Organele mobile ale mecanismului motor

Mecanismul motor

Blocul motor (fig. 4.3) constituie scheletul motoruIui, fiind prevazut eu brate sau locasuri pentru suport de fixare pe cadrul automobilului. Constructiv este format din blocul cilindrilor (in partea superioara) si carterul (in partea infe¬rioara); poate fi sub forma unei piese compaete (autocamioanele Roman, Iveeo, Mercedes, Volvo sau autoturismele Dacia, Fiat, Skoda, Peugeot, Volkswagen, Ford, Toyota) chiar daca la unele dintre ele motorul este plasat transversal fata de axa longitudinala a automobilului sau demontabil, cum ar fi la motorul OLTCIT Club•(v. fig. 2.8), sau Trabant 601 (v. fig. 4.1, c).

Fig. 4.1. Organele fixe ale mecanismului motor:

a - motorul SAVIEM 797-05; b motorul autoturismului Dacia 1300; c - motorul autoturismului Trabant (racirc cu acr); I - bloc motor; 2 .. chiulasa; 3 --- garnitura dc chiulasa; 4 - capac chiulasa; 5 _.- garnitura pcntru capacu1 chiulasci; 6 .- bu~on pcntru alimcntarca motorului cu ulci; 7 - cilindru; 8 - capac distributic; 9 ...

Nivel: Liceu
Dimensiune: 287kb
Downloads: 21
Materia: Fizica

Functionarea masinilor termice

Intrucat functionarea cu plina administrare este foarte neeconomica (aburul este evacuat sub presiune inalta), instalatiile moderene functioneaza cu motoare cu expansiune. La aceste motoare, admisia aburului, care se gaseste, de exemplu, sub presiune de 5 at, se intrerupe dupa ce pistonul a parcurs 1/5 din cursa sa. Apoi aburul se destinde in cilindru pana ce ocupa un volum de 5 ori mai mare. Evacuarea are loc numai cand presiunea la sfarsitul cursei pistonului a scazut la 1 at.

Presiunea si volumul aburului se reprezinta cu ajutorul unei diagrame (fig. 94). Lucrul mecanic efectuat de abur apare in aceasta diagrama egal cu aria suprafetei inchise de curba pV=ct. Cand motorul lucreaza cu plina admisiune, diagrama se reduce la un dreptunghi.

Alte referate despre: functionarea masinilor termice, functionarea masinilor termice diesel, functionarea masini termice scribd

Pompele utilizate la motoarele cu ardere interna

Anul 1971: - Uzina de autocamioane Braşov produce primul autocamion cu motor Diesel.

Anul 1996: - În Craiova DAEWOO AUTOMOBILE se fabrică autoturismul Cielo, cu linie modernă şi un consum redus de combustibil, echipat cu un motor cu 4 cilindri în linie.

Alte referate despre: referat pompele utilizate la motoarele cu ardere interna, tipuri de pompe utilizate la motoarele cu ardere interna, pompe utilizate la motoare cu ardere interna

Motorul Rotativ

Motorul rotativ utilizeaza ciclul de ardere in patru timpi, care este acelasi cu cel al motorului cu piston in patru timpi. Dar la motorul rotativ acesta se petrece intr-un mod total diferit.

Alte referate despre: motor rotativ, motorul rotativ, motor rotativ wankel

Rudolf Diesel

Rudolf Diesel a conceput motorul diesel ca o alternativă mai accesibilă pentru întreprinzătorii particulari având în vedere dimensiunile variabile şi costul scăzut al motorului şi al carburantului, faţă de motoarele cu aburi care aveau un randament foarte scăzut. Totul a pornit de la obsesia lui pentru a doua lege a termodinamicii şi maxima eficienţă a ciclului Carnot.

Alte referate despre: rudolf diesel, rudolf diesel referat, viata lui rudolf diesel

Mecanismul cu clichet

Mecanismul cu clichet:Mecanismul cu clichet este utilizat ca mecanism de comanda si actionare sau ca mecanism pentru blocarea miscarii.Din punct de vedere constructiv, mecanismul cu clichet (fig.1) este format dintr-un element dintat 1 ce are o dantura speciala si din elementul 2, clichetu, care se sprijina cu un capat pe dantura elementului 1, iar cu celalalt capateste legat la baza, prin intermediul unei articulatii O2.Pentru garantarea contactului dintre clichet si roata de clichet este necesar sa se foloseasaca arcuri elicoidale (3) sau lamelare.

