Functionarea masinilor termice diesel

Functionarea masinilor termice

Intrucat functionarea cu plina administrare este foarte neeconomica (aburul este evacuat sub presiune inalta), instalatiile moderene functioneaza cu motoare cu expansiune. La aceste motoare, admisia aburului, care se gaseste, de exemplu, sub presiune de 5 at, se intrerupe dupa ce pistonul a parcurs 1/5 din cursa sa. Apoi aburul se destinde in cilindru pana ce ocupa un volum de 5 ori mai mare. Evacuarea are loc numai cand presiunea la sfarsitul cursei pistonului a scazut la 1 at.

Presiunea si volumul aburului se reprezinta cu ajutorul unei diagrame (fig. 94). Lucrul mecanic efectuat de abur apare in aceasta diagrama egal cu aria suprafetei inchise de curba pV=ct. Cand motorul lucreaza cu plina admisiune, diagrama se reduce la un dreptunghi.

Timpul I: aspiratia. Supapa de admisie fiind deschisa, pistonul, care coboara in cilindru, aspira un amestec de benzina si aer (fig. 69, a). Acest amestec este ...

Nivel: Liceu
Dimensiune: 721kb
Downloads: 16
Materia: Fizica

Motorul Otto.Motorul Diesel

Definitie: Se numeste motor cu combustie interna orice dispozitiv care obtine energie mecanica direct din energie chimica prin arderea unui combustibil intr-o camera de combustie care este parte integranta a motorului (spre deosebire de motoarele cu ardere externa unde arderea are loc in afara motorului.).

Alte referate despre: motorul otto si diesel, randamentul motorului otto si diesel, asemanari si deosebiri intre motorul otto si diesel

Surse de energie

Modele, prototipuri, staţii pilot pentru încercări şi experimente; tehnici şi măsurători în laborator pentru: combustie, conversie de energie, schimb de căldură, tipologia vibraţilor. Strategii, prognoze, diagnoze, asistenţă, consultanţă, certificări de produse.

Surse de energie
Sursele de energie cele mai primitive sunt cele obţinute din cărbune şi petrol. Însă acestea sunt epuizabile şi arderea acestora produce mari cantităţi de CO2.
De aceea sunt căutate noi surse de energie. Se încearcă folosirea energiei solare captată cu ajutorul panourilor solare. Însă conversia energiei razelor solare în căldură sau electricitate se face cu o pierdere de 80-90% şi acestea nu pot fi captate decât în timpul zilei şi astfel energia trebuie să fie stocată pentru a putea fi furnizată şi pe timpul nopţii.

O altă sursă este forţa apelor. Prin construirea hidrocentralelor se obţin mari cantităţi de energie.Se ...

Alte referate despre: surse de energie, surse de energie referat, surse de energie primara

Motorul Rotativ

Cum rotorul se misca spre carcasa, cele trei camere create de rotor isi schimba dimensiunile. Acesta schimbare de dimensiune creeaza efectul de pompare. Sa urmarim fiecare din cele patru cicluri a motorului privind pozitia rotorului.

Alte referate despre: motor rotativ, motorul rotativ, motor rotativ wankel

Rudolf Diesel

După ce am înţeles cum a apărut, să înţelegem şi cum funcţionează, de aceea am ales cea mai simplă modalitate de explicare pentru început: animaţia.

Alte referate despre: rudolf diesel, rudolf diesel referat, viata lui rudolf diesel

Motoare termice cu piston

Motoare termice cu piston.Pentru propulsarea autovehiculelor cu roti,majoritatea motoarelor utilizate sunt motoare cu ardere interna cu piston.In afara acestor motoare clasice si larg raspandite,se mai intalnesc autovehicule cu motoare termice cu piston rotativ si cu turbina cu gaze.Motoare termice cu piston

Alte referate despre: motoare termice cu piston, motoare termice - piston cilindru ref, motoare termice

Fenomene termice

2.2 Caldura.
Trecerea unui corp dintr-o stare de incalzire in alta stare de incalzire, in urma contactului termic cu un alt corp este caracterizata de marimea fizica numita caldura(Q).
Unitate de masura : joule(J)

