Automobil electric

Automobilul electric

Motivul puterii electrice a inceput cu o mica cale ferata comandata cu un motor electric in miniatura construit de Thomas Davenport in 1835. In 1838, un scotian pe nume Robert Davidson a construit o locomotiva electrica care a atins viteza de 4 mph. In Anglia un patent a fost acordat in 1840 pentru folosirea sinelor pe post de conductoare si un patent american a fost editat de Lille si Colten in 1847.Intre 1832 si 1839 Robert Anderson a inventat primul vagon electric nefinisat, alimentat cu baterii primare nereincarcabile.Masinile electrice au inceput sa devina populare datorita zgomotului redus si mersul lin decat al altor masini. Dupa imbunatatirile aduse bateriilor, masinile electrice au inceput sa infloreasca.

Nivel: Facultate
Dimensiune: 3653kb
Downloads: 1195
Materia: Transporturi

Automobile

Cap.1…………………………Tema proiect.
Cap.2…………………………Rolul şi destinaţia suspensiei.
Cap.3…………………………Cerinţe şi condiţii impuse.Regimul de funcţionare.
Cap.4…………………………Clasificare.Tipuri constructive.Descriere.Părţi componente.
Cap.5…………………………Alegerea variantei constructive.Justificarea alegerii.
Cap.6…………………………Memoriul justificativ de calcul.
Stabilirea reacţiunilor dinamice pe cele două punţi.
Calculul arcurilor elicoidale.
Calculul amortizoarelor.
Dimensionarea cordonului de sudură al şurubului inferior.
Cap.7…………………………Norme de exploatare şi întreţinere.Protecţia muncii.

Alte referate despre: automobile, referat automobile, industria constructoare de automobile

Automobilul - istorie

În spatele banchetei pufaia un mecanism de antrenare senzational
pentru epoca respectiva: un motor de 0,88 CP cu ardere interna, cu un
cilindru si racit cu apa.

Alte referate despre: automobilul istorie, automobil istorie, automobil istoric

Automobilele trecutului

Trasurile cu aburi au avut un impact deosebit de important in istoria automobilului, implicit a omenirii. Aceste vehicule au fost bine primite de oamenii vremii, fapt ce contribuie mult la dezvoltarea lor. Ca dovada a interesului, avem o forma incipienta a codului rutier, aparut pentru prima data in Anglia sub numele de Red Flag Act in 1865, care obliga vehiculele sa circule cu o viteza de 2 mile in orase si de 4 mile in afara oraselor.

Alte referate despre: automobilele trecutului, istoria automobilului, mihai eminescu-trecut-au anii

Suspensia automobilului

Ruperea foilor secundare de arc. In afara cauzelor enumerate la ruperea foii principale, defectiunea poate avea loc si datorita urmatorilor factori: neinlocuirea foii principale defecte,slabirea bridelor de arc,intretinerea necorespunzatoare.Remedierea se efectueaza numai in atelierul de reparatii.

Ruperea bulonului central de arc. Aceasta defectiune se datoreaza exploatarii automobilului cu bridele de arc nestranse.Inlaturarea defectului se face la atelierului de reparatii.Uzarea sau ruperea filetului bridelor sau bulonului de arc,slabirea bridelor,ruperea foii principale de arc.Ruperea sau slabirea arcurilor elicoidale. Cauzele care produc aceste defectiuni sunt similare cu cele de la ruperea foilor de arc.Inlaturarea definitiva a defectiunii se face la atelierul de reparatii prin schimbarea arcului.

Alte referate despre: suspensia automobilului, suspensia automobilului mecatronic, suspensia automobilelor

Circuite electrice.Legea lui Ohm

Circuite electrice.Legea lui Ohm
Intensitatea curentului electric care strabate un fir cu rezistivitatea q = 10-7 Ω • m , lungimea de 5 m si sectiunea transversala de 2 mm2 , la capetele caruia s-a aplicat tensiunea de 1,5V, are valoarea:
a) 2 A;b) 3 A;c) 4 A ;d) 5 A ;e) 6 A.

Alte referate despre: circuite electrice legea lui ohm, circuite electrice legea lui ohm referat, circuit electric legea lui ohm

Energia Electrica

Normele electrotehnice internaţionale sunt luate în considerare la întocmirea normelor naţionale ale diverselor state, în unele privinţe aceste norme find chiar mai severe decât recomandările Comisiei Electrotehnice Internaţionale – CEI .

În Romania nu există pană în prezent un standard unitar de calitate a energiei electrice, find definiţi şi normaţi individual, prin diferite acte normative, o parte din parametrii care pot prezenta interes in definirea calităţii energiei electrice. În acest context, problema tensiunilor nominale şi a abaterilor admise ale tensiunii, faţă de aceste valori, sunt precizate prin intermediul documentului STAS 930.

Alte referate despre: energia electrica, energie electrica, transportul energiei electrice

Curentul electric

Curentul electric - Prima alimentare publica cu energie electrica a aparut la sfarsitul anilor 1800.Energia electrica avea diferite tensiuni,fiind distribuita sub forma de curent continuu (cc) sau curent alternativ (ca).Curentul electric - In cazul curentului alternativ nu exista un standard pentru frecventa la care aceasta isi schimba sensul.Pe masura ce utilizarea energiei electrice crestea,a devenit evident ca ar exista avantaje de pe urma standardizarii tensiunilor electrice.

