Instalatia de ungere a motorului

Instalatia de ungere

2.2Funcţia mecanică.
Uleiul trebuie înainte de toate să ungă asamblajul, adică să formeze între cele două suprafeţe o peliculă de ulei pentru a evita contactul metal pe metal.

2. 3 Funcţia termică.
Uleiul are ca rol secundar limitarea temperaturii în anumite organe care nu pot fi răcite prin alte procedee.
CAPITOLUL III
3.1PRINCIPIUL DE FUNCTIONAREA INSTALATIEI DE UNGERE
Uleiul trebuie să asigure funcţionarea corectă atât a părţilor calde ale motorului cât şi a părţilor reci; să asigure protecţia împotriva coroziunii datorate umidităţii şi acizilor care apar în urma arderii; să asigure evacuarea impurităţilor.

Pe lângă aceste funcţii, uleiul prezent în ansamblul piston-segmenţi-cămaşa cilindrului îndeplineşte şi rolul de element de etanşare.
Condiţiile de lucru ale motorului cu ardere internă impun următoarele cerinţe uleiului din sistemul de ungere: oncţuozitate optimă; variaţie redusă a viscozităţii funcţie de temperatură; ...

Nivel: Liceu
Dimensiune: 693kb
Downloads: 5568
Materia: Mecanica

Instalatie electrica de forta si iluminat

STUDIUL LITERATURII DE SPECIALITATE
Conţinutul acestei lucrări se refera la problemele teoretice si practice ale instalaţiilor electrice de distribuţie la consumatorii industriali, de joasa tensiune (instalaţii de forţa si de iluminat), ale iluminatului electric.

Alte referate despre: instalatie electrica de forta si iluminat, instalatie electrica de forta pentru iluminat, instalatie electrica de forta si iluminat referat

Ax instalatie pompaj - proiect

Semifabricatul este o bucată de material sau o piesă brută care a suferit o serie de prelucrări mecanice sau tehnice, dar care necesită în continuare alte prelucrări pentru a deveni o piesă finită. Piesa finită rezultă în urma prelucrării semifabricatului cu respectarea tuturor condiţiilor impuse prin desenul de execuţie (formă, dimensiune, toleranţă, calitatea suprafeţelor).

Alte referate despre: ax instalatie pompaj, domeni de utilizare ax instalatie pompaj, instalatie pompaj

Defecte in exploatare ale instalatiei de pornire

Caderea de tensiune sa nu depaseasca 0,2V pe fiecare portiune de circuit si de 0,5 V pe intregul circuit : curentul absorbit sa nu depaseasca valoarea prescrisa. In figura 10.7 se prezinta schema verificarii caderilor de tensiune in circuitul de pornire cu demaror. Remedierea consta in dezoxidarea legaturilor dintre demaror si baterie si ungerea lor cu un strat de unsoare : celelalte conexiuni se dezoxideaza si se strang .Conductoarele defecte se izoleaza sau se inlocuiesc.

Alte referate despre: defecte in exploatare ale instalatiei de pornire, defecte in exploatare ale instalatiei de pornire ok, defectele in exploatare ale instalatiei de pornire

Instalatia de aprindere a automobilului

4.Defectiuni
Defectele in exploatare ingruneaza sau chiar fac imposibila pornirea motorului.Motorul are pornirea greoaie din urmatoarele motive:Caderea de tensiune normala,dar curentul absorbit este mare in sarcina datorita frecarilor dintre rotor si stator prin uzarea bucselor de bronz(lagarele arborelui),incovoierii arborelui rotorului,griparii pinionului de cuplare,scurt-circuitarii infasurarilor sau a colectorului,arderii armaturii sau a bornelor releului electromagnetului precum si arderii colectorului, uzarii sau griparii preriilor in culisele lor.

Remedierea consta in demontarea demarorului de pe motor,dezasamblarea, curatirea cu razuitoare si panza(nu cu produse petroliere,mai ales la bobinaje, rotor si releu), controlul scurtcircuitelor pe stand de probe special,si , dupa necesitate, inlocuirea bucselor de bronz,indepartarea arborelui, verificand centrarea lui pe strung,degriparea pinionului (curatirea si ungerea filetului),slefuirea pe strung a colectorului cu hartie ...