Alte referate despre: fenomene termice, fenomene termice referat, referat fenomene termice

Rudolf Diesel (1858-1913)

Datoritã faptului cã benzina era încã foarte scumpã si foarte inflamabilã, inginerul Rudolf Diesel a realizat un nou tip de motor care ardea initial praf de cãrbune, aprinderea realizîndu-se prin încãlzirea aerului comprimat în cilindru. În 1897 înlocuieste cãrbunele cu motorina, iar performantele noului motor nu s-au lãsat asteptate, el fiind utilizat la nave, locomotive etc., fãrã sã uitãm cã în 1930 Junkers adapteazã motorul diesel la avioane.

Alte referate despre: referat rudolf diesel, rudolf diesel-biografie, rudolf diesel si motorul diesel

Motoare termice

Principiul I al termodinamicii se enunta astfel: Intr-un sistem perfect izolat, suma energiilor de orice fel pe care le contine ramane constanta. Bazandu-ne pe aceasta afirmatie pentru a deduce ca daca dam un corp o cantiate de caldura (Q peste cea pe care o avea initial, aceasta energie suplimentara poate sa aibe urmatoarele manifestari:sa oblige corpul sa execute un lucru mecanic L exterior;sa ridice temperatura corpului;sa modifice structura interna a corpului.

Alte referate despre: motoare termice referat fizica, motoare termice referat, referat motoare termice

Mecanismul de distributie

In raport cu sistemul cu supape laterale, sistemul de distributie cu supape in chiuloasa prezinta unele avantaje si anume: forma mai compacta a camerei de ardere, ceea ce duce la pierderi mai mici de caldura si la realizarea unui raport de compresiune mai mare; randament volumetric mai mare cu 10-20% la puterea maxima; detonatia este mai putin frecventa; gradul de umplere creste cu 5-10% la cuplul motor maxim; turatia motorului creste cu 20-30% la puterea maxima; reducerea consumului specific de combustibil cu 5-15% la 100 km.

Alte referate despre: mecanismul de distributie, mecanismul de distributie referat, mecanism de distributie

Combustibili

Combustibili. Caracteristicile combusitbililor
Pentru caracterizarea unui combbustibil, in afara de starea fizica si de provenienta trebuie sa i se mai cunoasca compozitia chimica, puterea calorica, cantitatea de aer necesara arderi, temperatura gazelor de ardere etc. Compozitia combustibililor: Combusitbili solizi contin diferite combinati organice ale elementelor C,H,S(elemente combustibile),O si N,alaturi de umiditate, (Wt) si substante minerale (Al) care dau cenusa.

Alte referate despre: combustibili, combustibilii viitorului si puterea lor calorica, problema combustibililor in republica moldova

Masini sincron

Maşinile sincrone pot funcţiona în regim de generator, de motor şi într-un regim specific de compensator de putere reactivă (compensator sincron).

Generatoarele sincrone, numite şi alternatoare, constituie sursele de curent alternativ de frecvenţă industrială din centralele electrice. Tendinţa este ca ele să se realizeze cu puteri cât mai mari pe unitate, pentru obţinerea de randamente mari şi consumuri specifice mici de materiale.

Generatoarele sincrone mari cu poli înecaţi (fig. 3), antrenate de turbine cu abur sau gaze la turaţii de 3000 rot/min şi mai rar, de 1500 rot/min, se numesc turbogeneratoate, iar cele cu turaţii mici, cu poli aparenţi, antrenate de turbine hidraulice, hidrogeneratoare. Terminologia, clasificare şi simbolizarea hidrogeneratoarelor sunt date în STAS 8817-71, iar ale maşinilor rotative în general, în STAS 4861-71.

Motoarele sincrone se folosesc la puteri peste 100 kW, în locul motoarelor asincrone, pentru funcţionare ...

Alte referate despre: masina sincrona, masini sincrone, masina sincron

Bilantul functional

Bilantul functional
În cadrul opticii financiare asistăm la o concepţie funcţională referitoare la bilanţ, concepţie care porneşte de la premisa că, elementele de activ şi pasiv reflectă valori tranzitorii, structuri trecătoare în procesualitatea patrimoniului. In timp ce bilanţul funcţional îşi propune să investigheze nevoile întreprinderii şi modul de funcţionare al acestora, prin realizarea unui instantaneu al derulării diferitelor cicluri. În cadrul concepţiei funcţionale cu privire la bilanţ, utilizările şi resursele acestuia sunt grupate în “stocuri de utilizări” şi “stocuri de resurse” .

