Suspensia automobilului

Suspensia automobilului

3.Intretinerea suspensiei
Intretinerea suspensiei cu arcuri metalice consta din: verificarea vizuala a starii tehnice a arcurilor;strangerea bridelor si articulatiilor arcurilor; controlul fixarii amortizorului; controlul etanseitatii amortizoarelor; lucrari de gresare (bolturile,cerceii,suportii arcurilor,placile de alunecare).

Intretinerea elementelor elastice pneumatice consta in controlul zilnic al etanseitatii si al pozitiei elementului la locul de montare.Diferenta maxima admisa pentru presiunea din diferite elemente elastice pneumatice este de 0,2bar.Anual elementele elastice pneumatice trebuie demontate pentru indepartarea apei si a impuritatilor depuse pe fundul pistonului.se recomanda ca aceasta operatie sa se efectueze dupa trecerea sezonului friguros.

Autobuzele prevazute cu elemente elastice penumatice necesita reglarea nivelului caroseriei fata de sol. Pozitia corecta a caroseriei fata de sol este data de corectoarele de nivel ale suspensiei.

Ruperea foii ...

Nivel: Liceu
Dimensiune: 414kb
Downloads: 2276
Materia: Mecanica

Automobile

Constructorii de masini moderne incearca sa reduca acest stres
facandul pe sofer sa se simta in siguranta si cu control absolut
asupra autovehiculului. Scaunele sunt confortabile, capul soferului
este rezemat si un sistem eficient de suspensie amortizeaza gropile si
proeminentele, calatoria fiind linistita chiar si pe terenuri
accidentate. Izolarea fonica a interiorului masinii reduce zgomotul
provocat de vant si de roti, si un sistem de incalzire/ventilatie si o
conditionare constanta a aerului pastreaza o temperatura placuta.
Senzori electronici monitorizeaza performanta motorului, pentru a
confirma ca totul este in ordine sau sa atraga atentia asupra
posibilelor defectiunii. Sistemele complet automate la unele
autovehicule pot chiar sa preia controlul autovehiculului, mentinand o
viteza prestabilita.

Alte referate despre: automobile, referat automobile, industria constructoare de automobile

Istoria automobilelor

Din nefericire, din motive financiare, acest proiect nu este transpus in practica. In 1872, Nikolaus Otto aplica inovatia lui Rochas si astfel obtine ceea ce ulterior va fi denumit motorul Otto. Tot in acelasi an, Nikolaus Otto, Eugen Langen si Gottlieb Daimler pun bazele firmei Gastmotoren Fabrik Deutz AG. Patru ani mai tarziu, Gottlieb Daimler pune la punct acest nou tip de motor, pe care, in 1889, Rene Panhard si Emile Levassor il fixeaza pe o caroserie si astfel obtin un vehicul de calatori cu patru locuri.

Alte referate despre: istoria automobilului, istoria automobilelor, istoria automobilului referat

Instalatia de aprindere a automobilului

Pentru asigurarea unei porniri usoare a motorului este necesar sa se respecte unele reguli de intretinere legate de demaror,dar si de bateria de acumulatoare,astfel:se verifica starea bornelor si conductoarelor de legatura cu bateria de acumulatoare; acestease dezoxideaza si se ung cu un strat subtire de unsoare consistenta,periodic(10000-15000km); verificarea fixarii demarorului pe motor(se face la aceeasi periodicitate);

Alte referate despre: instalatia de aprindere a automobilului, instalatia de aprindere, referat instalatia de aprindere download

Rotile automobilului

Unele din aceste defectiuni pot fi inlaturate si pe parcurs,prin aducerea pneurilor la presiunea corecta,prin inlocuirea pneului uzat cu
cel de rezerva prin strangerea suruburilor sau gresarea rulmentilor.
-Ruperea sau desfacerea buloanelor de fixare a discului rotii se datoreaza slabirii piulitelor de fixare a buloanelor, dezechilibrarii rotilor ,largirii orificiilor discurilor sau strangerii exagerate a piulitelor de fixare.

Remedierea provizorie se poate efectua pe parcurs daca nu s-au rupt majoritatea buloanelor, prin dispunerea simetrica a celor ramase.Ruperea,incovoierea sau fisurarea discului rotii se datoreaza lovirii discului de bordura trotuarului sau de alt obstacol.

Alte referate despre: rotile automobilului, referat rotile automobilului, proiect rotile automobilului

Notiuni generale despre automobile

1796- prima realizare concreta : reciclul construit de capitanul francez de artilerie Joseph Cungnot. triciclul era actionat de un motor cu abur.
realizari similare au Griffith (1821), Brustall si Hill (1824).
1845-mecanicul Onesiphare Pecquer inventeaza si aplica pentru prima oara mecanismul diferential.
1880-Dumitru Vasescu construieste automobilul cu aburi "Vasescu".
1855-Karl Benz realizeaza primul automobil cu motor cu ardere interna.

