Clasificarea generala a automobilelor bmw

Clasificarea automobilelor

Aceste scopuri determina, in primul rand, forme diferite ale caroseriei. Dupa particularitatile constructve, automobilele se clasifica dupa tipul motorului si dupa felul transmisiei.

"Clasificarea automobilelor"
• Dupa tipul motorului, automobilul poate fi: cu motor termic sau cu motor electric (actionat cu baterii de acumulatoare sau pile de combustibil).

"Clasificarea automobilelor"
Motoarele termice folosite de automobile sunt: cu aprindere prin scanteie (cu carburator sau cu injectie de benzina), cu aprindere prin compresie (Diesel), turbina cu gaze, cu reactie (la unele automobile de curse) si cu abur.

"Clasificarea automobilelor"
• Dupa felul transmisiei, automobilele pot avea: transmisie mecanica, transmisie hidraulica, transmisie hidromecanica si transmisie electrica

"Clasificarea automobilelor"
Dupa capacitate de trecere, care caracterizeaza posibiltatile ...

Nivel: Liceu
Dimensiune: 14kb
Downloads: 3107
Materia: Diverse

Istoria automobilului

Mercedes 1901
Firma Mercedes a construit modelul Mercedes 1901, consierat stramosul automobilului modern. Un aport important la construirea automobilelor si l-a adus Wilhelm Maybach, care realizeaza primul radiator tip fagure, folosit de modelul Mercedes 1901. In plus, el i-a ridicat capacitatea la 5,3 l si puterea de 35 CP.

Alte referate despre: istoria automobilului, istoria automobilelor, istoria automobilului referat

Automobilul

Una din cursele cele mai cunoscute ale acelor ani a fost Cursa Internationala a Alpilor Austrieci. In anul 1911, August Horch a participat pentru prima data la aceasta cursa cu un Audi si a castigat locul intai. Acest lucru l-a incurajat si, intre anii 1912 si 1914, a concurat impreuna cu o echipa Audi in aceasta competitie. Rezultatele nu au intarziat sa apara: in toti cei trei ani, Audi a castigat premiul pe echipe. La 27 iunie 1914, pilotilor Audi le-a fost inmanata Cupa Alpilor, ca urmare a celor trei victorii consecutive.

Alte referate despre: automobilul, industria automobilelor, suspensia automobilului

Notiuni generale despre automobile

Automobilulul este un vehicol rutier, carosat si suspendat elastic pe cel putin trei roti - care se poate deplasa pe mijloace de propulsie proprii in diferite conditii diferite de teren - destinat transportului direct sau prin tractarea al unor incarcaturi ce pot fi bunuri, persoane. Primul proect de automobil a fost opera lui Leonardo da Vinci(1452-1519), care preciza actionarea autovehicolului cu motor oralogic (cu arc special). Proiectul nu a fost realizat niciodata.

Alte referate despre: automobile, referat automobile, industria constructoare de automobile

Clasificarea constructiilor

Cladirile sau constructiile civile, industriale si agricole adapostesc oameni si alte vietuitoare, activitatea omeneasca, de intemperiile atmosferice (viscol, ger, vant, ploaie, arsita soarelui etc.) facand posibila adaptarea la mediul geografic atat de variat si cu clime atat de diferite. Constructiile ingineresti sunt toate celelalte constructii, cai de comunicatii terestre si pe apa, constructiile hidrotehnice si subterane, liniile de transport ale energiei electrice etc.

Alte referate despre: clasificarea constructiilor, clasificarea constructiilor dupa destinatia caracteristica lor, vinciuri clasificare constructie utilizari

Automobile

Primul automobil a fost construit in urma cu peste o suta de ani, de
Gottlieb Daimler si Karl Benz. In ciuda cercetarilor, dezvoltarilor si
reconstructiilor, constructia generala a automobilelor s-a schimbat
foarte putin, desi in realitate povestea este putin diferita. Criza de
combustibil pronuntat mai ales in anii 1970 a dus la experimente cu
masini cu baterie, motoare Diesel, masini cu gaz sau cu energie solara
si masini hibride, care utilizeaza atat energie electrica (in orase)
cat si gazolina/benzina (in calatorii mai lungi). Alte inovatii care
economiseau combustibil erau injectia de combustibil, reducand cu pana
la 20% consumul de gazolina/benzina, reducerea greutatii corpului
masinii prin utilizarea aluminiului si a materialelor plastice;
constructia aerodinamica a corpului masinii cu o rezistenta redusa a
aerului. Desi o masina medie ...