Alte referate despre: bilant functional, bilantul functional, structura bilantului functional

Arborii, organe de masini

Arborii drepti se utilizeaza in constructia turbinelor cu abur si turbinelor hidraulice,a cutiilor de viteza, a reductoarelor si a transmisiilor masinilor – unelte. Partile componente ale unui arbore drept sunt: zona de calare (1), fusuri (2), corpul arborelui (3), lagare (4).

Alte referate despre: arbori organe de masini, arborii organe de masini, arbori-organe de masini

Masini de adunat si balotat fan - Prese de adunat si balotat fan - Combine de recoltat si tocat

Inaltimea de recoltare a acestora, element ce influenteaza atat asupra cantitatii de fan optinut cat si a calitatii acestora, este de 5-6 cm in cazul fanetelor naturale si 6-8 cm in cazul plantelor semanate. Pastrarea fanului in sire este posibila in cazul cand umiditatea acestuia nu depaseste 14-17% iar cand este preset in baloturi, umiditatea acestuia trebiue sa fie de 12-15%.

Alte referate despre: masini de adunat si balotat fan prese de adunat si balotat fan, prese de adunat si balotat fanul, prese de adunat si balotat fan

Industria constructoare de masini

Istoria automobilelor
Primul automobile practice cu un motor de benzina a fost construit de Karl Benz in 1885 in Mannheim, Germania. Benz a primit un brevert pentru automobilele sale pe 29 ianuarie 1886, si a inceput prima productie de automobile in 1888.

Bertha Benz, sotia lui a dovedit cu prima calatorie lunga cu automobilul in august 1888 de la Mannheim pana la Pforzheim si inapoi ca este adecvata pentru utilizarea de zi cu zi . Incepand cu 2008, Bertha Benz Memorial Route comemoreaza acest eveniment.

Curand dupa aceea, Gottlieb Daimle si Wilhelm Maybach in Stuttgard in 1889 au proiectat un vehicul de la zero pentru a fi un automobil. Ei au fost cunoscuti, de asemenea si ca inventatorii primei motociclete in 1886, dar Enrico Bernardi din Italia, de la Universitatea din Padova, in 1882, a brevetat un CP 0.024 ( 17,9 W) 122 cc ( 7.4 cu in ) , motor benzina cu un cilindru, fixandu-l pe tricicleta fiului sau , facandu- l cel putin un candidat pentru primul automobil si prima motocicleta.
Bernardi ...

Alte referate despre: industria constructoare de masini, industria constructoare de masini si de prelucrare a metalelor, industria constructoare de masini in germania
Referate afisate : 17
Medie note: 8.08 / 10
Nota explicativa
Referatele si lucrarile oferite de Referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.

Iti recomandam ca referatele pe care le downloadezi de pe site sa le utilizezi doar ca sursa de inspiratie sau ca resurse educationale pentru conceperea unui referat nou, propriu si original.

Referat.ro te invata cum sa faci o lucrare de nota 10!
Linkuri utile
Programeaza-te online la salonul favorit Descarca gratuit aplicatiile pentru iOS si Android Filmulete haioase Filme, poante si cele mai tari faze Jocuri Cele mai tari jocuri de pe net Referate scoala Resurse, lucrari, referate materiale pentru lucrari de nota 10
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.
Confidentialitatea ta este importanta pentru noi

Referat.ro utilizeaza fisiere de tip cookie pentru a personaliza si imbunatati experienta ta pe Website-ul nostru. Te informam ca ne-am actualizat politica de confidentialitate pentru a integra cele mai recente modificari privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal. Inainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugam sa aloci timpul necesar pentru a citi si intelege continutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigarii pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizarii fisierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totusi ca poti modifica in orice moment setarile acestor fisiere cookie urmarind instructiunile din Politica de Cookie.


Politica de Cookie
Am inteles