Manevra unei nave de acordare asistenta a unei nave aflate in pericol analiza tehnica

Lucrare de licenta despre Manevra unei nave de acordare asistenta a unei nave aflate in pericol analiza tehnica
In acest sistem formand numarul, incepand cu *3, atunci alarma este imediat lansata, cuplarea pe RCC-ul (Centrul de Coordonare a Cautarii) cel mai apropiat fiind realizata automat, deoarece fiecare statie de coasta (CES) are asociat un Centru de Coordonare a Cautarii (mai multe CES-uri pot fi asociate unui singur RCC, deoarece nu sunt decat cateva RCC-uri fata de numarul mare de CES-uri).De asemenea, alerta de primejdie mai poate fi transmisa si prin sistemul INMARSAT - C. Acest sistem permite lansarea alertei de primejdie prin simpla apasare simultana a doua butoane de pe panoul frontal al transceiver-ului.

Se poate declansa alerta de primejdie si prin optiunea DISTRESS din meniul principal al programului, caz in care putem specifica si natura primejdiei si celelalte informatii necesare cautarii si salvarii.Daca echipamentul INMARSAT - C este cuplat cu un GPS sau are montat intern un dispozitiv GPS, atunci alerta de primejdie se face prin simpla apasare a celor doua butoane de la panoul frontal al transceiver-ului, pozitia navei este transmisa corectata (corectia o realizeaza permanent GPS-ul). Daca echipamentul nu dispune sau nu este conectat la GPS, atunci la un interval de maxim patru ore va trebui centralizata pozitia navei prin editarea in programul respectiv.

Lucrare de licenta despre Manevra unei nave de acordare asistenta a unei nave aflate in pericol analiza tehnica

Cuprins

Capitolul I. Generalitati...................................5

Capitolul II. Sisteme internationale de comunicatii folosite de navele/ aeronavele aflate in pericol si navele care acorda asistenta...................................................11
2.1. sisteme internationale de comunicatii........................11
2.2. Mijloace de comunicatii in caz de primejdie......................16

Capitolul III. Reguli de operare in sistemele de comunicatii folosite de navele/ aeronavele aflate in pericol si navele care acorda asistenta.....................................................21
3.1. Transmiterea mesajelor de primejdie.............................21
3.2. Comunicatii aeronava/ nava.................................32

Capitolul IV. Masurile intreprinse la bord pe timpul aproprierii de locul sinistrului de catre navele care acorda asistenta unor nave/ aeronave aflate in pericol...........................................34
4.1. Masurile ce trebuiesc luate pe navele care acorda asistenta...........................................34
4.2. Indreptarea catre zona sinistrului..............................35
4.3. Masurile intreprinse la bord in momentul apropierii de locul
sinistrului..........................................35
4.4. Pregatiri la bordul navei care acorda asistenta.................36

Capitolul V. Organizarea actiunilor si manevrelor de asistenta in zona sinistrului.....................................................39
5.1. Etapele operatiunilor de cautare si salvare.....................39
5.2. Evaluarea conditiilor si alegerea metodelor de cautare..............................40
5.3. Desemnarea si responsabilitatile OSC-ului......................43
5.4. Desemnarea si responsabilitatile CSS-ului......................44
5.5. Instructiuni de manevra..........................................46
5.6. Alegerea schemelor de cautare................................48
5.7. Metode de cautare electronice..............................65

Capitolul VI. Posibilitati de semnalizare si comunicare in zona sinistrului naval ................................................68
6.1. Mijloace de comunicare in caz de perico..........................68
6.2. Semnale de pericol.........................................76
6.3. Semnale de salvare.........................................78
6.4. Semnalizarea pozitiei..........................................82
6.5. Semnale pentru supravietuitori - cum sunt date aceste semnale
dintr-un avion..................................................84
6.6. Semnale de la supravietuitori ca raspuns la mesajul lansat
din avion..................................................85
6.7. Semnale vizuale de suprafata date de ambarcatiuni
(supravietuitori) pentru avioane....................................85

Capitolul VII. Manevrad e apropriere a navei care acorda asistenta de navele/ aeronavele aflate in pericol, in diferite situatii hidrometeorologice...............................................86
7.1. Sosirea la locul sinistrului...................................86
7.2. Manevra navei pentru salvarea supravietuitorilor pe mare......................................87
7.3. Manevra navei pentru recuperarea supravietuitorilor pe mare...............................................96
7.4. Manevra navei pentru acordarea asistentei unei nave/ aeronave
aflate in pericol...........................................101

Capitolul VIII. Masuri intreprinse la bordul navei care acorda asistenta dupa recuperarea supravietuitorilor.........................106
8.1. Salvarea supravietuitorilor...............................106
8.2. Acordarea primului ajutor medical ranitilor.....................109

Capitolul IX. Concluzii.................................117

Bibliografie...........................................119