tipul fisierelor: doc Acorda si tu o nota acestui referat: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
vezi mai multe detalii vezi mai putine detalii
Raporteaza o eroare
Romania a fost una din primele tari din lume care a introdus automobilul in trafic chiar din momentul in care acesta a inceput sa fie construit. Inca din 1885, in Bucuresti existau 2 automobile cu aburi care transportau marfa si erau construite de compania franceza Gardner Serpollet.
Primul automobil inregistrat in Cartea de Aur editata de Automobil Club Roman (ACR) a fost un automobil-vagon construit de Peugeot cu un motor de 4 HP putere. Masina a fost importata in 1889 de catre Barbu Bellu din Bucuresti.

Pana in 1966, cand guvernul de atunci a lansat o licitatie pentru productia de autoturisme de clasa medie, cu o capacitate cuprinsa intre 1.000 - 1.300 cmc, pe strazile Romaniei circulau doar vreo trei mii de masini, evident din import. Autoritatile de atunci doreau sa construiasca o fabrica pentru productia in serie a 40.000-50.000 de exemplare anual. Interesate de licitatie au fost atunci mai multe companii europene: Renault, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo si Austin.

Specialistii au luat in considerare mai multe prototipuri: Renault 10, Peugeot 204, Fiat 1100D, Alfa Romeo 1300, Austin Mini Morris. Pentru ca era considerat cel mai ieftin si nu avea nevoie de cheltuieli foarte mari pentru linia tehnologica, autoritatile romane au ales modelul Renault 12. Numai ca acest model se afla inca in faza de prototip in Franta, urmand sa fie lansat in 1969, in timp ce contractul dintre Renault si guvernul roman a fost semnat in 1966. S-a ales o solutie de compromis: pana la lansarea Renault 12, urma sa se asambleze in Romania alt model.

Prima varianta ar fi fost modelul Renault 16, dar, din cauza costurilor prea mari, s-a hotarat demararea productiei pentru modelul Renault 8 - batrana Dacia 1100. Fabrica de la Pitesti a fost construita intr-un timp-record, doar un an si jumatate. La 1 iulie 1968 a inceput testarea instalatiilor si a liniei de productie si, pe 3 august 1968, prima Dacie 1100 a vazut lumina zilei.In era comunista, in locul unde se fabrica Dacia erau doua linii de productie, una pentru Romania si una pentru export (acelasi model, dar cu piese superioare). Este cunoscut faptul ca multi romani din apropierea granitei ungare si-au cumparat masina din Ungaria si au condus-o inapoi acasa.

Primul autoturism fabricat in Romania - oferit familiei Ceausescu
Bineinteles, primul autoturism fabricat in Romania a fost oferit cadou familiei Ceausescu. Pe motor, amplasat in spatele vehiculului, se afla o placheta din platina, cu omagii adresate lui Nicolae Ceausescu. In prezent, masina se afla in posesia Automobil Clubului Roman (ACR). Fabrica de la Pitesti a fost inaugurata pe 20 august 1968, moment in care a demarat productia in serie a Daciei 1100. Producerea masinii consta de fapt in asamblarea si vopsirea caroseriei aduse din Franta, montarea pieselor de import si testarea modelelor iesite de pe linia de fabricatie.

Fata de Renault 8, Dacia 1100 nu prezenta modificari semnificative. O sigla cromata cu numele "Automobile Pitesti" era amplasata intre faruri. Interesant este faptul ca modelul Dacia 1100 a fost conceput de fapt special pentru raliuri, desi nu "prindea" mai mult de 130 la ora. Daciile 1100 au fost produse pana in 1971, perioada in care circa 37.546 de exemplare au aparut pe drumurile Romaniei. Chiar daca a fost produsa in serie mica, si astazi, la 38 de ani de la lansare, "bunica" masinilor romanesti mai poate fi vazuta inca in circulatie.
Dacia 1300 s-a nascut in august 1969

  • pag. 1
  • pag. 2
  • pag. 3
  • pag. 4
  • pag. 5
  • pag. 6
  • pag. 7
  • pag. 8
  • pag. 9
  • pag. 10

Nota explicativa
Referatele si lucrarile oferite de Referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.

Iti recomandam ca referatele pe care le downloadezi de pe site sa le utilizezi doar ca sursa de inspiratie sau ca resurse educationale pentru conceperea unui referat nou, propriu si original.

Referat.ro te invata cum sa faci o lucrare de nota 10!
Filmele zilei
Linkuri utile
Programeaza-te online la salonul favorit Descarca gratuit aplicatiile pentru iOS si Android Filmulete haioase Filme, poante si cele mai tari faze Jocuri Cele mai tari jocuri de pe net Referate scoala Resurse, lucrari, referate materiale pentru lucrari de nota 10 Bacalaureat 2018 Vezi subiectele examenului de Bacalaureat din 2018 Evaluare Nationala 2018 Ultimele informatii despre evaluare nationala
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.
Confidentialitatea ta este importanta pentru noi

Referat.ro utilizeaza fisiere de tip cookie pentru a personaliza si imbunatati experienta ta pe Website-ul nostru. Te informam ca ne-am actualizat politica de confidentialitate pentru a integra cele mai recente modificari privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal. Inainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugam sa aloci timpul necesar pentru a citi si intelege continutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigarii pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizarii fisierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totusi ca poti modifica in orice moment setarile acestor fisiere cookie urmarind instructiunile din Politica de Cookie.


Am inteles