Alte referate despre: mecanism cu clichet, mecanismul cu clichet, mecanisme cu clichet

Mecanismul de distributie

De obicei, ultimele doua parti se trateaza la instalatia de alimentare. Pentru comanda deschiderii si inchiderii orificiilor de admisiune si evacuare se disting trei procedee, denumite corespunzator: distributie prin supape, distributie prin sertare si distributie prin lumini.

Alte referate despre: mecanismul de distributie, mecanismul de distributie referat, mecanism de distributie

Reflectii economice de Mugur Isarescu recenzie

D-l MUGUR ISARESCU precizeaza momentele importnte din constructia BNR (Banca Nationala a Romaniei), precum si fomarea si dezvoltarea leului ca unitate monetara a Principatelor Unite mai apoi a Romaniei Mari, momentul de stacnare a economiei in perioada comunista si peioada de tranzitie dupa comunism care este traita chir de autor acesta participand activ in depasirea momentelor de criza ca guvernator al BNR si o scurta perioada de premierat in guvernarea Constantinescu.

Alte referate despre: mugur isarescu reflectii economice, reflectii economice mugur isarescu, mugur isarescu reflectii economice studiu

Mecanismul motor

Canalele 4 sunt destinate circulaţiei uleiului, iar canalele 5 pentru circulaţia lichidului de răcire; de asemenea sunt prevazute locasurile 11 pentru tacheţi, iar in partea anterioara carterul 6 prin capacul 8 (v. fig. 4.1), închide angrenajul distribuţiei; aripile laterale 10, sunt destinate pentru fixarea blo,ului pe cadrul automobilului; la Dacia sunt suporturile laterale demontabile, din tablă, pentru montarea motorului pe caroserie; in toate cazurile fixarea se face prin intermediul unor suporţi elastici de cauciuc.

Partea posterioară a blocului este prelucrată plan incât să permită montarea prin şuruburi a carterului volantului.Partea interioară a blocului este de asemenea prelucrata plan, pentru asamblarea cu şuruburi a băii de ulei 13 (v. fig. 4.1, b) etanşată de garnitură.

Alte referate despre: mecanismul motor, mecanismul motor referat, organele mobile ale mecanismului motor

Mecanismul motor al automobilului

Deci segmentii nu mai asigura etansarea si racirea pistonului,si ca urmare au loc scapari mari de gaze arse in baia de ulei,iar fumul de esapament este de culoare albastra. Motorul nu mai dezvolta puterea nominala si,deci nu mai corespunde sarcinilor de transport.Pornirea motorului este greoaie,consumul de combustibil si ulei creste,iar compresia la cilindrul respectiv este scazuta.

Remedierea consta in demontarea grupurilor piston-segmenti-biela,curatirea lor de calamina si inlocuirea segmentilor ,care vor fi montati in locasurile din pistoane cu ajutorul clestelui special,cu fantele decalate la un unghi de 120 de grade sau 90 de grade si montarea in aceiasi cilindri,de unde s-au demontat; se mentioneaza ca pistoanele nu se dezasambleaza de pe biele.

Ruperea segmentilor se datoreaza materialului necorespunzator,montarii incorecte,intepenirii in canalele din piston,uzurii lor, precum si supraincalzirii ce duc la tensiuni interne,lovirii de pragul de uzura,detonatii.
...

Alte referate despre: defectele mecanismul motor a automobilelor, mecanismul motor al automobilului, organele fixe ale mecanismului motor

Organele mobile, constructie, functionare, intretinere si repararea defectiunilor

Se executa prin turnare din aliaj de aluminiu sau fonta aliata si se inchide cilindrul in partea lui superioara. Este strabatuta de mai multe gauri pentru cilindrul de racire ,tijele impingatoare ,supape si suruburi. In chiulasa se preseaza scaunele si ghidurile supapelor. Suprafata inferioara se prelucreaza prin aschiere perfect plana. Garnitura de chiulasa se monteaza intre chiulasa si blocul motor.

