Proiect pompa de injectie in linie

Pompa de injectie in linie

"Pompa de injectie in linie"
Apariţia primelor automobile este strâns legată de descoperirea şi perfecţionarea maşinii cu abur şi a motorului cu ardere internă primele automobile au apărut pe la mijlocul secolului trecut şi erau echipate cu motor cu abur iar spre sfârşitului secolului, motorul cu abur începe să fie înlocuit cu motorul cu ardere interna.
"Pompa de injectie in linie"

Nivel: Liceu
Dimensiune: 2172kb
Downloads: 7027
Materia: Diverse

Pompa de apa

Anul 1950: - Firma „ Rover „ construieşte primul automobil acţionat de o turbină cu gaz.
Anul 1952: - Sunt construite primele autocamioanele cu tonaj greu la uzinele „ 23 August „ Bucureşti.
Anul 1953: - Apar primele automobile echipate cu frâne de disc.
Anul 1954: - La Braşov începe producţia autocamioanelor „ Steagul Roşu „ .

Alte referate despre: pompa de apa, pompa de apa manuala, pompa de apa dacia 1310

Motoare cu ardere interna

Din cele de mai sus rezulta ca procesul de injectie in motorul diesel, cu o influenta covarsitoare asupra reducerii consumului de combustibil, al noxelor si al zgomotului, poate fi asigurat prin realizarea unor presiuni la injector de pana la 2000 bar, folosind UEC care are memorate date de stand cu conditiile optime de injectie, utilizate fiind la autovehiculele moderne, recent fabricate.
Materializarea dezideratelor definite este realizata de catre firma Bosch GmbH folosind sistemele cu injector unitar (IU) si pompa de injectie unitara (PU).

Alte referate despre: motoare cu ardere interna, functionarea motoarelor cu ardere interna, referat motoare cu ardere interna

Instalatia de ungere a automobilului

Daca instructiunile prevad si spalarea instalatiei,dupa golirea uleiului uzat,se toarna in baie o cantitate echivalenta cu jumatate din capacitatea ei de ulei,de calitatea celui ce va fi necesar pentru alimentare,se porneste motorul si se lasa in functiune 5 minute,dupa care se goleste si se face alimentarea cu ulei proaspat;se schimba sau se curata filtrul,daca este cazul.

Alte referate despre: instalatia de ungere a automobilului, instalatia de ungere, instalatia de ungere a motorului

Instalatia de alimentare la MAS

I.1 Constructia instalatiei
Instalatia de alimentare cuprinde ansamblul organelor necesare alimentarii motorului cu amestec carburant format din benzina si aer in proportiile si cantitatile cerute de regimul dc functionare.
lnstalatia de alimentare se compune din: rezervor de combustibil, conducte, pompa de alimentare, filtre decantoare de combustibil, carburator, filtre de aer si sistem de evacuare a gazelor arse.

Alte referate despre: instalatia de alimentare la mas, instalatia de alimentare la mas cu injectie de benzina monopunct, instalatia de alimentare la mas cu injectie

Aparataj hidraulic

3.dupa complexitate: circuite simple (cu o pompa si un motor), circuite complexe (cu mai multe motoare);
4.dupa destinatie: pentru miscarea principala, pentru miscari de avans,
pentru miscari auxiliare;
5.dupa natura miscarii: pentru miscarea de rotatie, pentru translatie;
6.dupa modul de comanda :cu comanda manuala, cu comanda automata, de reglare automata;
7.dupa natura fluidelor utilizate: circuite pur hidrauluce circuite pneumohidraulice

Caracterizare generala.
Circuitele pentru miscarea principala sunt in general de putere mare, astfel incat, pentru randamente ridicate si costuri reduse, se recomanda alimentarea lor de la pompe de debit reglabil sau reversibil prin care se realizeaza si reglarea vitezei si a sensului miscarii.

Alte referate despre: aparatajul hidraulic de comanda si reglare, aparataj hidraulic, aparatajul hidraulic de comanda si reglare proect

Pompele utilizate la motoarele cu ardere interna

Tot în anul 1909 Victor Hemery stabileşte un nou record de viteză, depăşind 200 Km/h, cu un automobil benz cu motor benzină.

Alte referate despre: referat pompele utilizate la motoarele cu ardere interna, pompe utilizate la motoarele cu ardere interna, tipuri de pompe utilizate la motoarele cu ardere interna

Sistemul de franare

Impuritatile depuse prin ardere pe placutele de frana determine formarea de caneluri pe discurile de frana.Prin aceasta se diminueaza efectul de franare.

Alte referate despre: sistemul de franare, sisteme de franare, sistem de franare

Pompe de injectie

unde: Zc = 365 – numarul zilelor calendaristice;
Zd = 52 – numarul zilelor de duminica;
Zs = 6 – numarul zilelor de sarbatori legale;
Zco = 18 – numarul mediu de zile de concediu de odihna;
Zr = 1 – numarul de zile in care utilajul este in reparatie;
t = 8 – timpul de lucru al unui schimb;
n = 1 – umarul de schimburi;
r = 0.94 coeficientul de folosire al utilajului;
Fondul real de timp al sectiei:

Alte referate despre: pompe de injectie, pompe de injectie rotative, functionarea pompei de injectie

Proiect IRA

- staţie de primire godevil;
- rezervoare de depozitare a ţiţeiului: R1, R2, R3;
- filtre pentru impurităţi mecanice, unul activ, unul de rezervă, montate în paralel;
- pompe booster, una activă, una de rezervă montate în paralel;
- instalaţie de măsurare a debitului de ţiţei pompat;
- pompe centrifugale principale montate în serie, una activă, una de rezervă;
- staţie de lansare godevil.