1890-apar automobilele Panhard - Levassor, actionate de motoare cu combustie interna construite de Gottlies Daimler.
1893-Maybach realizeaza primul motor alimentat printr-un carburator cu jicloare.
1894-are loc prima cursa automobilistica pe ruta Paris - Rouen (140 Km) castigata de un automobil cu abur .
1894- Dunlop inventeza rotile de automobil cu anvelope de cauciuc si camera de aer.
1899- Camille Jenatzy stabileste primul record de viteza ...

Alte referate despre: referate automobile, sistemul de franare la automobile, automobile referat

Automobilul - istorie

Dar tocmai cînd Cugnot intentiona sa-si prezinte senzationalul sau
vehicul cu abur, în 1771, monstrul s-a izbit de un zid. Si asa s-a
produs primul accident de circulatie confirmat oficial, în care a fost
implicat un autovehicul. În ciuda finalului lipsit de glorie,
francezii se mîndresc cu cel dintîi'automobil'capabil sa
functioneze, expus în Muzeul National Tehnic de la Paris.

Alte referate despre: automobilul istorie, automobil istorie, automobil istoric

Industria automobilelor

Industria automobilelor
Automobilul i-a ajutat pe oameni sa calatoreasca si sa transporte bunuri mai repede si mai departe. Industria automobilelor a redus costul per total a transportului folosind metode noi precum: productia in masa( realizant mai multe produse in acela timp decât făcând unul de la cap la coada intr-un timp), marketing dezvoltat( vânzând produse la nivel national decât la nivel local).

Alte referate despre: industria automobilelor, industria automobilelor referat, industria automobilelor in germania

Clasificarea automobilelor

"Clasificarea automobilelor"
Motoarele termice folosite de automobile sunt: cu aprindere prin scanteie (cu carburator sau cu injectie de benzina), cu aprindere prin compresie (Diesel), turbina cu gaze, cu reactie (la unele automobile de curse) si cu abur.

Alte referate despre: clasificarea automobilelor, clasificarea automobilului, clasificarea automobilele dupa viteza

Confortul si siguranta automobilului Mercedes

In prezent, noua clasa S stabileste noi standarde de confort si siguranta. Scaunele multicontur se adapteaza automat si permanent formei corpului avand pereti care se umplu cu aer in curbe,iar in cazul unui accident revin la o pozitie cat mai buna pentru a sustine coloana vertebrala.Aceste scaune dispun si de functia masaj,care la drumuri lungi ajuta la relaxarea soferului si pasagerilor.

Sistemul de climatizare este automat,avand 3 moduri presetate si o setare pentru persoanele sensibile la curent.Climatizarea se poate regla pentru fiecare pasager in parte. Sistemul Surround harman/ kardon LOGIC7 (DVD-Audio/Video, DTS & Dolby Digital 5.1 cuprinde 14 difuzoare de mare putere, 600 Watti, amplificator DSP pe 13 canale,transforma automobilul intr-un adevarat sistem home-cinema.

Alte referate despre: sistemul de confort si siguranta la automobil, sistemul de confort si siguranta ale automobilului, cresterea factorilor de confort se siguranta a unei masini

Istoria automobilului

"Istoria automobilului"
Inca din cele mai vechi timpuri, omul a cautat metode prin care sa poata transporta diferite materiale sau hrana de la distante mult mai mari. Astfel, el a construit, folosindu-si inteligenta cu care este inzestrat, diferite mijloace de transport, de la cele mai rudimentare, atingand apogeul in sec. al XIX-lea, odata cu inventia automobilului.
"Istoria automobilului"

Alte referate despre: referat istoria automobilului, istoria automobilului dacia, istoricul automobilelor

Echipamentul electric al unui automobil

Daca bateria nu este utilizata un timp mai indelungat(peste o luna) se va demonta de pe automobil si se va depozita in camera ventilata,incarcandu-se periodic;bateria umeda nu poate fi pastrata mai mult de sase luni,interzicerea incercarii debitarii alternatorului prin atingerea la masa a bornei pozitive;evitareae inversarii bornelor bateriei de acumulatoarea pentru a nu scurtcircuita diodele.