Alte referate despre: referate automobile, sistemul de franare la automobile, automobile referat

Industria constructoare de masini

Aceste monopoluri au uzine de automobile în multe ţări din lume.Printre cele mai mari centre constructoare de automobile se remarcă Detroit, New York(S.U.A.),Yokohama,Tokyo(Japonia),Wolfsburg,Stuttgart(Germania), Paris,Lyon(Franţa),Londra( Marea Britanie), Torino(Italia).

Alte referate despre: industria constructoare de masini, industria constructoare de masini si de prelucrare a metalelor, industria constructoare de masini in germania

Automobilul - istorie

La 30 ianuarie 1807, lui Rivaz i s-a acordat brevetul pentru
'utilizarea exploziei gazului aerian sau a altor substante gazoase
drept combustibil'. Prin urmare, am fi îndreptatiti sa consideram si
aceasta data ziua de nastere a automobilului.

Alte referate despre: automobilul istorie, automobil istorie, automobil istoric

Clasificarea contractelor civile

1. Contractele unilaterale – sunt acele contracte in care numai una dintre parti isi asuma obligatii . Sunt doua sau mai multe parti contractante dar numai una isi asuma obligatii , spre deosebire de actul juridic unilateral care este incheiat de o singura parte ;- Ex.: imprumutul, comodatul, depozitul, donatia fara sarcina, mandatul gratuit.

Alte referate despre: clasificarea contractelor civile, clasificare contracte civile, notiunea si clasificarea contractelor civile

Industria automobilelor

Împreuna industria a produs 12.1 milioane de autovehicule in 1997. Sunt trei mari companii care produc maşini in America - General Motors Corporation, Ford Motor Company, Chrysler Company( in vorbirea de zi cu zi ele sunt denumite cele „Trei Mari”) -care asigura trei pătrimi din angajările directe din America de Nord.

Alte referate despre: industria automobilelor referat, industria automobilelor in germania, referat industria automobilelor

Clasificarea actelor juridice civile

Clasificarea actelor juridice civile
d) Dupa efectele produse actele juridice pot fi:
constitutive, translative si declarative de drepturi.
Actele constitutive – sunt cele prin care se creaza raporturi juridice in aal caror continut intra drepturi noi, inexistente anterior incheierii actului (actul de creare a unei ipoteci sau a unui uzufruct).

Clasificarea actelor juridice civile
Actele translative- sunt cele prin care se stramuta un drept dintr-un patrimoniu in altul (schimbul, donatia, vanzarea-cumpararea).
Actele declarative- sunt cele prin care se definitiveaza drepturi preexistente (partajul bunurilor in cazul iesirii din indiviziune in timpul casatoriei sau in caz de divort).
e) Dupa modul de executare actele juridice se pot diviza in acte cu executare imediata si acte cu executare succesiva.

Alte referate despre: clasificarea actelor juridice civile, clasificare actelor juridice civile, notiunea si clasificarea actelor juridice civile

Istoria automobilelor

In 1877, inventatorul german Siegfried Marcus realizeaza un vehicul dotat cu un motor in patru timpi, inventie trecuta neobservata la acea epoca.Edouard Delamare-Deboutteville, impreuna cu asistentul sau, realizeaza un vehicul care avea sa ii poarte numele si care a fost patentat si probat in 1884. Acesta utiliza drept combustibil benzina, motiv pentru care carburatorului i s-au adus anumite modificari.

Alte referate despre: referat istoria automobilului, istoria automobilului dacia, istoricul automobilelor

Suspensia automobilului

Ruperea foii principale de arc.Cauzele care conduc la ruperea foii principale de arc sunt: oboseala materialului , incarcatura neuniform repartizata,socuri produse de denivelarile caii ,demarari sau franari bruste. Defectiunea se poate produce atat la arcurile din fata , cat si la cele din spate , in apropierea ochiului de arc sau in dreptul orificiului bulonului central de strangere.

