Coeficienti de frecare

Coeficientul de frecare

Forta de frecare este întotdeauna de sens contrar miscarii având in
caracter disipativ.Consuma din energia totala a corpului.

Legea a II-a a frecarii
Forta de frecare este direct proportionala cu forta de apasare normala
si depinde de natura suprafetelor aflate în contact printr-o constanta
de material numita coeficientul de frecare.

Prima metoda de stabilire a coeficientului de frecare

Cazul I Lemn pe lemn

Cazul II Lemn pe hârtie

Cazul III Lemn pe metal

A doua metoda de stabilire a coeficientului de frecare
Posibile surse de erori:-suprafata nu are aceeiasi rugozitata

-masurarea gresita a unghiului a

-greseli de calcul

-folosirea unor instrumente defecte

Nivel: Liceu
Dimensiune: 26kb
Downloads: 4169
Materia: Fizica

Forte de frecare

Sa consideram un corp care aluneca pe suprafata altui corp. Cele doua suprafete in contact, oricat de bine ar fi lustruite mai au inca asperitati pe care, chiar daca nu le vedem cu ochiul liber la putem vedea la microscop. Asperitatile acestea constituie tot atatea piedici si corpul, daca nu este in stare sa le sara, sa le rupa, sa le indoie, va ramane in repaus.

Alte referate despre: forta de frecare, forta de frecare in natura si in tehnica, referat forta de frecare

Probleme si rezolvari la fizica

Rezolvare:
Bara imponderabilă ABC se află in stare de repaos, atunci:
l1F1 = l2F2 unde F1 = G si F2 = F, obţinem: l1G = l2F, centrul de rotaţie a barei fiind la capatul barei, atunci l2 = l si obţinem: l1G = lF => l1 = lF/G
Deci l1 = 2,8m * 200N / 50kg * 10m/s2 = 560N*m / 500N = 1,12m
Răspuns: l1 = 1,12m

Alte referate despre: reflexia totala probleme si rezolvari, probleme si rezolvari la fizica, asigurari si reasigurari probleme si rezolvari

Deteminarea coeficientului de frecare la aluncare

Erori sistematice:se produse in decursul determinarilor datorita imperfectiunii aparatelor,in acest caz a planului drept (masa) care nu este perfect dreapta.

Alte referate despre: coeficient de frecare la aluncare, coeficientul de frecare, coeficient de frecare

Determinarea coeficientului de frecare

Datorita faptului ca fortele de frecare apar intotdeauna cand un corp se misca, inseamna ca in practica miscarea rectilinie si uniforma a acestuia nu se poate efectua in virtutea inertiei, ci doar datorita unei forte de tractiune egala si de sens contrar cu forta de frecare Ff.

Alte referate despre: determinarea coeficientului de frecare, determinarea coeficientului de frecare la alunecare, determinarea coeficientului de frecare pe plan orizontal

Tipuri de frecare

Frecarea limita se caracterizeaza prin prezenta pe suprafetele pieselor în contact a unui strat foarte subtire (10-3... 10-2 m), dar puternic ancorat,de corpuri straine, care împiedica formarea punctelor de adeziune moleculara, dar nu înlatura angrenarea microasperitatilor.
Fortele de frecare, în conditiile frecarii limita, pot fi de 2 ... 3 ori mai mici decât la frecarea uscata, respectiv uzurile sunt mult mai mici.

Alte referate despre: tipuri de frecare, tipurile de frecare, tipuri de frecare frecarea in natura si in tehnica

Determinarea coeficientului de frecare de alunecare

Forta de frecare actioneaza la suprafaţa de contact dintre doua corpuri si este orientata in sens opus deplasării corpurilor sau in sens opus tendinţei de deplasare.

Alte referate despre: referat determinarea coeficientului de frecare la alunecare, determinare coeficientului de frecare la alunecare, determinarea coeficientului de frecare la alunecare plan cu scripete

Frecarea in natura si tehnica

Avalansele reprezinta in esenta o forma a eroziunii mecanice,cea mai neasteptata si cea mai spectaculoasa,rezultata din actiunea directa a fortei de gravitatie asupra maselor de zapada aflate intr-un echilibru instabil si cuy o slaba coeziune in adancime!

Alte referate despre: frecarea in natura si tehnica, forta de frecare in natura si tehnica, frecare in natura si tehnica

Studiul experimental de frecare la alunecare

Forta de frecare la alunecare dintre 2 orpuri e proportionala cu forta de apasare normala; se noteaza cu miu= coeficient de frecare la alunecare.

Alte referate despre: determinarea experimentala a coeficientului de frecare la alunecare, forta de frecare la alunecare, coeficientul de frecare la alunecare

Motoare electrice

Generatorul electric de tip Van de Graaff este utilizat pentru a testa materiale izolante care trebuie sa reziste la tensiuni mari . De asemenea , acest tip de generator este utilizat in cercetarea nucleara ,tensiunea inalta fiind folosita pentru accelerarea vitezei particulelor de subatomi.

Cu toate ca generatoarele prin frecare si inductie genereaza o tensiune foarte inalta , ele nu pot genera curent continuu . Aceasta nevoie a fost satisfacuta doar la sfarsitul anilor 1790 , cand omul de stiinta italian Alessandro Volta a inventat prima baterie , inventie care a condus la utilizarea electricitatii pentru iluminat la sfarsitul secolului XIX .

