Compresia de dinamica - studiu de caz
Lucrare de licenta despre Compresia de dinamica - studiu de caz
Efectul de neurmarire a variatiilor anvelopei
Ideal, tensiunea de la iesirea FTJ trebuie sa urmareasca evolutia in timp a amplitudinii tensiunii redresate, adica a anvelopei. Daca constanta de timp a FTJ este mare, aceasta nu se intampla, apare o "ramanere in urma" a tensiunii de la iesirea redresorului fata de anvelopa. De fapt, exista intotdeauna o intarziere a semnalului de comanda fata de anvelopa, dar daca aceasta este destul de mica, efectele sunt neglijabile.
Intarzierea semnalului de comanda fata de anvelopa are drept consecinta abateri de la legea de compresie impusa. Mai clar, functionarea in conditii de anvelopa variabila prea rapid fata de viteza de raspuns a buclei de reglaj (determinata de constanta de timp a FTJ) nu mai poate fi considerata cvasistationara.
In Ass3.3.2.b s-a discutat comportarea in regim dinamic, analizandu-se raspunsul la semnal treapta. S-a aratat ca constanta de timp a buclei τa data de (3.23) depinde nu numai de constanta de timp a FTJ dar si de nivelul semnalului de intrare de la care se produce variatia (saltul) de nivel: cu cat nivelul initial este mai mic, cu atat constanta de timp a buclei este mai mare, amortizarea mai lenta. In aceste conditii, este posibil numai sa se prevada limite minima si maxima pentru constanta de timp, daca se cunosc valorile minima si maxima ale semnalului de intrare.
Efectul de neurmarire a variatiilor anvelopei
Ideal, tensiunea de la iesirea FTJ trebuie sa urmareasca evolutia in timp a amplitudinii tensiunii redresate, adica a anvelopei. Daca constanta de timp a FTJ este mare, aceasta nu se intampla, apare o "ramanere in urma" a tensiunii de la iesirea redresorului fata de anvelopa. De fapt, exista intotdeauna o intarziere a semnalului de comanda fata de anvelopa, dar daca aceasta este destul de mica, efectele sunt neglijabile.
Intarzierea semnalului de comanda fata de anvelopa are drept consecinta abateri de la legea de compresie impusa. Mai clar, functionarea in conditii de anvelopa variabila prea rapid fata de viteza de raspuns a buclei de reglaj (determinata de constanta de timp a FTJ) nu mai poate fi considerata cvasistationara.
In Ass3.3.2.b s-a discutat comportarea in regim dinamic, analizandu-se raspunsul la semnal treapta. S-a aratat ca constanta de timp a buclei τa data de (3.23) depinde nu numai de constanta de timp a FTJ dar si de nivelul semnalului de intrare de la care se produce variatia (saltul) de nivel: cu cat nivelul initial este mai mic, cu atat constanta de timp a buclei este mai mare, amortizarea mai lenta. In aceste conditii, este posibil numai sa se prevada limite minima si maxima pentru constanta de timp, daca se cunosc valorile minima si maxima ale semnalului de intrare.
Comanda:
Comanda aceasta lucrare cu doar 10 Euro + TVA.
Completeaza-ti corect adresa de e-mail. Pe aceasta vei primi link-ul de descarcare a lucrarii de licenta dupa ce plata a fost confirmata!
Lucrare de licenta despre Compresia de dinamica - studiu de caz
Lucrare de licenta despre Compresia de dinamica - studiu de cazCuprins.......1
Capitolul 1 - Teoria compresiei de dinamica........4
1.1. Introducere............4
1.2. Principiul compresiei cu dispozitiv neliniar....5
1.3. Principiul compresiei cu control automat al amplificarii....6
1.4. Consideratii asupra subansamblelor din bucla AGC si a legii de compresie.........10
Capitolul 2 - Compresia instantanee a dinamicii.......15
2.1. Introducere...........15
2.2. Compresia logaritmica.......16
2.3. Distorsiuni la compresia instantanee......18
2.4. Circuite pentru compresie instantanee logaritmica.....25
Capitolul 3 - Compresie de dinamica de anvelopa..........31
3.1. Introducere. Anvelopa............31
3.2. Distorsiuni la compresia de anvelopa.......34
3.3. Analiza unor compresoare de anvelopa in configuratii uzuale......36
3.3.1. Aspecte generale...............36
3.3.2. Bucla AGC blocuri liniare (ACC si AE liniare) ..........38
3.3.3. Bucla AGC blocuri exponentiale: ACC logaritmic si AE exponential.....43
3.4. Limite de functionare a subansamblelor din compresoarele de anvelopa cu blocuri liniare................48
3.4.1. Introducere..................48
3.4.2. Amplificatorul cu castig controlat..........49
3.4.3. Detectorul de anvelopa si filtrul trece jos......51
Capitolul 4 - Proiectarea si realizarea unui compresor de anvelopa
pentru semnal vocal............58
4.1. Tema de proiectare..............58
4.2. Solutia adoptata. Justificare......60
4.3. Utilizarea tranzistorului bipolar ca rezistenta controlata......61
4.4. Ecuatia amplificatorului cu castig controlat....................68
4.5. Comanda tranzistorului de control. Amplificatorul de curent.....70
4.6. Redresorul si filtrul trece jos.............71
4.7. Proiectarea elementelor schemei compresorului............72
4.7.1. Alegerea componentelor..............73
Nota:Textul de mai sus reprezinta un extras din lucrarea de licenta "Compresia de dinamica - studiu de caz". Prin descarcarea prezentei lucrarii stiintifice, orice utilizator al site-ului www.referat.ro declara si garanteaza ca este de acord cu utilizarile permise ale acesteia, in conformitate cu prevederile legale ablicabile in domeniul proprietatii intelectuale si in domeniul educatiei din legislatia in vigoare.
Comentarii
*Nu exista comentarii
Stiri
Home |
Termeni si conditii |
Politica de confidentialitate |
Cookies |
Help (F.A.Q.) |
Contact |
Publicitate
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.