La ruperea foii principale de arc , automobilul se inclina in partea in care s-a produs defectiunea. Conducerea automobilului devine mai grea intrucat caroseria poate freca pe suprafata anvelopei.Remedierea se poate face numai la un atelier de reparatii. Pe parcurs se face remedieri provizorii din fata de traversa cadrului astfel,incat aceasta sa nu se deplaseze fata de cadru.

Alte referate despre: suspensia automobilului mecatronic, suspensia automobilelor, suspensia automobilului referat

Clasificarea resurselor naturale

C. Dupa criteriul locului de folosinta, exista doua categorii:
a. resurse transportabile, care pot fi introduse in productie acolo unde este nevoie (substante minerale utile, apa, lemnul etc.);
b. resurse netransportabile, care nu pot fi utilizate decat in locul in care se gasesc (energia mareelor, a valurilor, solul etc.).

Alte referate despre: clasificarea resurselor naturale, clasificarea resurselor naturale geografie, clasificare resurselor naturale

Mecanismul motor al automobilului

Controlul fumului de evacuare,zilnic,vizual sau cu un aparataj:fumul albastru indica consum de ulei,cel negru - consum exagerat de combustibil,iar cel albicios avans prea mic sau prea mare la aprindere,respectiv la injectie la motoarele diesel.Verificarea cu aparatura se face la 50.000 km /

Controlul presiunii in cilindrii,la50.000km,se face cu ajutorul compresometrului sau compresografului.Compresometrul este un manometru special racordat la un furtun prevazut la capat cu un con de cauciuc si o supapa pentru a se putea adapta in locul bujiei sau injectorului.
Compresograful este un aparat,avand forma unui pistol,prevazut cu un racord cu con de cauciuc si un sistemde parghii care antreneaza un ac ce inregistraza variatia presiunii pe o diagrama speciala.

Operatia de control a compresiei consta in:
-incalzirea motorului;
-oprirea motorului si demontarea bujiilor
-racordarea conului de cauciuc al aparatului in orificiul cilindrului numarul unu al motorului
-actionarea motorului ...

Alte referate despre: defectele mecanismul motor a automobilelor, mecanismul motor al automobilului, mecanismul motor

Automobilele trecutului

Trasurile cu aburi au avut un impact deosebit de important in istoria automobilului, implicit a omenirii. Aceste vehicule au fost bine primite de oamenii vremii, fapt ce contribuie mult la dezvoltarea lor. Ca dovada a interesului, avem o forma incipienta a codului rutier, aparut pentru prima data in Anglia sub numele de Red Flag Act in 1865, care obliga vehiculele sa circule cu o viteza de 2 mile in orase si de 4 mile in afara oraselor.

Alte referate despre: automobilele trecutului, mihai eminescu-trecut-au anii, mihai eminescu trecut-au anii

Stadiile cancerului de col uterin

Invazie stromala nu mai mare de 3 mm în adâncime si 7 mm sau mai putin
în întindere orizontala

Alte referate despre: stadiile cancerului de col uterin, stadii cancer de col uterin, stadiile cancerul de col uterin
Referate afisate : 17
Medie note: 8.08 / 10
Nota explicativa
Referatele si lucrarile oferite de Referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.

Iti recomandam ca referatele pe care le downloadezi de pe site sa le utilizezi doar ca sursa de inspiratie sau ca resurse educationale pentru conceperea unui referat nou, propriu si original.

Referat.ro te invata cum sa faci o lucrare de nota 10!
Linkuri utile
Programeaza-te online la salonul favorit Descarca gratuit aplicatiile pentru iOS si Android Filmulete haioase Filme, poante si cele mai tari faze Jocuri Cele mai tari jocuri de pe net Referate scoala Resurse, lucrari, referate materiale pentru lucrari de nota 10
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.
Confidentialitatea ta este importanta pentru noi

Referat.ro utilizeaza fisiere de tip cookie pentru a personaliza si imbunatati experienta ta pe Website-ul nostru. Te informam ca ne-am actualizat politica de confidentialitate pentru a integra cele mai recente modificari privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal. Inainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugam sa aloci timpul necesar pentru a citi si intelege continutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigarii pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizarii fisierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totusi ca poti modifica in orice moment setarile acestor fisiere cookie urmarind instructiunile din Politica de Cookie.


Politica de Cookie
Am inteles