Pregatirea navei pentru intrare si ancorarea in bazinele portuare

Lucrare de licenta despre Pregatirea navei pentru intrare si ancorarea in bazinele portuare
Se recomanda, ca in zonele cu vreme des schimbatoare, la ancorare sa se fileze la apa o lungime mare de lant care sa previna graparea ancorei si sa nu se astepte momentul graparii pentru a se fila lungimea de lant necesara opririi graparii.In acest sens, pentru siguranta navei la ancora, specialistii recomanda filarea unei lungimi de lant egala cu de 8 pana la 10 ori adancimea apei.

Navele mari de pana la 65.000 tone, in conditii normale de timp, de spatiu si de natura fundului, fileaza la apa, pentru siguranta, o lungime de lant egala cu de 5 ori adancimea apei, iar navele ce depasesc acest tonaj, fileaza o lungime de lant egala cu de 6 ori adancimea apei.Amiralitatea britanica recomanda lungimea minima de lant ce trebuie filat la apa, pentru timp frumos si un curent de 5 Nd, dupa o formula in functie de materialul si prelucrarea materialului din care este facut lantul.

Lucrare de licenta despre Pregatirea navei pentru intrare si ancorarea in bazinele portuare

Lucrare de licenta despre Pregatirea navei pentru intrare si ancorarea in bazinele portuare
Cuprins

I.Prefata..............3

II.Pregatirea navei pentru intrare si manevra in bazinele portuare...............4

III.Manevra de ancorare a navei............16

IV.Manevra de acostare a navei cu instalatie de carma-propulsor la prova...............37

V.Legaturile navei...........64

VI.Concluzii..............110