Sistemul de suspensie

Trimisa la data: 2011-06-25
Materia: Mecanica
Pagini: 37
Comentarii: 0 (comenteaza)
Autor: santo
Lucrare de licenta despre Sistemul de suspensie
Sistemul de suspensie este un mecanism ce face lagatura intre roti si caroseria masinii .Sistemul de suspensie transmite uniform fortele (greutatea) ce actioneaza asupra vehiculului catre suprafata de rulare si in acelasi timp, il izoleaza de fortele ce apar dinspre calea de rulare , imbunatatind astfel confortul si manevrabilitatea acestuia.

Principalele roluri pe care le indeplinesc elementele sistemului de suspensie :Arcurile si bara stabilizatoare -Aceste elemente suporta greutatea vehiculului, mentinand pozitia corecta a acestuia fata de drum (inaltimea). Arcurile au de asemenea rol in amortizarea denivelarilor din calea de rulare.Articulatii si prinderi-Principala functie a acestor elemente este transmiterea fortei de tractiune intre vehicul si drum, precum si de a mentine orientarea corecta a rotilor relativ la caroserie

Comanda prin: SMS / CARD

Comanda aceasta lucrare cu doar 10 Euro + TVA.

Completeaza-ti corect adresa de e-mail. Pe aceasta vei primi link-ul de descarcare a lucrarii de licenta dupa ce plata a fost confirmata!

Utilizatorul plătitor de venituri împuterniceşte pe Administratorul Site-ului să calculeze, să reţină şi să vireze la bugetul de stat, în numele şi pe seama sa, taxele, impozitele şi contribuţiile sociale datorate în legătură cu veniturile din proprietate intelectuală realizate de utilizatorul cedent, în conformitate cu dispoziţiile legale în materie în vigoare.

Lucrare de licenta despre Sistemul de suspensie

Lucrare de licenta despre Sistemul de suspensie
Cuprins

I.Sistemul de suspensie.................3
I.1.1. Arcul............................4
I.1.2 . Amortizorul.....................5
II.1. Sistemele de suspensie cu punte rigida................9
II.3. Suspensie pasiva..................9
II.4. Suspensii reactive...............10
II.5.Suspensia semi-activa..............11
II.6.Suspensia active...................12
III.Puntile autovehiculelor.............13
III2.Punti pentru autoutilitare.........16

IV Clasificarea suspensiilor............23
V Consideratii teoretice................24
a)umectarea
b)fenomene electrice
c)sedimentarea

VI Suspensii defloculate ( peptizate )..............25
VII Suspensii floculante...............25
d)Metode de floculare
-floculare cu electroliti ;
-floculare cu tensio-activi ;
-floculare cu polimeri hidrofili

VIII Agenti de suspensie..............26
e)Guma arabica ;
f)Tragacanta ;
g)Alginati ;
h)Peptina ;
i)Derivati de celuloza :
j)Alcoolul polivinilic ;
k)Polivinil pirolidona ;
l)Carbopoli ;
m)Argile coloidale :
n)Aerosil .

IX Formularea suspensiilor.............. 29

X Suspensii de uz extern.................29

XI Suspensii de uz intern................30

XII Prepararea suspensiilor..............30
o)prepararea prin dispersare ;
p)prepararea prin precipitare.

XII Controlul suspensiilor..............36

Bibliografie.............................37

Nota:Textul de mai sus reprezinta un extras din lucrarea de licenta "Sistemul de suspensie". Prin descarcarea prezentei lucrarii stiintifice, orice utilizator al site-ului www.referat.ro declara si garanteaza ca este de acord cu utilizarile permise ale acesteia, in conformitate cu prevederile legale ablicabile in domeniul proprietatii intelectuale si in domeniul educatiei din legislatia in vigoare.

Comentarii

*Nu exista comentarii

Home | Termeni si conditii | Politica de confidentialitate | Cookies | Help (F.A.Q.) | Contact | Publicitate
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.