Chiar daca bateria este o sursa convenabila de electricitate utilizata in multiple scopuri , ea se uzeaza si trebuie fie inlocuita , fie schimbata .Asadar , bateria nu este o sursa potrivita pentru a genera curent electric unei intregi comunitati.Experientele de la inceputul secolului al XIX-lea au dus la dezvoltarea generatoarelor ...

Alte referate despre: motoare electrice, motoare electrice referat, referat motoare electrice

Caldura

I.PROCESUL TERMIC este trecerea unui sistem dintr-o stare
termica in alta stare termica.
Marimea ce masoara procesul termic se numeste caldura
si se noteaza cu Q.
SI=J.
Coeficienti calorici sunt factorii de care depinde caldura.
Acestia sunt-a)caldura specifica
-b)capacitatea calorica
a)Caldura specifica reprezinta cantitatea de caldura necesara unitatii de masa(kg.)dintr-un corp pentru a-si
modifica temperatura cu un grad.Caldura specifica se noteaza cu c.
c=Q/m T SI=J/kgc
Caldura specifica este
-sub presiune constanta-Cp
-sub volum constant-Cv
capa=4185J/kgK
b)Capacitatea calorica reprezinta caldura necesara
unui corp pentru a-si modifica temperatura cu un grad si
se noteaza cu C.
C=Q/ T SI=J/K sauJ/C
Capacitatea calorica este o constanta care o gasim in tabele sau o calculam.
Atat caldura specifica cat si capacitatea calorica sunt constante ...

Alte referate despre: il caragiale caldura mare, caldura, i l caragiale caldura mare rezumat

Calcularea coeficientului de deteriorare intelectuala (QD)

Referat despre Calcularea coeficientului de deteriorare intelectuala (QD)
2. Se totalizeaza notele standard ale subtestelor care ,,nu tin cu vârsta”; - Rationament aritmetic, Memorie, cifre, Cuburi, Cod (reprezentand grupa B).

Alte referate despre: calcularea coeficientului de deteriorare, calculul coeficientului de frecare, coeficient de deteriorare

Polinoame cu coeficienti complecsi

Polinoame cu coeficienţi complecşi
I. Mulţimea polinoamelor cu coeficienţi complecşi
I.1.Definirea polinoamelor
Fie C[X] mulţimea şirurilor(infinite) de numere(complexe)
, care au numai un număr finit de termeni ai,nenuli, adică există un număr natural m, astfel încât ai=0, pentru orice i>m.

Alte referate despre: polinoame cu coeficienti complecsi, polinoame cu coeficienti complecsi clasa x, polinoame-coeficienti complecsi

Solicitari fizico-mecanice ale firelor textile

Durabilitatea firului textil sau modul de comportare a acestuia la diversele solicitari mecanice aparute in procesul de fabricatie si exploatare se poate aprecia printr-o suma de caracteristici specifice. Cele mai reprezentative si frecvent utilizate caracteristici sunt:
rezistenta si alungirea la tractiune,rezistenta la bucla si nod,elasticitatea, rezistenta la solicitari de tractiune repetata,
rezistenta la frecare, etc.

Alte referate despre: fire textile referat, fire textile, comercializarea produselor din fibre si fire textile

Sistemul de franare

Eforturile depuse pentru evolutia sistemului de franare in cadrul sigurantei active a automobilului. Astfel s-a micsorat spatiul de franare prin reprezentarea fortelor de franare proportionale cu sarcina statica si dinamica a puntii, s-au inbunatatit stabilitatea miscarii si reversabilitatea automobilului in timpul procesului de franare prin introducerea dispozitivelor de antiblocare cu comanda electronica, fiabilitatea si siguranta in superizare prin marirea de circuite de actionare si proliferarea franelor suplimentare pentru incetinire.

Alte referate despre: sistemul de franare, frana hidraulica, frana hidraulica referat
Referate afisate : 15
Medie note: 8.32 / 10
Nota explicativa
Referatele si lucrarile oferite de Referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.

Iti recomandam ca referatele pe care le downloadezi de pe site sa le utilizezi doar ca sursa de inspiratie sau ca resurse educationale pentru conceperea unui referat nou, propriu si original.

Referat.ro te invata cum sa faci o lucrare de nota 10!
Linkuri utile
Programeaza-te online la salonul favorit Descarca gratuit aplicatiile pentru iOS si Android Filmulete haioase Filme, poante si cele mai tari faze Jocuri Cele mai tari jocuri de pe net Referate scoala Resurse, lucrari, referate materiale pentru lucrari de nota 10
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.
Confidentialitatea ta este importanta pentru noi

Referat.ro utilizeaza fisiere de tip cookie pentru a personaliza si imbunatati experienta ta pe Website-ul nostru. Te informam ca ne-am actualizat politica de confidentialitate pentru a integra cele mai recente modificari privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal. Inainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugam sa aloci timpul necesar pentru a citi si intelege continutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigarii pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizarii fisierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totusi ca poti modifica in orice moment setarile acestor fisiere cookie urmarind instructiunile din Politica de Cookie.


Politica de Cookie
Am inteles