Motoare magnetice

Motoare pas cu pas

Motoarele pas cu pas (MPP) se pot clasifica in :
1.MPP cu o singura infasurare de comanda.
2.MPP cu doua infasurari de comanda.
3.MPP cu trei sau mai multe infasurari de comanda.

Se mai construiesc si alte variante de MPP :
-MPP cu circuite imprimate
-MPP electrohidraulice
-MPP liniare

Nivel: Liceu
Dimensiune: 479kb
Downloads: 1073
Materia: Diverse

Mecanismul motor

Canalele 4 sunt destinate circulaţiei uleiului, iar canalele 5 pentru circulaţia lichidului de răcire; de asemenea sunt prevazute locasurile 11 pentru tacheţi, iar in partea anterioara carterul 6 prin capacul 8 (v. fig. 4.1), închide angrenajul distribuţiei; aripile laterale 10, sunt destinate pentru fixarea blo,ului pe cadrul automobilului; la Dacia sunt suporturile laterale demontabile, din tablă, pentru montarea motorului pe caroserie; in toate cazurile fixarea se face prin intermediul unor suporţi elastici de cauciuc.

Partea posterioară a blocului este prelucrată plan incât să permită montarea prin şuruburi a carterului volantului.Partea interioară a blocului este de asemenea prelucrata plan, pentru asamblarea cu şuruburi a băii de ulei 13 (v. fig. 4.1, b) etanşată de garnitură.

Alte referate despre: mecanismul motor, mecanismul motor referat, organele mobile ale mecanismului motor

Inductia magnetica

Astfel, energia mecanică a motorului care antrenează generatorul nu are legătură cu apariţia tensiunii electromotoare în generator sau determină apariţia unui curent în circuitul său.

Alte referate despre: inductia magnetica, inductie magnetica, inductia magnetica referat

Motoare cu ardere interna

Din cele de mai sus rezulta ca procesul de injectie in motorul diesel, cu o influenta covarsitoare asupra reducerii consumului de combustibil, al noxelor si al zgomotului, poate fi asigurat prin realizarea unor presiuni la injector de pana la 2000 bar, folosind UEC care are memorate date de stand cu conditiile optime de injectie, utilizate fiind la autovehiculele moderne, recent fabricate.
Materializarea dezideratelor definite este realizata de catre firma Bosch GmbH folosind sistemele cu injector unitar (IU) si pompa de injectie unitara (PU).

Alte referate despre: motoare cu ardere interna, functionarea motoarelor cu ardere interna, referat motoare cu ardere interna

Motorul Sincron

Dacă înfăşurarea statorică se conectează la o sarcină trifazată de impedanţe corespunzătoare, aceasta, ca şi înfăşurările, vor fi parcurse de un sistem trifazat de curenţi, curentul din faza de referinţă având forma:
i1=I(2cos(wt-((/2+()(

Alte referate despre: motorul sincron, motor sincron, motorul sincron referat

Motorul asincron

Luând C(1, modulul lui I(2, considerând pe U1 ca origine de fază se obţine:
I(2=U1/(((R1+R(2/()2+(x01+x(02)2
Expresia cuplului electromagnetic se poate scrie:
Me=Pe/(1=(3R(2R(22)/s(1=(3U(1R(2)/s(1(R1+R(2/s)’2+(x01+x(02)2=
=(3U21R(2)/(1(s(R21+(x01+x(02)2(+(R(22/s)+2R1R(2(
având ca parametru de alunecare “s”. Aplicând la numitorii acestei relaţii teorema că la produsul constant a doi factori, suma lor este minimă dacă aceştia sunt egali, adică s(R21(x01+x(02)2(=R(22/s, rezultă valoarea alunecării critice sk pentru care Me are extreme:
s=sk=(R(2/(R21+(x01+x(02)2

Alte referate despre: motorul asincron, motor asincron, motor asincron trifazat

Motorul Diesel

La motorul Diesel, spre deosebire de motorul Otto, in cilindru este aspirat doar aer curat, care este comprimat mal mult decat Ia motorul Otto (raportul de comprimare 14:1 pAn la 25:1 fata de motorul Otto cu 4:tl pana la 10:1). aerul atin-ge astfel o temperatura de 7000G pana Ia 9000C. La sfarsitul comprimarti este injectata in cilindru la presiune ridicata o anumita cantitate de com-bustibil Diesel (motorina).