Alte referate despre: constructia functionare intretinere demaror auto, intretinere si repararea defectiunilor instalatiilor de iluminare, constructia diagnostificarea intretinerea si repararea injectorului

Tip de concurenta la General Motors - studiu de caz

1. Concurenţa perfectă: mulţi vânzători de produse standardizate.
2. Concurenţă monopolistică: mulţi vânzători de produse diferenţiate.

Alte referate despre: tip de concurenta la general motors - studiu de caz, general motors studiu de caz, general motors - studiu de caz

Asamblari si organe de asamblare

Asamblari si organe de asamblare - La asamblarile prin presare, forta de frecare care apare intre cele doua suprafete creaza o presiune de contact. Cand deformatiile suprafetelor in contact sunt elastice, asamblarea este demontabila. Daca apar si deformatii plastice, asamblarea va intra in categoria asamblarilor nedemontabile.

Alte referate despre: asamblari si organe de asamblare, asamblari si organe de asamblat, asamblari fara organ de asamblare

Chimia organica

Reactia de aditie.
−este specifica hidrocarburilor nesaturate
−consta in desfacerea legaturii π a dublei legaturii sub actiunea reactantului si legarea atomilor de carbon ai dublei legaturii prin cate o legatura σ de fragmente ale reactantului.

Alte referate despre: substante organice, chimia organica, chimie organica

Arborii, organe de masini

Clasificarea fusurilor:
1. Dupa directia fortei care le solicita in raport cu axa lor de rotatie si forma :
- radiale (pot avea forma cilindrica sau conica);
- axiala (pot fi circulare pline, inegale, multiinelare);
- radial – axiale ( pot fi conice sau sferice, simple sau cu umar de sprijin).

Alte referate despre: arbori organe de masini, arborii organe de masini, arbori-organe de masini

Actiunea poluanta a compusilor organici

Detergenţii se plasează la suprafaţa apei sub formă de spumă şi împiedică autoepurarea apei şi folosirea ei pentru irigaţii. Pesticidele pot constitui cauza unor boli grave(cancer), tulburări neurologice, afecţiuni ale glandelor endocrine.

Alte referate despre: actiunea poluanta a compusilor organici, actiunea poluanta a compusilor organici referat, referat actiunea poluanta a compusilor organici

Stresul - mecanisme fiziologice si psihologice

Stresul - mecanisme fiziologice si psihologice
Stresul organizaţional poate fi definit ca fiind:
- “Răspunsuri fizice şi emoţionale, vătămătoare, ce apar atunci când solicitările locului de muncă nu corespund capacităţilor, resurselor, trebuinţelor persoanei, putând conduce la deteriorarea sau chiar vătămarea stării de sănătate.”15

Alte referate despre: stresul mecanisme fiziologice si psihologice, stresul - mecanisme fiziologice si psihologice, stresul - mecanisme fiziologice si psihologice 2
Referate afisate : 17
Medie note: 8.16 / 10
Nota explicativa
Referatele si lucrarile oferite de Referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.

Iti recomandam ca referatele pe care le downloadezi de pe site sa le utilizezi doar ca sursa de inspiratie sau ca resurse educationale pentru conceperea unui referat nou, propriu si original.

Referat.ro te invata cum sa faci o lucrare de nota 10!
Linkuri utile
Programeaza-te online la salonul favorit Descarca gratuit aplicatiile pentru iOS si Android Filmulete haioase Filme, poante si cele mai tari faze Jocuri Cele mai tari jocuri de pe net Referate scoala Resurse, lucrari, referate materiale pentru lucrari de nota 10
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.
Confidentialitatea ta este importanta pentru noi

Referat.ro utilizeaza fisiere de tip cookie pentru a personaliza si imbunatati experienta ta pe Website-ul nostru. Te informam ca ne-am actualizat politica de confidentialitate pentru a integra cele mai recente modificari privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal. Inainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugam sa aloci timpul necesar pentru a citi si intelege continutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigarii pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizarii fisierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totusi ca poti modifica in orice moment setarile acestor fisiere cookie urmarind instructiunile din Politica de Cookie.


Politica de Cookie
Am inteles