Ford motor company

The Ford Motor Company

Ford Motor Company is an American multinational corporation and the world's third largest automaker based on vehicle sales in 2005. Based in Dearborn, Michigan, a suburb of Metro Detroit, the automaker was founded by Henry Ford and incorporated in 1903. Ford now encompasses many global brands, including Lincoln and Mercury of the US, Jaguar, Aston Martin and Land Rover of Great Britain, and Volvo of Sweden. Ford also owns a one-third controlling interest in Mazda.

Nivel: Liceu
Dimensiune: 208kb
Downloads: 20
Materia: Engleza

Motor car

The motor car first appeared in Germany in 1885 when Karl Benz and Gottlieb Daimler, each working independently of the other, produced self-propelled vehicles powered by rear-mounted, petrol-fuelled single-cylinder engines. These were based on the stationary gas engine that used the four-stroke principle.

The replicas of the originals that each engineer produced gave birth to the world’s motor industry, although in 1896, France and not Germany became the world’s largest manufacturer of motor vehicles. In 1891 a French engineer, Emile Levassor, transferred the engine of the Panhard et Levassor car from its established rear location to the front of the vehicle, from where it drove the rear wheels via a clutch and in-line gearbox. Named Systeme Panhard, it rapidly overtook the original layout in popularity and survives, in essence, on large-capacity cars.

The progressive Gottlieb Daimler soon produced, in 1893, a vertical two-cylinder in-line engine and Benz followed, in 1897, ...

Alte referate despre: motor car, motor care produce curent, the motor car

powerpoint - ford mustang gtr

Asemenea monoposturilor de formula 1, majoritatea instrumentelor de bord sunt regrupate in jurul volanului. Exceptie face acum cutia de viteze care desi este secventiala, cu 6 rapoarte, pastreaza traditionalul levier. Sub capota GT-R utilizeaza noul V8 de 5.0 l “Cammer”, al celor de la ford un propulsor capabil de 440 cp. Pentru cei mai pretentiosi , insa , marca din Detroid poate echipa modelul shi cu o versiune motor de 500 cp, gratie careia Ford si-a trecut in cont Victoria, anul trecut in cursa de 24 de ore de la Daytona

Alte referate despre: ford mustang gtr, referat ford mustang gtr, ford mustang referat

Confortul si siguranta automobilului Mercedes

Noua clasa S beneficiaza de 4 sisteme noi de siguranta :
-Sistemul Perform-Safe. Acest sistem cuprinde măsuri care contribuie la siguranţa în conducere: confortul pentru destinderea şoferului, cum ar fi LINGUATRONIC sau conceptul de afişare şi comandă, care minimizează abaterile de la trafic. Se adaugă sistemele care sensibilizează, avertizează şi asistă şoferul la apariţia potenţialelor pericole. Exemplificatoare în acest sens sunt DISTRONIC PLUS, asistentul pentru vedere de noapte, precum şi programul electronic de stabilitate ESP®.

Alte referate despre: sistemul de confort si siguranta ale automobilului, sistemul de confort si siguranta la automobil, cresterea factorilor de confort se siguranta a unei masini

Afacerea Skoda

Afacerea SKODA cum a fost numita in presa vremii a ramas cunoscuta in istoria proceselor celebre din Romania perioadei interbelice a fost una dintre afacerile in care escrocheria si coruptia au atins culmi inimaginabile, in dauna Statului roman si a contribuabilului de rand.

Alte referate despre: afacerea skoda, plan de afacere, scrisoare de afacere

Caracteristica produsului - Skoda Octavia Combi

Numele Skoda inseamna peste 100 de ani de istorie si traditie
Skoda este o marca de automobile cu o dezvoltare dinamica, ce se
prezinta pe piata europeana si mondiala prin automobilele sale sigure
si confortabile, de cea mai înalta calitate si cu un excelent raport
pret-performanta. Astfel, automobilele Skoda se exporta astazi în
peste 70 de tari, iar anual se produc în total peste 435.000 de
autovehicule.

Prin cuprinderea în concernul VW în anul 1991 a avut loc un transfer
de tehnologie (Know-How) concretizat prin investitii considerabile.
Prin aceasta Skoda a putut sa obtina hotarîtoare progrese tehnice si
astazi leaga valorile traditionale si functionalitatea creativa cu un
design de succes. Totodata se pune mare pret si pe independenta
marcii.