Alte referate despre: instalatia de aprindere a automobilului, instalatia de aprindere, referat instalatia de aprindere download

Mecanismul motor al automobilului

A.)Intretinerea organelor fixe
Intretinerea organelor fixe ale motorului cuprinde operatii de: verificari,strangeri,control si verificarea starii tehnice a blocului motor,chiulasei,colectoarelor de admisie si evacuare,a etanseitatii garniturilor de chiulasa si colectoarelor ,precum si fixarea motorului pe cadrul automobilului.Operatiile de intretinere si periodicitatea acestora sunt:strangerea suruburilor sau prezoanelor de fixare a suportilor axului culbutorilor la fiecare 50.000km(sau la nevoie);

Alte referate despre: defectele mecanismul motor a automobilelor, mecanismul motor al automobilului, mecanismul motor

Instalatia de racire - constructie, intretinere, defecte, reparare

Destinatia si partile componente.Instalatia de racire este destinata sa asigure un regim termic corespunzator unei bune functionari a motorului, cu randament ridicat.Temperatura din interiorul cilindrilor este 1800…2000˚C ceea ce inrautateste ungerea, modifica proprietatile mecanice ale pieselor, reducand jocurile normale dintre piesele conjugate, si poate duce la urmari grave – griparea sau chear deteriorarea lor. Prin sistemul de racire se elimina in mediul ambient 20 – 30 % din caldura pieselor motorului, asigurand o temperatura optima de 85…90˚C.

Alte referate despre: instalatia de racire - constructie intretinere defecte reparare, nstalatia de racire - constructie intretinere defecte reparare, intretinere defecte reparare instalatia de alimentare la m a c

Motorul automobilului - constructie si functionare

Instalatia de aprindere:serveste la declansarea scanteii electrice, in interiorul camerei de ardere (la motoarele cu aprindere prin scanteie), in vederea aprinderii amestecului carburant.Instalatia de racire:asigura racirea unor organe importante ale motorului cilindrii si chiulasa), pentru a se evita supraincalzirea acestor piese, datorita caldurii pe care o primesc de la gazele de ardere. Mentinerea unui regim termic normal de functionare a pieselor motorului este de mare importanta pentru economicitatea si siguranta in exploatare a motorului.

Alte referate despre: motorul trifazat constructia si functionarea, constructia si functionarea mecanismului motor, constructia si functionarea organelor mobile a motorului

Instalatia de ungere a automobilului

Operatiile principale de intretinere sunt:verificarea nivelului de ulei din baie si completarea cu ulei proaspat de aceeasi calitate ,zilnic;nivelul trebuie sa fie intre reperele maxim si minim. Nu se admite functionarea motorului cu ulei sub nivelul minim, pentru ca poate duce la avarii grave, si nici peste maxim, deoarece se ajunge la consum inutil de ulei si depuneri de calamina in camera de ardere.

Alte referate despre: instalatia de ungere a automobilului, instalatia de ungere, instalatia de ungere a motorului

Motorul rotativ Wankel

Motorul rotativ este, principial, un motor obisnuit, exact ca cel de pe orice masina, dar constructia si functionarea lui este complet diferita de cea a motorului conventional. Intr-un motor cu piston, acelasi volum (cilindrul), face pe rand 4 operatii diferite: admisia, compresia, aprinderea si evacuarea. Intr-un motor rotativ, toate aceste operatii sunt facute in paralel, fiecare in camere ei, datorita variatiei de volum a camerei, determinata de rotirea rotorului.

Alte referate despre: motor rotativ wankel, motorul rotativ wankel, referate motorul rotativ wankel

Instalatia de balast

Instalatia de balast are rolul de a asigura starea navei prin modificarea centrului de greutate al navei balastate; pescajul minim la pupa necesar functionarii propulsorului; posibilitatea corectarii asietei (inclinarilor) navei provocate de incarcarea neuniforma a marfii la bord sau a eventualelor avarii produse sub linia de plutire a corpului navei.Dupa gradul de generalitate al utilizarii, instalatiile de balast se pot clasifica astfel:a) Instalatii de balast generale - intalnite pe toate tipurile de nave maritime sifluviale;b) Instalatii de balast specializate - utilizate doar la navele specializate (instalatiaparticipa la asigurarea rolului functional al navei).

Alte referate despre: instalatia de balast, instalatie de balast si santina, instalatia electrica balast santina

Tip de concurenta la General Motors - studiu de caz

Diferenţierea se realizează întotdeauna în mintea cumpărătorului, iar diferenţele percepute pot fi reale (performanţă, design, servicii, etc.) sau inventate (marcă, ambalaj, publicitate, etc.). Variatele mărci de vinuri, maşini, cosmetice, televizoare, etc. sunt exemple de produse diferenţiate.

