Automobil istorie

Automobilul - istorie

La 29 ianuarie 1986, lumea a avut un prilej de sarbatoare cu totul deosebit:automobilul împlinise 100 de ani. Exact cu 100 de ani în urma, inginerul Carl Benz(1844-1929) din Mannheim, fiu al unui mechanic de locomotiva din Padurea Neagra, a obtinut brevetul primului vehicul actionat de un motor cu ardere interna.

Nivel: Liceu
Dimensiune: 13kb
Downloads: 3772
Materia: Istorie

Istoria masinilor

Istoria masinilor - Inca din cele mai vechi timpuri, omul a cautat metode prin care sa poata transporta diferite materiale sau hrana de la distante mult mai mari. Astfel, el a construit, folosindu-si inteligenta cu care este inzestrat, diferite mijloace de transport, de la cele mai rudimentare, atingand apogeul in sec. al XIX-lea, odata cu inventia automobilului.Istoria masinilor

Alte referate despre: istoria masinilor, istoria masinii, istoria masini

Formarea constiintei istorice - Studiu de caz

În general, precursorii literaturii române sunt consideraţi cronicarii Grigore Ureche, Miron Costin şi Ion Neculce, însă înaintea lor s-au făcut cunoscuţi şi alţi umanişti români.

Alte referate despre: formarea constiintei istorice studiu de caz, formarea constiintei istorice-studiu de caz, formarea constiintei istorice - studiu de caz

Istoria Egiptului

Exista o supozitie cum ca Egiptul ar fi fost o teocratie(regim politic unde puterea statala este legitimata exclusiv religios si exercitata de o persoana aleasa de Dumnezeu).Prima faza de guvernare primitiva a fost cand casta preotilor pretindea ca primeste de la Zei legile pe care le transmitea poporului.Primul rege Menes preia puterea printr-o revolutie cu 5000 de ani in urma erei noastre. Acesta a unificat Egiptul, facandu-l un imperiu puternic pana in anul 30 i.Hr., moment in care a fost cucerit de romani.

Alte referate despre: istoria egiptului, referat istorie egiptul antic, istoria egiptului antic

Istoria economica a Romaniei

Descoperiri arheologice din epoca bronzului din spatiul romanesc (Cotofeni,Garla Mare,Otomani,Monteoru) evidentiaza progrese insemnate in producerea unor arme si unelte cu productivitate sporita fata de acelea din piatra.Metalul devine al doilea obiect important al muncii alaturi de pamant,uneltele se diferentiaza definitiv de arme.In domeniul relatiilor sociale se instituie proprietatea privata asupra animalelor si uneltelor,premisa a unor diferentieri de avere.

Alte referate despre: istoria economiei, citate despre istoria economiei, istorie economica

Istoria in lumea antica

Istoria in lumea antica a fost cultivata de catre vechii greci incepind din sec.VII-lea i.Hr.Unii scriitori au relatat cite un episod din istoria Tarii lor ,s-au ocupat de genealogiileunor familii domnitoare,iar altii au realizat adevarate istorii universale.Istoria in lumea antica

Alte referate despre: istoria in lumea antica, eseu la istorie cultura lumii antice temelia civilizatiei contemporane, personalitati istorice din lumea antica

Istoria Chinei

Rascoala Taraneasca a “Turbanelor Galbene” grabeste disparitia dinastiei Han si dezmembrarea imp. in trei state – Wei, Shu si Wu- in care se impune ca religie oficiala budismul. Unitatea imp. este refacuta in vremea dinastiei Tang (618- 907) China cunoaste o deoseita inflorire culturala, epoca in care structuri institutionale si genuri literare chineze iradiaza in statele vecine.

Alte referate despre: istoria chinei, istoria chinei antice, istoria chinei referat

Scurt istoric al artileriei

Istoria artileriei a inceput odata cu construirea acelor mijloace rudimentare care reuseau sa arunce un obiect de o greutate apreciabila la o anumita distanta denumite catapulte si baliste, iar mai târziu frontibolelor si bricolelor, a urmat evolutia fireasca a fenomenului militar, si continua in prezent cu modernele si eficientele tunuri si obuziere din zilele noastre. Nabucodonosor al II-lea, marele rege al Noului Babilon, a folosit la asedierea Ierusalimului (in anul 587-581 i.e.n.), precum si la asedierea cetatii Tir, vechea capitala a statului fenician (574 i.e.n.) un mare numar de catapulte si baliste.

Prima atestare documentara a folosirii balistelor si catapultelor, dateaza din anul 514 i.e.n., in timpul razboiului daco-persan. Columna lui Traian, celebra lucrare de arta a celui mai mare arhitect al lumii antice, Apollodor din Damasc, la care se adauga lucrarea istoricului latin Dio Cassius "Istoria Romana" precum si sapaturile arheologice efectuate in cetatile dacice de ...

Alte referate despre: scurt istoric al clasificarii naturale a lumii vii, scurt istoric al contabilitatii, scurt istoric al constitutionalismului in romania

Istoria romanilor de la triburile dacice pana in decembrie 1989

Istoria romanilor de la triburile dacice pana in decembrie 1989 - România este situată în centrul Europei, in partea de nord a Peninsulei Balcanice, şi teritoriul său este marcat de Muntţi Carpaţi, Dunăre şi Marea Neagră. Având un climat temperat şi un mediu natural diversificat, care este foarte favorabil vietii, teritoriul românesc a fost locuit încă din cele mai vechi timpuri. Istoria romanilor de la triburile dacice pana in decembrie 1989

Alte referate despre: istoria literaturii romane de la origine pana in prezent, istoria literaturii romane de la origini pana in prezent, g calinescu istoria literaturii romane de la origini pana in prezent

Automobile

Masinile sunt mijloace de transport mici si motorizate. Succesul lor
ca mijloace de transport de personae si marfa se datoreaza vitezei si
independentei pe care o permit. Insa aceasta popularitate a adus la
supraincarcarea traficului si la poluare.