Alte referate despre: proiect echipamentele electrice de pornire automobilelor, echipamentul electric auxiliar al automobilului, echipamentul electric al automobilului

Automobilul

In anul 1901 a circulat primul automobil Horch: era dotat cu un motor orizontal in doi cilindri, cu o putere de circa 4-5 CP. Un piston mic suplimentar in motor urma sa amortizeze vibratiile arborelui cotit. August Horch l-a denumit motor fara socuri. O alta inovatie: carterul motorului din aliaj usor, un pionierat in constructia de automobile.

Alte referate despre: automobilul, suspensia automobilului, constructia automobilului

Automobilul electric

Prima aplicatie comerciala a unei masini a fost in 1897 cand Electric Carriage &Wagon Company din Philadelphia a construit taxiuri pentru parcul auto al New York-ului. Pana in 1899, automobilele electrice a detinut recordul la viteza. La trecerea in secolul XX erau produse de Anthony Electric, Baker Motor Vehicle, Detroit Electric, Woods Motor Vehicle si altii la un moment dat vor scoate de pe piata autovehiculele cu combustie interna.

Alte referate despre: automobilul electric referat, automobil electric, istoria automobilului electric

Motorul automobilului - constructie si functionare

Mecanismul de distributie:asigura deschiderea si inchiderea supapelor, la momente bine precizate pentru a face posibila evacuarea gazelor de ardere si umplerea cilindrului cu gaze proaspete ( amestec aer-combustibil).Instalatia de alimentare:cu combustibil are rolul de a asigura curatirea (filtrarea) si introducerea in cilindrii motorului a combustibilului si a aerului (fie in amestec, fie separat), in anumite proportii bine stabilite. Instalatia de alimentare cuprinde rezervoare, conducte, filtre, pompe, precum si organele care servesc la prepararea si introducerea combustibilului in cilindri (carburatorul la motoare cu aprindere prin scanteie si injectoarele la motoarele cu aprindere prin compresie).

Alte referate despre: motorul trifazat constructia si functionarea, constructia si functionarea mecanismului motor, constructia si functionarea organelor mobile a motorului

Prezentare generala a unui automobil

Siguranta este pe primul loc, asadar avem caracteristici precum Advanced Stability Control, Corner Traction Control (foloseste cuplul pentru a imbunatati traiectoria in curbe) si Pedestrian Detection System, care detecteaza pietonii de pe carosabil, avertizeaza soferul si apoi franeaza pentru a opri masina daca soferul nu reactioneaza, la viteze de sub 35km/h.

Alte referate despre: aparate de masurat situate pe bordul unui automobil, aparate de masura situate pe bordul unui automobil, suspensia automobilului mecatronic

Functionarea motoarelor cu aprindere interna

Timpul II – comprimarea amestecului carburant, este procesul de lucru prin care presiunea amestecului carburant aspirat în timpul admisiei creşte.Procesul comprimării se realizează atunci când pistonul se deplasează de la punctul mort exterior la punctul mort interior. După un timp scurt de la începutul deplasării spre punctul mort interior, se închide supapa de admisie. În acest moment se sfârşeşte admisia şi ambele supape sunt închise. Amestecul carburant este comprimat, progresiv până când pistonul ajunge la punctul mort interior, ocupând numai volumul camerei de compresie.

Alte referate despre: functionarea motoarelor cu aprindere interna, proiect functionarea motoarelor cu aprindere interna m a i, functionarea motoarelor cu aprinderea interna
Referate afisate : 17
Medie note: 8.39 / 10
Nota explicativa
Referatele si lucrarile oferite de Referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.

Iti recomandam ca referatele pe care le downloadezi de pe site sa le utilizezi doar ca sursa de inspiratie sau ca resurse educationale pentru conceperea unui referat nou, propriu si original.

Referat.ro te invata cum sa faci o lucrare de nota 10!
Filmele zilei
Linkuri utile
Programeaza-te online la salonul favorit Descarca gratuit aplicatiile pentru iOS si Android Filmulete haioase Filme, poante si cele mai tari faze Jocuri Cele mai tari jocuri de pe net Referate scoala Resurse, lucrari, referate materiale pentru lucrari de nota 10 Bacalaureat 2019 Vezi subiectele examenului de Bacalaureat din 2019 Evaluare Nationala 2019 Ultimele informatii despre evaluare nationala
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.
Confidentialitatea ta este importanta pentru noi

Referat.ro utilizeaza fisiere de tip cookie pentru a personaliza si imbunatati experienta ta pe Website-ul nostru. Te informam ca ne-am actualizat politica de confidentialitate pentru a integra cele mai recente modificari privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal. Inainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugam sa aloci timpul necesar pentru a citi si intelege continutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigarii pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizarii fisierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totusi ca poti modifica in orice moment setarile acestor fisiere cookie urmarind instructiunile din Politica de Cookie.


Politica de Cookie
Am inteles