Asigurarea navelor maritime si fluviale

Nave maritime - determinarea dimensiunilor principale

A. Estimarea deplasamentului

Legătura dintre deplasamentul navei şi deadweight a fost stabilită pe baze statistice sub forma:

, = Mc+Mai+Mn+
unde - coeficient de utilizare a deplasamentului
pentru cargouri mărfuri generale
= 0,5 0,73

;


O metodă de determinare a deplasamentului e cea care se bazează pe determinarea grupelor de mase fără a cunoaşte dimensiunile principale, în funcţie de datele precizate în tema de proiectare.

a. Determinarea masei corpului de oţel Mc

Mc = Mcg + Ms + Mr
unde:
Mcg = masa corpului gol
Ms = masa suprastructurilor
Mr = masa rafturilor
Mc = masa corpului

Conform diagramei fig. 1.4.a
= 3525 (t) – valoare necorectată

Se fac corecţii faţă de nava standard:
corecţie funcţie de nr. persoane echipaj
n = 40 persoane echipaj
n = 40 – 33 = 7 conform Hensche
(t)
corecţie funcţie de raportul :

(t)
unde: VÎN – volumul normal ...

Nivel: Facultate
Dimensiune: 760kb
Downloads: 2598
Materia: Fizica

Asigurarea protectiei - radioactiv

d) Evidentierea surselor radioactive
O evidenta clara si tinuta la zi a surselor radioactive, a consumului lor si a reziduurilor radioactive dintr-o unitate nucleara concureaza direct la protectia impotriva radiatiilor, a personalului operator si a celor din jur, evitandu-se astfel circulatia haotica a surselor, pierderea sau folosirea lor de catre persoane neinitiate, care ar conduce la accidente de iradiere sau iradieri inutile.

Alte referate despre: protectia radioactiva, protectie radioactiva, asigurarea protectiei mediului

Transporturile si mediul inconjurator

Aparute, dezvoltate si modernizate in Europa de Vest si America de Nord, transporturile moderne au castigat teren in tari din toate continentele lumii. Ele au inlocuit treptat transporturile traditionale, de la ricsa si postalion, la automo¬bil sau autovehicule performante, de la lotca sau feluca (barca cu panze egipteana),la navele de mare capacitate pentru persoane sau diferite alte utilitati aeronavale supersonice ori aparatura telegrafica de tip Morse la transmisiile moderne prin satelit ori fibre optice.

Alte referate despre: transporturile si mediul inconjurator, influenta transporturilor asupra mediului inconjurator, impactul dezvoltarii transporturilor asupra mediului inconjurator

Norvegia

- Biserica oficială este Biserica Luterană Evanghelică, de care aparţin 88% dintre locuitori, dar alte religii sunt de asemenea recunoscute.
Norvegienii mănâncă de obicei patru mese pe zi, dar multe familii de fermieri mănâncă de cinci ori chiar. Micul dejun include în general cereale şi sandwich-uri cu brânză, gem, hering, marmeladă sau felii de carne.

Alte referate despre: capitala norvegiei, pozitia economico geografica a norvegiei, conditiile si resursele naturale norvegia si italia

Triunghiul Bermundelor - calatorii fara intoarcere

Triunghiul Bermudelor a fost o zona a pericolului , a misterului si uneori a nenorociri de la descoperirea Antilelor de catre euoropeni . Incepand cu Cristofor Columb a fost evident ca in partea sa occidentala actionau forte insolite , eletromagnetice sau de alta natura. In cadrul expeditiei sale Cristofor Columb a zarit din preajma insulelor Bahamas , apoi a zarit aparitia unei sfere de foc care a facut inconjurul corabiei sale .

Alte referate despre: triunghiul bermundelor, despre triunghiul bermundelor, insula triunghiul bermundelor

Pescuitul la 10.000 m metri adancime

Progresul nu sta numai in continuitatea sondajului, ci si in precizia
lui, in rapiditatea si usurinta manevrarii. Mai inainte, sondorii la
mari adancimi ajungeau uneori la imprecizii lamentabile: incepand de
la cateva sute de metri nu se mai poate simti cand plumbul a ajuns la
fund, caci greutatea lui este neinsemnata in raport cu fortele la care
curentii supun odgonul.