Alte referate despre: automobile, referat automobile, industria constructoare de automobile

Automobilul

3. 1906 Neckarsulm: Traditie in constructia de automobile
In anul 1906 a aparut 'Sulmobil'-ul, un vehicul pe trei roti cu un motor de motocicleta de 3,5 CP. 'Sulmobil'-ul insa nu s-a putut impune, astfel ca inca din acelasi an a inceput productia primului 'automobil original din Neckarsulm' cu un motor de 1308 cmc cu patru cilindri si 10 CP.

Alte referate despre: istoria automobilului, automobilul, industria automobilelor

Istoria automobilului

Prima masina generatoare de curent electric a fost invenatata de Gramme in 1869 – 1970, iar primele puturi de petrol dateaza din 1830, in timp ce vulcanizarea cauciucului a fost realizata de Goodyear, inca din 1838.

Alte referate despre: istoria automobilelor, istoria automobilului referat, referat istoria automobilului

Notiuni generale despre automobile

Primul proect de automobil a fost opera lui Leonardo da Vinci(1452-1519), care preciza actionarea autovehicolului cu motor oralogic (cu arc special). Proiectul nu a fost realizat niciodata.

1796- prima realizare concreta : reciclul construit de capitanul francez de artilerie Joseph Cungnot. triciclul era actionat de un motor cu abur. realizari similare au Griffith (1821), Brustall si Hill (1824).

1845-mecanicul Onesiphare Pecquer inventeaza si aplica pentru prima oara mecanismul diferential.
1880-Dumitru Vasescu construieste automobilul cu aburi "Vasescu".
1855-Karl Benz realizeaza primul automobil cu motor cu ardere interna.
1890-apar automobilele Panhard - Levassor, actionate de motoare cu combustie interna construite de Gottlies Daimler.

1893-Maybach realizeaza primul motor alimentat printr-un carburator cu jicloare.
1894-are loc prima cursa automobilistica pe ruta Paris - Rouen (140 Km) castigata de un automobil cu abur .
1894- Dunlop inventeza rotile de automobil ...

Alte referate despre: referate automobile, sistemul de franare la automobile, automobile referat

Industria constructoare de masini

Aceste monopoluri au uzine de automobile în multe ţări din lume.Printre cele mai mari centre constructoare de automobile se remarcă Detroit, New York(S.U.A.),Yokohama,Tokyo(Japonia),Wolfsburg,Stuttgart(Germania), Paris,Lyon(Franţa),Londra( Marea Britanie), Torino(Italia).

Alte referate despre: industria constructoare de masini, industria constructoare de masini si de prelucrare a metalelor, industria constructoare de masini in germania

Clasificarea automobilelor

Aceasta solutie, spre deosebire de solutia totul in spate si cea clasica, prezinta o stabilitate marita in viraj. In afara de avantajele prezentate, solutia totul in fata are si unele dezavantaje, ca:
• Micsorarea greutati aderente la urcarea pantelor;
• Complicatii constructive pentru puntea din fata, care este, in acelasi timp, o punte motoare si de directie;
• Manevrarea mai dificila a volanului etc.

Alte referate despre: clasificarea automobilelor, clasificarea automobilului, clasificarea automobilele dupa viteza

Grecia-Istoria medicinei

1. Cretano-miceniană sau egeică – mileniile III – II î.Chr.;
2. Prepolistică – sec. XI – IX î.Chr.;
3. Polistică sau arhaică – sec. VIII – VI î.Chr.;
4. Clasică – sec. V – IV î.Chr.;
5. Elenistă – a II jum. a sec. IV î.Chr. – prima jum. a sec. I d.Chr.

Alte referate despre: grecia istoria medicinei, grecia - istoria medicinei, referat medicina-grecia-istoria medicinei

Istoria limbii romane

Istoria limbii romane - Lingvisti romani si straini de prestigiu, istorici, arheologi, au pus in evidenta, in decursul timpului, date si documente de limba care statueaza originea limbii romane, originea si caracterul ei.Istoria limbii romane

Alte referate despre: referate istorie, referat istorie, formarea constiintei istorice
Referate afisate : 17
Medie note: 8.05 / 10
Nota explicativa
Referatele si lucrarile oferite de Referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.

Iti recomandam ca referatele pe care le downloadezi de pe site sa le utilizezi doar ca sursa de inspiratie sau ca resurse educationale pentru conceperea unui referat nou, propriu si original.

Referat.ro te invata cum sa faci o lucrare de nota 10!
Linkuri utile
Programeaza-te online la salonul favorit Descarca gratuit aplicatiile pentru iOS si Android Filmulete haioase Filme, poante si cele mai tari faze Jocuri Cele mai tari jocuri de pe net Referate scoala Resurse, lucrari, referate materiale pentru lucrari de nota 10
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.
Confidentialitatea ta este importanta pentru noi

Referat.ro utilizeaza fisiere de tip cookie pentru a personaliza si imbunatati experienta ta pe Website-ul nostru. Te informam ca ne-am actualizat politica de confidentialitate pentru a integra cele mai recente modificari privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal. Inainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugam sa aloci timpul necesar pentru a citi si intelege continutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigarii pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizarii fisierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totusi ca poti modifica in orice moment setarile acestor fisiere cookie urmarind instructiunile din Politica de Cookie.


Politica de Cookie
Am inteles