Înalta competenta tehnica, munca de creatie si productia orientata
spre cererile ...

Alte referate despre: referate caracteristica produsului skoda octavia combi, skoda octavia combi, dimensiuni skoda octavia combi

Industria constructoare de masini

Istoria automobilelor
Primul automobile practice cu un motor de benzina a fost construit de Karl Benz in 1885 in Mannheim, Germania. Benz a primit un brevert pentru automobilele sale pe 29 ianuarie 1886, si a inceput prima productie de automobile in 1888.

Bertha Benz, sotia lui a dovedit cu prima calatorie lunga cu automobilul in august 1888 de la Mannheim pana la Pforzheim si inapoi ca este adecvata pentru utilizarea de zi cu zi . Incepand cu 2008, Bertha Benz Memorial Route comemoreaza acest eveniment.

Curand dupa aceea, Gottlieb Daimle si Wilhelm Maybach in Stuttgard in 1889 au proiectat un vehicul de la zero pentru a fi un automobil. Ei au fost cunoscuti, de asemenea si ca inventatorii primei motociclete in 1886, dar Enrico Bernardi din Italia, de la Universitatea din Padova, in 1882, a brevetat un CP 0.024 ( 17,9 W) 122 cc ( 7.4 cu in ) , motor benzina cu un cilindru, fixandu-l pe tricicleta fiului sau , facandu- l cel putin un candidat pentru primul automobil si prima motocicleta.
Bernardi ...

Alte referate despre: industria constructoare de masini, industria constructoare de masini si de prelucrare a metalelor, industria constructoare de masini in germania

Industria automobilelor

Industria automobilelor este una din cele mai importante industrii din lume care afecteaza nu numai economia dar si cultura lumii. Asigura slujbe pentru milioane de oameni, generează milioane de dolari in profituri globale. Automobilele au revolutionat transportul in secolul 20, schimbând pentru totdeauna modul in care oameni trãiesc, călătoresc si muncesc.

Alte referate despre: industria automobilelor, industria automobilelor referat, industria automobilelor in germania

Motorul Rotativ

Exact ca un motor cu piston, motorul rotativ foloseste puterea dezvoltata de arderea amestecului aer-combustibil. Intr-un motor cu piston, presiunea dezvoltata de arderea combustibilului, forteaza miscarea oscilatorie a pistonului, care este transformata in miscare de rotatie de arborele cotit.

La motorul rotativ, presiunea de combustie, este dezvoltata intre camera, intre rotor si peretele cilindrului, determinand rotirea acestuia. Rotorul urmeaza o cale ce seamana cu ceva creat cu un spirograf. Aceasta traiectorie ii permite rotorului sa mentina un contact permanent cu peretii cilindrului, creand 3 camere separate, al caror volum se modifica in timpul unei rotatii complete a motorului. Aceasta modificare de volum, aduce aer si combustibil in motor, il comprima, utilizeaza energia gazelor si in final le evacueaza.

Motorul rotativ, are de asemenea, exact ca un motor cu piston, nevoie de un ...

Alte referate despre: motor rotativ, motorul rotativ, motor rotativ wankel

Motorul electric

In principal, intr-un motor electric pot aparea urmatoarele categorii de pierderi:
- pierderi in infasurari ;
- pierderi in miezul feromagnetic (datorate fenomenului de histerezis si curentilor turbinari) ;
- pierderi mecanice si de ventilatie (datorate frecarilor partilor in miscare cu aerul, frecarilor din lagare etc.).
Punter orice tip de motor curba randamentului in functie de puterea mecanica (utila) la arbore, P2, are alura clasica din figura 24.

Alte referate despre: motorul electric, motorul electric referat, referat motorul electric

Mecanismul motor

Numărul lagarelor paliere este determinat in general de numarul cilindrilor dupa formula n+1 (şapte lagare pentru motorul D 797-05, cinci pentru Dacia 1310), plasate in partea inferioara a peretilor despartitori ai cilindrilor, pentru rigidizarea blocului; sunt şi excepţii unde numarul acestora poate fi n-1 (trei lagare paliere cu semicuzineţi la OLTCIT Club, sau trei lagare cu rulmenţi la Wartburg). Locaşurile 3 sunt destinate pentru lagărele arborelui cu came (sub formă de bucşe presate).