2. Descrierea părţilor componente
Sistemul de automatizare cuprinde:

O buclă de reglare selectivă a presiunii din aspiraţia şi respectiv refularea pompelor principale cu funcţia de a evita apariţia cavităţii pompelor pe linia aspiraţie şi de a evita depăşirea presiunii maxime admisibile a conductei de pe refularea pompelor; O buclă de reglare a presiunii de pe linia de aspiraţie cu funcţia de a permite degajarea produsului petrolier în rezervoare în cazul opririi accidentale a pompelor principale fără a periclita funcţionarea pompelor din amonte ...

Alte referate despre: ira, de ira seneca, seneca de ira

Sistemul de alimentare cu injector pompa

ROLUL INSTALAŢIEI DE ALIMENTARE
Instalatia de alimentare a motorului asigura trimiterea si injectarea in fiecare cilindru, la momentul corespunzator, a unei cantitati bine determinate de motorina, in functie de sarcina si turatia motorului, precum si pulverizarea fina si distribuirea uniforma in camerele de ardere a particulelor de motorina injectata, in scopul utilizarii eficiente de aer din cilindri. Instalatia este de tipul pompa de injectie si injectoare.

Alte referate despre: referat sistemul de alimentare cu injector pompa, sistemul de alimentare cu injector pompa, sisteme de alimentare mac cu pompa injector

Corelatie linie bifilara

Se consideră o linie de transmisie bifilară de lungime 2 Km având următorii parametrii :
- C=50 nF/km
- L=635,119 mH/km
- R=279,173 /km
- Ri=50 M/km
Se cere să se determine funcţia de transfer pentru tronsonul de linie considerată şi corelaţia între intrare şi ieşire.

Alte referate despre: linie bifilara, program de calcul linie bifilara in matlab, pompa de injectie in linie

Primele linii de cale ferata de pe teritoriul Romaniei

Trebuie sa vorbim de primele linii de cale ferata din Romania si nu de prima linie, pentru ca acum 150 de ani harta Romaniei arata altfel decat cea de la inceputul mileniului 3.La distanta de 31 de ani de la constructia prime 24524h713y i linii de cale ferata din lume in Anglia la 27 septembrie 1825, in Banat se da in exploatare linia de cale ferata Oravita - Bazias in lungime de 62,5 km.Banatul apartinea la acea data inperiului habsburgic. Din linia Oravita - Bazias, acun se mai pastreaza un tronson de 27 km (Oravita - Iam) restul ramanand pe teritoriul Serbiei. Aceasta linie a aparut din necesitatea transportarii carbunelui, lemnului s.a., din minele din zona Aninei la portul dunarean Bazias.

Alte referate despre: primele formatiuni statale pe teritoriul romaniei, primele linii electrice referat, primele linii electrice aeriene referat

Australia - prezentare power point

Continentului ii lipsesc in mod evident formele de relief : nu exista rauri mari , iar muntii sunt josi . Cel mai inalt varf australian , Varful Koscinsko din Alpii Australieni de la granita dintre South Wales si Victoria are o inaltime de numai 2.228 m , mai putin de jumatate din inaltimea Mont Blanc-ului.Continentul poate fi impartit in trei regiuni principale : Scutul Australiei de Vest , Platoul Estic si Marele Bazin Artezian .

Alte referate despre: australia, referat australia, australia referat

Modernism si postmodernism 3 - Mircea Eliade

Într-unul din lungile sale solilocvii, Pavel Anicet îşi spune: „Slăbiciunea noastră, a modernilor, e că în loc ca noi să gândim, gândurile ne gândesc pe noi. Noi stăm molâi, femei adipoase, lubrice, nesatisfăcute, şi gândurile ne violentează, ne schingiuesc, ne vând altora, iar noi nu protestăm, ci le lăsăm să ne stăpânească, să ne îndrepte paşii, să ne prostitueze oricărui adevăr care le satisface pe ele, nu pe noi.”2

Alte referate despre: postmodernism mircea eliade, mircea eliade precursor al postmodernismului, nunta in cer mircea eliade modernism

Descoperirea Asiei si explorarea sa

negro-australoida: populatii din sudul Indiei, din arhipelagurile indonezian si filipinez;Asia se inscrie intre continentele care isi mentin un spor natural insemnat. Acest fenomen se explica ca, desi natalitatea s-a mai redus, mortalitatea a scazut foarte mult.

Alte referate despre: descoperirea asiei si explorarea sa, descoperirea asiei, descoperirea asiei de catre europeni
Referate afisate : 16
Medie note: 7.92 / 10
Nota explicativa
Referatele si lucrarile oferite de Referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.

Iti recomandam ca referatele pe care le downloadezi de pe site sa le utilizezi doar ca sursa de inspiratie sau ca resurse educationale pentru conceperea unui referat nou, propriu si original.

Referat.ro te invata cum sa faci o lucrare de nota 10!
Linkuri utile
Programeaza-te online la salonul favorit Descarca gratuit aplicatiile pentru iOS si Android Filmulete haioase Filme, poante si cele mai tari faze Jocuri Cele mai tari jocuri de pe net Referate scoala Resurse, lucrari, referate materiale pentru lucrari de nota 10
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.
Confidentialitatea ta este importanta pentru noi

Referat.ro utilizeaza fisiere de tip cookie pentru a personaliza si imbunatati experienta ta pe Website-ul nostru. Te informam ca ne-am actualizat politica de confidentialitate pentru a integra cele mai recente modificari privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal. Inainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugam sa aloci timpul necesar pentru a citi si intelege continutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigarii pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizarii fisierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totusi ca poti modifica in orice moment setarile acestor fisiere cookie urmarind instructiunile din Politica de Cookie.


Politica de Cookie
Am inteles