Primul Nissan electric competitiv - Leaf

Trimis la data: 2012-02-08
Materia: Transporturi
Nivel: Facultate
Pagini: 7
Nota: 8.77 / 10
Downloads: 60
Autor: Laucan
Dimensiune: 478kb
Voturi: 2
Tipul fisierelor: pdf
Acorda si tu o nota acestui referat:
Mobilitatea este unul din pilonii dezvoltarii societatii moderne, este o componenta fundamentala a vietii noastre. Comertul international, libertatea de a calatorii aproape oriunde si oricand, relatiile umane sunt bazate pe mobilitate.Mai mult ca niciodata mobilitatea accesibila, ieftina incepe sa fie din ce in ce mai greu de obtinut. Epoca combustibililor ieftini, obtinuti din petrol se apropie de sfarsit. Petrolul devine din ce in ce mai rar si mai scump.
Un regres al acestui trend de scumpire a petrolului a fost cauzata de criza economica de la sfarsitul anului 2008, inceputul anului 2009. Acesta a redus simtitor pretul barilului de petrol de la
aproximativ 140 $ la numai 40 $. Putem spune ca industria automobilelor cu propulsie clasica, termica a primit "o gura de oxigen" datorita scaderii pretului petrolului.

Foto: Evolutia.Dezvoltarea economiei mondiale este strans legata de cresterea pretului barilului de petrol.Astfel pretul petrolului a fost impins spre noi maxime atingandu-se valoarea istorica de 140$ pe
baril in anul 2008. Dupa cum am mai precizat este evident ca mobilitatea "ieftina" incepe usor usor sa fie scumpa.

De asemenea impactul poluarii asupra mediului cat si fenomenul de incalzire globala sunt din ce in ce mai evidente. Marile aglomerari urbane, metropolele moderne, datorita poluarii incep sa
aiba un efect nociv asupra sanatatii umane.Exista o alternativa pentru aceste neajunsuri: mobilitatea electrica! Automobilele cu
propulsie electrica sunt eficiente, cu zero emisii, avand intretinere usoara si ieftina, ce ofera o experienta placuta conducatorului.

Nissan Leaf este un hatchback de marime medie, cu cinci locuri, bateriile Li-ion oferind o autonomie de aproximativ 160 km. Partea frontala a automobilului este caracterizata de un design in
forma de V si contine blocuri optice cu LED-uri, optimizate pentru consumul de energie, ce reduc cu aproximativ 50% consumul de energie electrica comparativ cu solutiile conventionale.

Forma blocurilor optice mai au rolul si de a redirectiona curentii din jurul oglinzilor retrovizoare reducand astfel frecarea cu aerul si zgomotul din timpul rularii.
Home | Termeni si conditii | Politica de confidentialitate | Cookies | Help (F.A.Q.) | Contact | Publicitate
Toate imaginile, textele sau alte materiale prezentate pe site sunt proprietatea referat.ro fiind interzisa reproducerea integrala sau partiala a continutului acestui site pe alte siteuri sau in orice alta forma fara acordul scris al referat.ro. Va rugam sa consultati Termenii si conditiile de utilizare a site-ului. Informati-va despre Politica de confidentialitate. Daca aveti intrebari sau sugestii care pot ajuta la dezvoltarea site-ului va rugam sa ne scrieti la adresa webmaster@referat.ro.