Motoare termice

Motoare termice cu piston

3.In functie de modul de umplere al cilindrului cu incarcatura proaspata
(aer sau amestec aer-combustibil),motoarele pot fi:cu admisie naturala,daca incarcatura prevazuta este introdusa in cilindru numai datorita depresiunii create prin deplasarea pistonului;
cu admisie fortata la care incarcatura proaspata este comprimata in prealabil in exterior,apoi este introdusa in cilindru la o presiune mai ridicata decat cea atmosferica.

Nivel: Gimnaziu
Dimensiune: 9kb
Downloads: 8767
Materia: Fizica

Sistemul de franare

Daca se opreste automobilul dupa deplasarea pe timp de ploaie,in special in tirnpul iernii cand exista sare antiderapanta de carosabil,se recomanda actionarea franei cu o forta mica pana la oprire. Prin aceasta se determina uscarea discurilor de frana si se evita coordonarea rapida a acestora.

Alte referate despre: sistemul de franare, frana hidraulica, frana hidraulica referat

Pompele utilizate la motoarele cu ardere interna

Funcţionare: când excentricul atacă părghia,tija trage membrana în jos,creând depresiune în camera de combustibil şi deschide supapa de aspiraţie,absorbind benzină din rezervor ;după ce excentricul s-a rotit,arcul readuce membrana şi pârghia în poziţia iniţială,refulând combustibil prin supapa de refulare în circuit prin conducta de legătură la carburator (pentru MAS) sau la filtre de Combustibil. Arcul membranei este tratat la o presiune de refulare de 1,2-1,5 bari.

1-corp,2-capacul,3-membrană,4-arcul de acţionare,5-tija,6-pârghia,7-arcul de readucere,8-pârghia de acţionare ,9-supapa de aspiraţie,10-supapa de evacuare,11-excentricul

Alte referate despre: referat pompele utilizate la motoarele cu ardere interna, tipuri de pompe utilizate la motoarele cu ardere interna, pompe utilizate la motoare cu ardere interna

Organologia motoarelor cu ardere interna cu piston

Un motor cu ardere interna este o masina complexa alcatuita dintr-un sistem elementar numit mecanism motor, un ansamblu de sisteme auxiliare si aparate de masura si control al functionarii.

Alte referate despre: ciclurile motoarelor cu ardere interna cu piston, organologia motoarelor cu ardere interna, repararea motoarelor cu ardere interna cu piston

Motoare cu piston

De asemenea,trebuie sa amintim si incercarile din ce in ce mai
raspandite de a folosi motoare electrice la tractiunea
autovehiculelor,actionate de acumulatoare electrice,de grupuri
electrogene proprii,formate din motoare cu ardere interna si
generatoare electrice,sau--in perspectiva--de pile de combustie.

Alte referate despre: motoare cu piston, motoare cu piston rotativ, motoare cu piston de aviatie

Motoare termice

Principiul I al termodinamicii se enunta astfel: Intr-un sistem perfect izolat, suma energiilor de orice fel pe care le contine ramane constanta. Bazandu-ne pe aceasta afirmatie pentru a deduce ca daca dam un corp o cantiate de caldura (Q peste cea pe care o avea initial, aceasta energie suplimentara poate sa aibe urmatoarele manifestari:sa oblige corpul sa execute un lucru mecanic L exterior;sa ridice temperatura corpului;sa modifice structura interna a corpului.

Alte referate despre: motoare termice, motoare termice referat fizica, motoare termice referat

Motoare electrice

Motoare cu curent continuu.Curentul continuu este un curent electric care circula intotdeauna in aceeasi directie dinspre o baterie sau orice alta sursa . Daca se conecteaza o baterie la la bobina unui motor electric simplu , aceas - ta se comporta ca un magnet, avand la un capat polul nord si la celalalt polul sud . Intrucat polii opusi se atrag , polul nord al bobinei este atras de polul sud al magnetului permanent , iar polul sud al bobinei este atras de polul nord al magnetului permanent . Aceste forte de atractie produc rotirea bobinei .

Totusi , un schimbator automat numit comutator schimba directia de circulatie a curentului electric prin bobina .Cumutatorul unui motor de curent continuu simplu este alcatuit dintr-un inel de cupru taiat in doua si instalat pe un material izolator , pe axa de rotatie.Capetele bobinei sunt conectate la cele doua capete ale inelului .Curentul electric ...

Alte referate despre: motoare electrice, motoare electrice referat, referat motoare electrice

Fenomene termice

2.3 Conductoare si izolatoare
Un corp care interactioneaza foarte incet cu mediul exterior se numeste isolator termic.

Alte referate despre: fenomene termice, fenomene termice referat, referat fenomene termice

Bilantul termic al unui motor disel in patru timpi

Bilantul termic este util în calcule de dimensionare a suprafetelor de racire, calculul instalatiei pentru recuperarea gazelor evacuate, etc.
Ecuatia bilantului termic se scrie pe baza ecuatiei conservarii energiei, sub forma:
- este fluxul de energie termica obtinut prin arderea combustibilului consumat de motor (energie disponibila), in kW;

- energia termica transformata in energie mecanica efectiva (lucru mecanic efectiv), in kW;

- fluxul termic cedat fluidului de racire, in kW;

- fluxul termic pierdut prin gazele de ardere, prin evacuare, in kW;

- fluxul termic pierdut datorita arderii chimice incomplete, in kW;

- restul bilantului termic, in kW.