Alte referate despre: mecanismul motor, mecanismul motor referat, organele mobile ale mecanismului motor

Motorul - proiect pentru certificare

-Pentru curatirea motorului si compartimentului acestuia se recomanda urmatoarele operatii : dupa racirea prealabila a motorului, se protejeaza echipamentul electric folosind o folie din plastic subtire;
-Se debranseaza bateria de acumulatoare si se acopera cu o laveta din bumbac sau folie din material plastic;

Alte referate despre: motorul diesel, motorul otto, motorul diesel referat

Motorul Diesel

Cum funcţionează motorul Diesel
Comprimarea unui gaz conduce la creşterea temperaturii sale, aceasta fiind metoda prin care se aprinde combustibilul în motoarele Diesel. Aerul este aspirat în cilindri și este comprimat de către piston până la un raport de 25:1, mai ridicat decât cel al motoarelor cu apindere prin scânteie. Spre sfârșitul cursei de compresie, motorina este pulverizată în camera de ardere prin intermediul unui injector.

Alte referate despre: referat motorul diesel, motor diesel, motor diesel referat

Motorul asincron

e2=(W1-W)W2KW2(cos(W1-W)t=W2WaKW2(cosW2t
unde: W2 este pulsaţia t.e.m. induse
(2 este viteza relativă dintre câmpul inductor şi rotor

Alte referate despre: motorul asincron, motor asincron, motor asincron trifazat

Inima - motorul organismului

Camerele inimii sunt aranjate în perechi,fiecare având un atriu cu perete subţire,ce primeşte sângele de la vene. Fiecare atriu pompează sângele printr-o valvă în ventricol, ce are pereţii mai groşi, care, la rândul lui, îl pompează într-o arteră principală.Cele două artrii se găsesc în spatele şi deasupra celor două ventricule.Amândouă artriile şi amândouă ventricule sunt alăturate.Porţiunile din perete care le separă sunt denumite septuri: interatrial şi interventricular.

Mecanismul de funcţionare
Sângele revine la inima de la plămîni prin venele pulmonoare aducând o noua cantitate de oxigen. Pătrunde în atriul stâng, care se contractă şi împinge sângele,printr-o valvă denumită valva mitrală, în ventriculul stâng.După aceea,ventriculul stâng se contractă şi, înacest timp, valva mitrală se închide,astfel încât sângele poate trece numai către aortă prin valvele aortice deschise.Sângele ajunge la ţeseturi,unde ...

Alte referate despre: inima motorul organismului, inima - motorul organismului, rolul inimii in organism

Motor electric

Motorul de curent continuu a fost inventat in 1873 de Zenobe Gramme prin conectarea unui generator de curent continuu la un generator asemanator. Astfel, a putut observa ca masina se roteste, realizand conversia energiei electrice absorbite de la generator. Astfel el a constatat, ca generatorul "initial" era de fapt o masina electrica reversibila, care putea lucra ca un convertizor de energie bidirectional.

Alte referate despre: motor electric, motorul electric referat fizica, motor electric referat

Motorul turbo

Expansiunea ridicatã duce la ridicarea presiunii fortând supapele sã se închidã si gazele expandate sunt apoi expulzate spre spate.

Alte referate despre: motor turbo, motorul turbo, motor turbo diesel
Referate afisate : 17
Medie note: 8.17 / 10
Nota explicativa
Referatele si lucrarile oferite de Referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.

Iti recomandam ca referatele pe care le downloadezi de pe site sa le utilizezi doar ca sursa de inspiratie sau ca resurse educationale pentru conceperea unui referat nou, propriu si original.

Referat.ro te invata cum sa faci o lucrare de nota 10!
Linkuri utile
Programeaza-te online la salonul favorit Descarca gratuit aplicatiile pentru iOS si Android Filmulete haioase Filme, poante si cele mai tari faze Jocuri Cele mai tari jocuri de pe net Referate scoala Resurse, lucrari, referate materiale pentru lucrari de nota 10
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.
Confidentialitatea ta este importanta pentru noi

Referat.ro utilizeaza fisiere de tip cookie pentru a personaliza si imbunatati experienta ta pe Website-ul nostru. Te informam ca ne-am actualizat politica de confidentialitate pentru a integra cele mai recente modificari privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal. Inainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugam sa aloci timpul necesar pentru a citi si intelege continutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigarii pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizarii fisierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totusi ca poti modifica in orice moment setarile acestor fisiere cookie urmarind instructiunile din Politica de Cookie.


Politica de Cookie
Am inteles