Alte referate despre: motorul diesel, motorul diesel referat, referat motorul diesel

Motoare cu piston

Unele motoare cu aprindere prin scanteie sunt prevazute cu limitatoare
de turatie,in vederea maririi duratei de serviciu a motoarelor si a
reducerii consumului de combustibil.

Alte referate despre: motoare cu piston, motoare cu piston rotativ, motoarele cu piston

Motoare termice cu piston

Motoare termice cu piston.De asemenea,trebuie sa amintim si incercarile din ce in ce mai raspandite de a folosi motoare electrice la tractiunea autovehiculelor,actionate de acumulatoare electrice,de grupuri electrogene proprii,formate din motoare cu ardere interna si generatoare electrice,sau in perspectiva de pile de combustie.

Motoarele termice cu piston,transforma energia chimica a combustibilului in energie mecanica si in energie calorica disipativa,energia mecanica manifestandu-se sub forma miscarii rectilinii si alternative a pistoanelor,care este modificata in miscare de rotatie a arborelui cotit cu ajutorul mecanismului
biela-manivela.

Existenta unei mari varietati de astfel de motoare pretinde mai multe criterii de clasificare.Astfel:1.Dupa modul de aprindere al carburatului acestea se impart in doua categorii:
-motoare cu aprindere prin scanteie,la care aprinderea amestecului carburant este produsa de o scanteie electrica;
-motoare cu aprindere prin comprimare,la ...

Alte referate despre: motoare termice cu piston, motoare termice - piston cilindru ref, motoare termice

Motoare electrice

Motoare electrice:Unul dintre generatoarele prin inductie des folosite este cel inventat in anul 1931 de Van de Graaff . O curea confectionala dintr-un material izolant transmite energia unei sfere metalice , care ajunge in cele din urma la cateva milioane de volti.

Alte referate despre: motoare electrice, motoare electrice referat, referat motoare electrice

Campul magnetic - lucrul mecanic

"Campul magnetic - lucrul mecanic"
In jurul unui conductor strabatut de curent exista un camp magnetic, ce exercita o forta asupra unui purtator de sarcina in miscare. La fel cum definim vectorul intensitatea campului electric E, ca fiind forta ce actioneaza asupra unitatii sarcinii de proba aflata in repaus, putem defini un alt camp, prin acea parte a fortei ce actioneaza asupra sarcinii de proba in miscare, fiind proportional cu viteza.Pentru a fi mai precis, sa presupunem ca intr-un anumit punct din spatiu, la un anumit moment, intr-un sistem de coordonate oarecare, experientele arata ca forta ce se exercita asupra unei sarcinii de proba q, care se misca cu viteza constanta v

Alte referate despre: campul magnetic lucrul mecanic, campul magnetic - lucrul mecanic, campul magnetic lucru mecanic liceu

Materiale magnetice

Fierul are trei modificatii polimorfice, existente in trei domenii de temperatura diferite si care se trasnforma una in cealalta, atit la racire cit si la incalzire Temperaturile de transformare dintr-o stare in alta sint notate cu litere si anume A3=910 C si A4=1400 C. Fierul isi pierde feromagnetismul cind este incalzit la 770 C (punctul Curie),
devenind paramagnetic.

Alte referate despre: materiale magnetice, materiale magnetice referat, referat materiale magnetice

Motoare electrice

Motoarele electrice transforma energia electrica absorbita din retelele de alimentare in energie mecanica. Aceasta transformare se face prin cuplajul electromagnetic in rotatie, al celor doua circuite electrice (circuitul statoric si circuitul rotoric).

Alte referate despre: motoare electrice caracteristici prezentare power point download, motoare electrice referat fizica, motoare electrice referat in power point

Tehnologia de fabricare a miezurilor magnetic

Proprietatile materialelor magnetice sunt caracterizate de: permeabilitatea magnetica efectiva (care arata de cate ori creste inductanta unei bobine cu miez fata de una fara miez), gama frecventelor de lucru, pierderile si stabilitatea in raport cu temperatura. Acestia sunt parametri de care trebuie tinut cont atunci cand se realizeaza anumite bobine. Permeabilitatea efectiva depinde de dimensiunile si de natura materialului din care este confectionat miezul. Valoarea permeabilitatii se gaseste in cataloage sau se poate aprecia masurand o bobina cu un numar de spire cunoscut.