Alte referate despre: viata la 7000 metri adancime, pana la cati metri adancime se scufunda un submarin, orase situate la altitudini mai mari de 3 000 de metri

Managementul transporturilor

Ce reprezinta un contact de navlosire si care sunt partile contractante intr-un astfel de contract? Contractul comercial de vanzare internationala- in care conditiile de livrare impun transportul marfurilor pe mare,cu nave maritime,este necesara incheierea unui contract de transport maritim. Transportul de marfuri pe mare se executa in baza unei intelegeri intre armator (proprietarul navei) si navlositor (proprietarul marfii). Intelegerea materializata prin actul scris care se incheie intre armator si navlositor poarta denumirea de contract de transport maritim sau charter-party (CP,CH/P)

Alte referate despre: managementul transporturilor, managementul transporturilor referat, referat managementul transporturilor

Tratatul de la Versailles

Tratatul de la Versailles:În prima parte a tratatului a fost inclusă Liga Naţiunilor, prima organizaţie de pace mondială, căreia i-a fost dată responsabilitatea de a executa prevederile a multor tratate de după Primul Război Mondial. Tratatul a fost semnat pe 28 iunie 1919 în Sala Oglinzilor din Palatul Versailles de lângă Paris. SUA nu a ratificat tratatul, dar a semnat separat cu Germania Tratatul de la Berlin la 2 iulie 1921.

Alte referate despre: tratatul de la versailles, tratatul de la versailles 1919, tratatul de la versailles referat

Asigurari si reasigurari - Prima de asigurare

Principiul existenţei acoperirii prin asigurare pe tot parcursul transportului este justificată de faptul că, de regulă, vânzătorul predă marfa spre expediere transportatorului, care se îngrijeşte de manipulările, transbordările şi eventualele reexpedieri, astfel încât, în toată perioada, proprietarii mărfii să aibă siguranţa continuităţii asigurării.

Alte referate despre: asigurari si reasigurari - prima de asigurare, referat asigurari riscul si prima de asigurare, asigurarea maritima asigurari si reasigurari

Asigurarea cladirilor, constructiilor, echipamentelor precum si alte bunuri

• Asiguratul să facă parte din familia proprietarului persoanele din familia asiguratului pot utiliza obiectul asigurării, ceea ce determină existenţa unui interes asigurabil al acestora faţă de bunul respectiv. Nu se pot asigura bunurile care, din cauza degradării, nu mai pot fi utilizate potrivit destinaţiei. Despăgubirile ce se plătesc de asigurător se stabilesc în funcţie de starea bunului din momentul producerii riscului asigurat.

Alte referate despre: asigurarea cladirilor contructiilor echipamentelor si a altor bunuri, asigurarea cladirilor constructiilor, asigurarea cladirilor constructiilor locuinteloreferat

Industria alimentara - cum sa asiguram calitatea produselor pentru export

Materii prime
Majoritatea materiilor prime utilizate in industria alimentara se deterioreaza cu timpul. Asadar, anume de ele depind in mare masura calitatea produselor gata de exportare. Materiile prime de calitate rea nu vor da niciodata un rezultat final bun, chiar daca nu avem nici o obiectie metodelor de fabricare.

Alte referate despre: industrea materialelor cum sa asiguram calitatea produselor, industria alimentara calitatea produselor pentru export, asigurarea calitatii produselor in industrie

Asigurarea aeronavelor - Asigurari si reasigurari

"Asigurarea aeronavelor - Asigurari si reasigurari"
Pierderea fizică directă înseamnă distrugerea completă a aeronavei, fiind imposibilă repunerea ei în stare de funcţionare.

Alte referate despre: asigurarea maritima - asigurari si reasigurari, asigurare maritima asigurari reasigurari 2008 site www e-referate ro, referat despre asigurari si reasigurari-asigurarea medicala

Asigurarea de raspundere civila legala

Legea nr.113/2006 privind aprobarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 201/2005 pentru modificarea si completarea Legii nr. 32/2000 privind societatile de asigurare si supravegherea asigurarilor
Legea 136 din 29 decembrie 1995 privind asigurarile si reasigurarile in Romania.