Alte referate despre: curentul electric, efectele curentului electric, curentul electric referat

Circuitele electrice

Celula electrica produce energie electrica din energie chimica. De obicei, aceste celule se interconecteaza pentru a forma o sursa mai puternica la extremitati. Aceste celule interconectate se numesc baterii, desi de multe ori si o singura celula este numita baterie. Un circuit electric este format dintr-o sursa de energie electrica - de exemplu, o baterie - si un conductor, prin care se transporta curentul intre cele doua extremitati ale sursei.

Alte referate despre: circuite electrice, circuite electrice simple, circuitul electric

Descarcarile electrice

Uneori au loc zeci de descarcari preliminare.Dupa ce descarcarea preliminara ajunge la pamant sau la un obiect aflat in legatura electrica cu pamantul, apare o luminozitate foarte puternica a canalului parcurs de scanteie, mai intai in dreptul pamantului apoi din ce in ce mai sus spre nori.

Alte referate despre: descarcari electrice, descarcarile electrice, descarcari electrice referat

Motoare electrice

Motoare electrice:Vechii greci stiau ca frecand o bucata de chihlimbar cu o bucata de panza ,aceasta va atrage obiecte usoare ,dar nu aveau o explicatie a acestui fenomen.De fapt ,frecarea genereazaelectricitate.Materialele neincarcate electric au un numar egal de electroni,in carcati negativ,si de protoni ,incarcati pozitiv , care se neutralizeaza reciproc .Insa prin frecarea a doua materiale ,se produce un transfer de electroni de la unul la altul , dezechilibrand incarcarea lor electrica . Cel care primeste electroni se incarca negativ , iar cel care pierde electroni se incarca pozitiv .Motoare electrice

Alte referate despre: motoare electrice, motoare electrice referat, referat motoare electrice

Curentul electric in electroliti

/Se determină, că masa depusă pe ambii catozi este aceeaşi şi se face concluzia
Masa substanţei depuse pe catod nu depinde de concentraţia soluţiei şi temperatura ei/
- Dar de ce depinde?

Alte referate despre: curentul electric in electroliti, curenti electrici in electroliti, transmisia curentului electric in electroliti

Motorul electric

Acestea pot avea diverse forme particulare (fig.25).
1. – caracteristica mecanica rigida (turatia este constanta indiferent de valoarea cuplului), intalnita, de exemplu in cazul motoarelor sincrone ;
2. - caracteristica mecanica dura, pentru care turatia variaza liniar cu cuplul dar scade foarte putin odata cu cresterea acestuia (ex. motorul de curent continuu cu excitatie derivatie sau cel asincron) ;
3. - caracteristica mecanica elastica (turatia variaza foarte mult in functie de valoarea cuplului), situatie intalnita in cazul motoarelor de curent continuu cu excitatie serie.

Alte referate despre: motorul electric, motorul electric referat, referat motorul electric

Curentul electric

Curentul electric - Orice porţiune închisă, prin care poate circula curentul electric. Într-un circuit simplu care conţine o baterie, un întrerupător şi un bec. Când întrerupătorul este închis, curentul circulă convenţional de la borna pozitivă a bateriei spre cea negativă, prin întrerupător şi bec, făcându-l să lumineze; curentul se continuă prin baterie.Curentul electric

Alte referate despre: surse de curent electric, intensitatea curentului electric, efectul termic al curentului electric

Clasificarea automobilelor

Solutia totul in spate permite, de asemenea, coborarea centrului de masa prin lipsa arborelui longitudinal. Prin dispunerea motorului in spate se reduce mult zgomotul si se elimina scaparile de gaze in interiorul caroseriei. La urcarea unei pante, greutatea aderenta creste, deoarece, in acest caz, rotile din spate, care se incarca suplimentar, sunt si roti motoare.

Alte referate despre: clasificarea automobilelor, clasificarea automobilului, clasificarea automobilele dupa viteza
Referate afisate : 15
Medie note: 7.85 / 10
Nota explicativa
Referatele si lucrarile oferite de Referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.

Iti recomandam ca referatele pe care le downloadezi de pe site sa le utilizezi doar ca sursa de inspiratie sau ca resurse educationale pentru conceperea unui referat nou, propriu si original.

Referat.ro te invata cum sa faci o lucrare de nota 10!
Linkuri utile
Programeaza-te online la salonul favorit Descarca gratuit aplicatiile pentru iOS si Android Filmulete haioase Filme, poante si cele mai tari faze Jocuri Cele mai tari jocuri de pe net Referate scoala Resurse, lucrari, referate materiale pentru lucrari de nota 10
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.
Confidentialitatea ta este importanta pentru noi

Referat.ro utilizeaza fisiere de tip cookie pentru a personaliza si imbunatati experienta ta pe Website-ul nostru. Te informam ca ne-am actualizat politica de confidentialitate pentru a integra cele mai recente modificari privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal. Inainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugam sa aloci timpul necesar pentru a citi si intelege continutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigarii pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizarii fisierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totusi ca poti modifica in orice moment setarile acestor fisiere cookie urmarind instructiunile din Politica de Cookie.


Politica de Cookie
Am inteles