Dezvoltat prin arderea combustibilului in cilindrii motorului, se determina cu relatia:
Ch este consumul de combustibil, in kg/s;
Qi - caldura de ardere inferioara a combustibilului, in kJ/kg.

Alte referate despre: ciclul real de functionare a motorului mas in patru timpi, bilant termic la motorul electric, bilant termic motor ardere

Tratamentele termice

La răcirea In aer linistit, subracirea otelurilor carbon este mica, incit des-compunerea austenitei In treapta perlitica decurge complet pina la sfir¬lit. Ca urmare, otelurile hipoeutectoide prezintă duga normalizare o struc¬tura forito-perlitica, iar otelurile eutectoide si cele hipereutectoide o structura de perlite sorbitica

Alte referate despre: tratamente termice, tratamente termice si termochimice, tratament termic

Turbine

Dans sa forme la plus simple, la turbine ŕ gaz fonctionne selon le cycle dit de Joule comprenant successivement et schématiquement:

Alte referate despre: turbine hidroelectrice, turbina cu abur, turbine

Motoarele electrice

Masinile termice au la baza lor de functionare principiile I si II ale termodinamicii.Principiul I stabileste legatura dintre cantitatea de caldura produsa si energia mecanica absorbita sau invers. Intre o cantitate de caldura Q si lucru mecanic L din care a provenit vom avea relatia de echivalenta:L = f * Q unde f este numit echivalentul mecanic al caloriei.

Alte referate despre: motoare electrice caracteristici prezentare power point download, motoare electrice referat fizica, motoare electrice referat in power point

Solutii energetice pt motoarele policarburant

Pentru motoarele cu ardere interna cu piston, teoretic nu exista un criteriu unitar de clasificare; de fapt, nu se poate stabili un criteriu suficient de cuprinzator, care sa includa intr-o schema unica de clasificare, toate tipurile de motoare cu ardere interna cu piston. Din acest motiv, clasificarea acestor motoare se face prin scheme care se intrepatrund si care au la baza particularitati constructive si functionale.In acest sens, un prim criteriu de clasificare il constituie caracterul procesului de ardere. Din acest punct de vedere se pot stabili trei categorii de motoare descrise in continuare.

Alte referate despre: bilantul energetic al motoarelor, cresterea eficientei energetice a motoarelor electrice, bilantul energetic al motoarelor folosite in mecanizarea agriculturii

Pornirea motoarelor cu ardere interna

La m.a.c., compozitia fractionata si cifra cetanica a motorinei influenteaza sensibil calitatile de pornire.
Tipul camerei de ardere. Camerele de ardere care au suprafete mai mari de racier fac ca pornirea sa fie greoaie. M.a.c. prevazute cu camera separate de preardere pornesc la circa 200 rot/min, cele cu camera separate de turbulenta la circa 150 rot/min, iar cele cu camere unitare la circa 125 rot/min.

Alte referate despre: pornirea motoarelor cu ardere interna, pornirea motoarelor cu ardere interna proiect, instalatia de pornire motoarelor cu ardere interna curs

Motoare cu ardere interna

Din cele de mai sus rezulta ca procesul de injectie in motorul diesel, cu o influenta covarsitoare asupra reducerii consumului de combustibil, al noxelor si al zgomotului, poate fi asigurat prin realizarea unor presiuni la injector de pana la 2000 bar, folosind UEC care are memorate date de stand cu conditiile optime de injectie, utilizate fiind la autovehiculele moderne, recent fabricate.
Materializarea dezideratelor definite este realizata de catre firma Bosch GmbH folosind sistemele cu injector unitar (IU) si pompa de injectie unitara (PU).

Alte referate despre: motoare cu ardere interna, functionarea motoarelor cu ardere interna, referat motoare cu ardere interna

Utilizarea biocombustibililor la motoarele cu ardere interna

Pentru un motor in patru timpi, partile cheie ale motorului sunt:
1. arborele cotit - vibrochenul (mov),
2. biela (portocaliu),
3. arbore cu came (rosu si albastru),
4. supape.

Alte referate despre: utilizarea biocombustibililor la motoarele cu ardere interna, motoare cu ardere interna utilizate la autovehicule, combustibili de utilizare a motoarelor cu ardere interna
Referate afisate : 16
Medie note: 7.91 / 10
Nota explicativa
Referatele si lucrarile oferite de Referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.

Iti recomandam ca referatele pe care le downloadezi de pe site sa le utilizezi doar ca sursa de inspiratie sau ca resurse educationale pentru conceperea unui referat nou, propriu si original.

Referat.ro te invata cum sa faci o lucrare de nota 10!
Linkuri utile
Programeaza-te online la salonul favorit Descarca gratuit aplicatiile pentru iOS si Android Filmulete haioase Filme, poante si cele mai tari faze Jocuri Cele mai tari jocuri de pe net Referate scoala Resurse, lucrari, referate materiale pentru lucrari de nota 10
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.
Confidentialitatea ta este importanta pentru noi

Referat.ro utilizeaza fisiere de tip cookie pentru a personaliza si imbunatati experienta ta pe Website-ul nostru. Te informam ca ne-am actualizat politica de confidentialitate pentru a integra cele mai recente modificari privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal. Inainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugam sa aloci timpul necesar pentru a citi si intelege continutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigarii pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizarii fisierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totusi ca poti modifica in orice moment setarile acestor fisiere cookie urmarind instructiunile din Politica de Cookie.


Politica de Cookie
Am inteles