Alte referate despre: tip de concurenta la general motors - studiu de caz, general motors studiu de caz, general motors - studiu de caz

Instalatia electrica a farurilor

Instalatia electrica a farurilor - Iluminarea drumurilor pe timp de noapte sau in alte conditii de vizibilitate redusa se realizeaza cu ajutorul farurilor.Buna functionare a acestora constituie o condutie absolut necesara pentru a conferi automobilului siguranta si securitate in circulatie.Instalatia electrica a farurilor

Alte referate despre: instalatia electrica a farurilor, proiect instalatia electrica a farurilor, instalatia electrica auto

Mecanismul motor

Canalele 4 sunt destinate circulaţiei uleiului, iar canalele 5 pentru circulaţia lichidului de răcire; de asemenea sunt prevazute locasurile 11 pentru tacheţi, iar in partea anterioara carterul 6 prin capacul 8 (v. fig. 4.1), închide angrenajul distribuţiei; aripile laterale 10, sunt destinate pentru fixarea blo,ului pe cadrul automobilului; la Dacia sunt suporturile laterale demontabile, din tablă, pentru montarea motorului pe caroserie; in toate cazurile fixarea se face prin intermediul unor suporţi elastici de cauciuc.

Partea posterioară a blocului este prelucrată plan incât să permită montarea prin şuruburi a carterului volantului.Partea interioară a blocului este de asemenea prelucrata plan, pentru asamblarea cu şuruburi a băii de ulei 13 (v. fig. 4.1, b) etanşată de garnitură.

Alte referate despre: mecanismul motor referat, organele mobile ale mecanismului motor, organele fixe ale mecanismului motor

Motorul - proiect pentru certificare

i)se corecteaza (daca e cazul) distanta dintre culbutor si supapa astfel ca la (fig.1) dupa care se desface usor contrapiulita 4 din capul culbutorului, folosindu-se de o cheie fixa sau speciala se introduce intre culbutor si capatul tijei supapei un calibru 1 de grosime corespunzatoare dimensiunilor precise, insurubandu-se usor surubul de reglare 5, pana cand calibrul aluneca cu usoara frecare intre suprafetele de lucru.In aceasta pozitie, tinand surubul de reglaj 5 blocat, se strange piulita 4 pana la blocare
j)se continua rotirea arborelui cu 180° in ordinea de aprindere.
Curatirea exterioara a motorului

Alte referate despre: motorul diesel, motorul electric, motorul otto

Bilantul termic al unui motor disel in patru timpi

Bilantul termic este util în calcule de dimensionare a suprafetelor de racire, calculul instalatiei pentru recuperarea gazelor evacuate, etc.
Ecuatia bilantului termic se scrie pe baza ecuatiei conservarii energiei, sub forma:
- este fluxul de energie termica obtinut prin arderea combustibilului consumat de motor (energie disponibila), in kW;

- energia termica transformata in energie mecanica efectiva (lucru mecanic efectiv), in kW;

- fluxul termic cedat fluidului de racire, in kW;

- fluxul termic pierdut prin gazele de ardere, prin evacuare, in kW;

- fluxul termic pierdut datorita arderii chimice incomplete, in kW;

- restul bilantului termic, in kW.

Dezvoltat prin arderea combustibilului in cilindrii motorului, se determina cu relatia:
Ch este consumul de combustibil, in kg/s;
Qi - caldura de ardere inferioara a combustibilului, in kJ/kg.

Alte referate despre: ciclul real de functionare a motorului mas in patru timpi, bilant termic la motorul electric, motor termic in patru timpi
Referate afisate : 16
Medie note: 7.96 / 10
Nota explicativa
Referatele si lucrarile oferite de Referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.

Iti recomandam ca referatele pe care le downloadezi de pe site sa le utilizezi doar ca sursa de inspiratie sau ca resurse educationale pentru conceperea unui referat nou, propriu si original.

Referat.ro te invata cum sa faci o lucrare de nota 10!
Linkuri utile
Programeaza-te online la salonul favorit Descarca gratuit aplicatiile pentru iOS si Android Filmulete haioase Filme, poante si cele mai tari faze Jocuri Cele mai tari jocuri de pe net Referate scoala Resurse, lucrari, referate materiale pentru lucrari de nota 10
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.
Confidentialitatea ta este importanta pentru noi

Referat.ro utilizeaza fisiere de tip cookie pentru a personaliza si imbunatati experienta ta pe Website-ul nostru. Te informam ca ne-am actualizat politica de confidentialitate pentru a integra cele mai recente modificari privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal. Inainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugam sa aloci timpul necesar pentru a citi si intelege continutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigarii pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizarii fisierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totusi ca poti modifica in orice moment setarile acestor fisiere cookie urmarind instructiunile din Politica de Cookie.


Politica de Cookie
Am inteles