Alte referate despre: tehnologia de fabricare a miezurilor magnetic, tehnologia de fabricatie a miezurilor magnetice, tehnologia de realizare a miezurilor magnetice

Motoare termice

Abia in 1707 Demis Papiu reactualizeaza problema si construieste o masina cu vapori pe care o instaleaza pe o corabie. Principiul de functionare era urmatorul: apa fierbea intr-un cazan inchis si vaporii treceau intr-un cilindru care impingea un piston; miscarea alternativa a psitonului era comandata manual prin deschiderea si inchiderea unor robinete.

Mai tarziu, in anul 1765, scotianul James Watt perfectioneaza masina cu vapori, dandu-I forma definitiva sub care functioneaza si astazi.De-alungul timpului turbinele cu vapori s-au dezvoltat foarte mult, extinzandu-se pe o scara tot mai larga. Vaporii de abur au o masa specifica mult mai mica decat a apei si de aceea trebuie sa intre in paletele turbinei cu o viteza mult mai mare. Aceasta viteza ajunge uneori la 1 km/s iar presiunea la 200 at.

Motoarele cu ardere interna sunt motoarele termice de cea mai larga raspndire. Ele au inceput sa evolueze mult mai tarziu datorita temperaturilor dezvoltate (cca 2000 °C) in corpul motorului. ...

Alte referate despre: motoare termice referat fizica, motoare termice referat, referat motoare termice

Intretinerea si repararea motoarelor

Functiile indeplinite de piston sunt:
- primeste si transmite forte active;
- etanseaza atat jocului mic dintre cilindru si el, cat si a segmentilor pe care ii poarta;
- contribuie la razuirea uleiului de pe cilindri.
Aliajele din care se executa pistoanele sunt de sase categorii: aliaje aluminiu cu cupru, aluminiu cu siliciu, aliaje de aluminiu hipersilicioase, aliaje pe baza de magneziu.

Alte referate despre: intretinerea si repararea motoarelor electrice, intretinerea si repararea motoarelor, intretinerea si repararea motoarelor de curent alternativ

Campul magnetic - prezentare power point

Columb a observat la acea vreme faptul ca atunci cand folosea busola, nordul indicat de aceasta diferea putin de ceea ce calcula el tinand cont de pozitia stelelor. Columb a remarcat ca busola isi schimba orientarea pe masura ce corabiile sale se departau de continentul european, apropiindu-se de cel american. Columb descoperea pe atunci declinatia magnetica. Declinatia magnetica este diferenta unghiulara dintre polii magnetici si polii geografici ai Terrei. Nordul geografic este plasat pe axa de rotatie a Pamantului, in timp ce nordul magnetic, cel indicat de busole, nu este fix, si de aceea nu este localizat in acelasi loc cu nordul geografic.

Alte referate despre: campul magnetic, rolul campului magnetic al pamantului, camp magnetic

Utilizarea biocombustibililor la motoarele cu ardere interna

Motoarele diesel se bazeze numai pe caldura si presiunea creata de motorul sau in procesul de compresie pentru aprindere. Nivel de compresie care apare este, de obicei, de doua ori sau mai mare comparativ cu cel existent la un motor cu benzina. Motoarele diesel vor lua aer numai inainte si la scurt timp dupa varful de compresie, o mica cantitate de motorina este pulverizata in cilindru prin intermediul unui injector de combustibil, care permite de combustibil pentru a se aprinde instantaneu.

Alte referate despre: utilizarea biocombustibililor la motoarele cu ardere interna, motoare cu ardere interna utilizate la autovehicule, referat uleiuri utilizat la motoare cu ardere interna
Referate afisate : 18
Medie note: 8.26 / 10
Nota explicativa
Referatele si lucrarile oferite de Referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.

Iti recomandam ca referatele pe care le downloadezi de pe site sa le utilizezi doar ca sursa de inspiratie sau ca resurse educationale pentru conceperea unui referat nou, propriu si original.

Referat.ro te invata cum sa faci o lucrare de nota 10!
Filmele zilei
 
Linkuri utile
Filmulete haioase Filme, poante si cele mai tari faze Jocuri Cele mai tari jocuri de pe net Referate scoala Resurse, lucrari, referate materiale pentru lucrari de nota 10 Bacalaureat 2012 Vezi subiectele examenului de Bacalaureat din 2012 Rezultate Bacalaureat 2012 Aici se vor afisa rezultatele examenului de Bacalaureat 2012
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.