Alte referate despre: temei legal asigurare de raspundere civila auto, asigurarea de raspundere civila auto, asigurarea de raspundere civila

Asigurarile maritime

Sunt considerate riscuri de razboi pagubele produse de razboi si urmarile lui ca: stricaciunile si distrugerile cauzate de mine, torpile, confiscare bunurilor, rechizitie, distrugerea incarcaturilor din ordinul autoritatilor militare sau civile, blocada, repersalii, sechestru, embargo, captura. Operatorul unei nave este expus atat riscului de avariere a bunurilor cat si riscului de raspundere civila. Principalele riscuri de raspundere civila sunt riscurile de vatamare, imbolnavire, deces al membrilor echipajului, muncitorilor portuari, persoanelor aflate la bord, riscurile de avariere a altor nave, podurilor, docurilor, ecluzelor navigabile si altor structuri, precum si riscurile poluarii apelor.

Alte referate despre: asigurari maritime, asigurari maritime referat, asigurarile maritime

Asigurarea de protectie si indemnizare - Asigurari si reasigurari

Excluderi: Nu se acordã despãgubiri pentru:
- pagube produse din cauza unor însuşiri proprii bunurilor transportate;
- pagube produse ca urmare a relei conservãri, de cãtre asigurat, a bunurilor transportate ca urmare a ambalãrii şi transportului bunurilor în stare deterioratã;
- pagube produse bunurilor transportate de: insecte, ger, cãldurã, etc;
- pagube produse bunurilor transportate ca urmare a predãrii spre expediere a unor bunuri excluse de la transport sub denumire falsã, inexactã, incompletã.

Alte referate despre: asigurarea de protectie si indemnizare, asigurarea de protectie si indemnizare curs, date despre asigurare de protectie si indemnizare pe 2008

Asigurarea mixta pentru persoane fizice Integra

Prevederile pct. 12 privind obligativitatea efectuarii inspectiei de risc nu se aplica in cazul apartamentelor ,,tip" situate in blocuri de locuinte, care nu difera unele de altele decat prin imbunatatirile constructive / gradul de finisare, acestea fiind declarate de catre Asigurat si evaluate impreuna cu el, la incheierea politei. Asigurarea cladirilor apartinand persoanelor fizice se utilizeaza numai pentru cladiri sau constructii cu destinatia de locuinta. Schimbarea destinatiei cladirii din spatiu de locuit in motel, restaurant, atelier de productie, magazin etc.

Alte referate despre: asigurarea cladirilor apartinand persoanelor fizice, asigurarea mixta de viata, asigurarea mixta de viata cu pensie pentru urmasi

Contractul de asigurare

In asigurările de bunuri suma asigurată se stabileşte în principiu în funcţie de valoarea bunurilor asigurate. Operaţiunea se numeşte evaluare de asigurare iar rezultatul ei valoare de asigurare.O importanta deosebita o are evaluarea cat mai corecta a bunurilor asigurate.Dacă suma asigurată este mai mica decat valoarea reala a bunului asigurat, eficienţa economică a asigurării respective va fi mai redusă decât în cazul acoperirii integrale. Nu se admite o sumă asigurată mai mare decât valoarea reală a bunului asigurat, deoarece aceasta ar putea trezi interesul asiguratului pentru producerea riscului, întrucât ar obţine un beneficiu.

In asigurările facultative suma asigurată se stabileşte în general de către asigurat.La asigurările obligatorii in schimb, asiguratul nu-şi mai poate stabili singur suma asigurată, aceasta fiind prevăzută de lege si poarta denumirea de normă de asigurare. In acest caz,asiguratul îşi poate alege suma asigurată ...

Alte referate despre: contractul de asigurare, contract de asigurare, contractul de asigurare referat
Referate afisate : 17
Medie note: 8.27 / 10
Nota explicativa
Referatele si lucrarile oferite de Referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.

Iti recomandam ca referatele pe care le downloadezi de pe site sa le utilizezi doar ca sursa de inspiratie sau ca resurse educationale pentru conceperea unui referat nou, propriu si original.

Referat.ro te invata cum sa faci o lucrare de nota 10!
Filmele zilei
 
Linkuri utile
Filmulete haioase Filme, poante si cele mai tari faze Jocuri Cele mai tari jocuri de pe net Referate scoala Resurse, lucrari, referate materiale pentru lucrari de nota 10 Bacalaureat 2012 Vezi subiectele examenului de Bacalaureat din 2012 Rezultate Bacalaureat 2012 Aici se vor afisa rezultatele examenului de Bacalaureat 2012
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.